Arai:アライ

友人の代理で購入致しました。

お互いに写真や映像でしか物を見た事が無かった為、商品が届くまで分かりませんでした。

開封の儀に付き合わせてもらいましたが、実物は凄く綺麗で美しいヘルメットでした。

機能性も素晴らしくてデザインも大満足だと喜んでいました。

アライのカタログ落ちも決まり、いよいよ廃盤となってしまった為、欲しい方は早めの行動が良いかと思います。

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私自身元々RX-7X自体使用していた事もあり、機能性も知っていたのでデザイン重視で選びました。

自分のバイクが黒色に金色のカスタムを施していたので、ちょうどいい色合いのやつでこのKIYONARIにしました。

内装も柔らかく、長時間乗っていても頭が痛くなったり疲れたりすることがないですし、口元などの圧迫感もないので何時間でも被って走れそうな感じがします。

RX-7X以前のアライのヘルメットをかぶっていた方はシールドの交換方法が格段に楽になったと実感できると思います。

SHOEIのメットほどではありませんがシールド交換が楽になっています。
レーシングスポイラーもつけて大大大満足です

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インナーキャップを探していて、折角なら安全にも寄与するものをと考え購入しました。

サイズ感
説明書のモデルよりは頭が大きめなためか、顎下で縛るのはかなりギリギリになりました。(参考までに、RX-7X 61-62サイズを使っています)

良いところ
素材はメッシュなので、汗を良く吸ってくれます。
耳を固定してくれるのでヘルメットを被った際に耳が折れることも無くなり、もちろん脱ぎやすくもなるので着脱性はかなり良好になります。本来の意味で役に立つ機会が来ないことを祈りますが…

気になるところ
注意事項 (装着時に結ばないこと)のタグが頭頂部に付いており接着剤が裏に付いていますが、そのまま洗濯すると接着剤が取れにくくなるので洗う前に有機溶剤で溶かすか、タグを切ってしまった方が良いです。

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私は、昔からヘルメットはSHOEI派の為、アライヘルメットは今回が初になります。今まではSHOEIのX14とAGVのCORSAを使っていました。

RX7-Xはとにかく全体的にスリムでコンパクトですね。X14に比べると軽いのも好印象ですね。SHOEIに比べるとオプション品の値段が安いのも助かります。

内装の脱着がやや大変なのと、エアインテークはX14の方が涼しいと思いました。

個人差はあるかと思いますが、インカムのスピーカーが耳にあたる為、取り付けには工夫が必要です。

私は頭サイズが59cmの為、Lサイズを購入致しました。

X14との比較になりますが、トップパッドの締めつけはX14と変わらないと思いますが、チークパッドが緩かったので、チークパッドは厚さ20mに変更しました。凄くフィットする様になりました。

チークとレーシングスポイラーとスモークシールドを取り付けたことにより、完全体となりました！

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冬場はバイクに乗れない地域なので必要度は低めですが、春秋の朝夕には大活躍です。
気温が上がれば無くても大丈夫ですが、それまでの間のストレスを考えると必需品、雨天時も活躍するアイテム。
セールになっていたので購入。

S社さんは、標準付属品。
付属品になれば嬉しいアイテムですね。

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艶消しBLACK塗装ですが、指紋や手垢が付かないのが良いですね。フィット感は、あらゆるメットを試しましたが、素晴らしいと思う。バランスが良く、被ると軽く前シリーズより小さく感じます。私にとてもフィットしたのでこれに決めましたが、通勤で使う気にはなりません。サーキット、ショートツーリングで使用予定です。

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車両の購入に合わせて6年ぶりに購入しました。どうせ買うなら一番良いものを！ということでアライのRX-7Xです。
以前に使用していたものはRX-7 RR5でしたが、確実に進化しているように感じます。
最も強く感じた点は重量です。実際に重さは計測していないのでわかりませんが、持った感じもかぶった感じもRX-7RR5よりも軽く感じます。
かぶり口はRR5より狭く感じますが、かぶってしまえば快適そのものです。ピッタリと頭を包んでいる感じが物凄いです。内装がヘタっていた可能性が高いですがこれもRR5より強く感じます。

シールドもRX-7Xはロック機構が装備され、一度閉めるとちょっと開けづらくなります。これもアライの安全に対する考え方で簡単に開くということは万が一のときも簡単に開いてしまうので開けづらくしたのでしょう。
不便といえば不便ですがコツをつかめばグローブをしていても開けられるので、ここはアライの安全第一の設計ということで良い点にしたいと思います。

ただ、あごカバーはみなさん付けているのでしょうか？一度だけかぶる前に装着してみましたが、非常に被りづらくなり走行中に落としそうなので取り外し、それ以降は一度も装着していません。
あごカバーよりもピンロックシートを標準で装備してもらった方が個人的には嬉しかったです。

ネガティブな点はこれくらいで、その他のかぶり心地、質感などの製品としては素晴らしくケチのつけようがありません。
つや消しの塗装も締まって見えてカッコイイです！

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AraiのフラッグシップモデルでHRCカラーが出たので買うしかないと思い購入。
VTR1000SP1に乗る時にかぶっています。
VTR1000SP用のヘルメットだとしか思えません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
もちろん！
【フィット感はどうでしたか？】
Araiは以前から使っているのでバッチリです。
【使ってみていかがでしたか？】
期待通り！
【期待外れな点はありましたか？】
あろうはずがありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較していません。
また、比べられる商品もありません。

限定モデルかと思っていたんですが、発売から数年経った今でも売られているのですが本当に買えるのでしょうか？

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HAGAモデルはサイドのフレイムスデザインが目立ちますが、ミラー越しにはヘルメット上部の日の丸が目立つそうです。カッコいいと思います。被り心地はキツめです。特にチンカバーを付けると「これ入るんか？」と思えるほどです。被ってしまえば、フィット感も良く守られてる感があります。

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通勤とツーリングで使用してます。
雨の中での視界はシールドが曇らずかなり助かっています。
取り付けはシールドを外す手間は必用でシリコン？の外枠を綺麗にシールドに合わせないと水が侵入したり、ホコリが入ってしまいます。
フィルムとシールドがくっついたりするのは調整用のアジャスターの調整とコツが必要になります。
消耗品と考えているので一年に一回の交換頻度で使っています。
水分が付着したら綺麗に感想させないとクレーターみたいな染みになるので注意が必用です。

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