ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価3782件 (詳細インプレ数:3536件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2151 | |
| おおむね期待通り: | 1199 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 323 | |
| もう少し/残念: | 55 | |
| お話にならない: | 51 | |
5.0/5
以前使用していたヘルメットは、夏場、頭部の汗がひどく、ヘルメットを脱ぐたびに、汗を拭く必要がありました。
このアライのRX-7RR5モデルは、頭部に入るエアーの量が半端ではありません。夏場は、ぬるい風が入っているため、エアーの流れを感じませんが、冬に使用すればよくわかります。
エアーの流れを頭部で感じることができ、夏場にエアーが相当の量が入っていることが、わかります。シールドもスーパーアドシスIミラーシールドのライトスモーク系のミラーなら、トンネル内、夜間の視認性も完璧です。RX-7RR5モデルとスーパーアドシスIミラーシールドのライトスモーク系を購入することをおすすめします。夏場も快適でミラーシールドによって、日差し、トンネル内、夜間のどんなシチュエーションでも完璧にこなせます。
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シルエット、カラー、内装などは完璧です。
ただ一点不満が。
シールドに貼ってある保護シートが一部剥げない箇所が有ります。
恐らく製造過程でシールドに保護シートを貼ったあとに、加工したからだと思われます。
シールドの表側なので少し気になります。
他は完璧でした。
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4.0/5
アライのヘルメットの場合、61-62サイズ(いわゆるXL)のシステムパッドは15mmが着いています。
正直純正状態はきついです。自分は頭は良くないけど大きいので、最初から
12mmのこの製品にしてくれれば・・・といつも思います。もちろんホール
ド性を重視するRR-5やアストロ-IQなので仕方ない仕様である訳ですが。
内装がカンタンに外せて洗えて清潔に保てるのは、良いことだと思います。
ちょっとヘルメットがきついかな?1時間以上被っていると頭が痛くなる等
の症状の方は、パッドを薄くすると解決するかもしれませんのでトライしてみ
て下さい(自分は頭が痛くなるので薄くして解決出来ました)。
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4.0/5
昔からヘルメットはアライの形状が好きだったので今回もアライのヘルメットを購入しました。デザインはバイクに合うようなカラーを選びました。被った感じもきつくもなく緩くもなく安全性が高いと思うようなしっかり感です。
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フルフェイス購入はラパイドe以来なので、あまりの進化に驚いています。
軽い上、視界も広く、頭と一体化します。
あまりフィットするのであご紐を忘れることすらあります。
風きり音も70キロ以下では非常に少ないです。
ただし、あごで支える構造なので、がっちりした顔の人は薄いパッドに交換が必要です。
12ミリに交換したところ、ほほはぴったりですが、あごはまだきついです。
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4.0/5
50cc専門(!?)ですが、怖い思いをするくらいならある程度きちんとしたものを使用した方が良いと思ってしまう性質で今回は、通勤時に片道15kmの走行距離も考慮し、軽いフルフェイスを検討していました。そこで登場してから間もないArai QUANTUM-Jを購入しました。
サイズについては、随分と前に使用していたAraiのヘルメットはMサイズで、当時、内装が慣れてくるのでキツメが良いと言われていました。では今回はというとLにしてみましたが、きつくもなくゆるくもなくフィット感があります。最初は、軽いと実感していましたが、昨年夏から今の時期に使用し、慣れてきてもっと軽いのないかななんて思っています。
曇らないシールドが売りのようですが、すぐにセミスモークに変更しました。交換は、楽な方と感じました。
最初の頃、ちょっとだけ気になった点は、風きり音です。でも街中で大型バイクで同じメットをかぶっている方もいらっしゃるので、問題ない程度なのでしょう。
グラスホワイトの色合いも良く、フィット感も継続していて、値段から見ても良い商品と思います。
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5.0/5
アライのフラッグシップだけあって素晴らしいの一言です。重心位置が低くて被っていても重さをあまり感じません。ベンチレーションの効きもよく夏場は他のヘルメットに比べて涼しいです。賛否両論のシールド交換ですが、慣れれば非常に簡単に出来ます。私はハイサイドで頭部を強打しても全く痛くありませんでした(衝撃と音は来ますが・・・)。あとは、値段がもう少し安くなれば言うことなしですね。
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5.0/5
初めてのオフロードヘルメッにを買いました。転倒しても簡単にチークパッドが外れるようにタブがついていたり、ツバの部分の角度が変えられたりと細かいところまで手が入っていました。重量も軽くて、ベンチレーションも中々よく聞きます。オフロード走行が楽しみです。
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5.0/5
事故で前のヘルメットが使えなくなり、新たに購入しました。CT-Zをかぶった感じはこれまでのジェットタイプともフルフェイスとも違う感覚。あごの部分が透明なフルフェイスとでも言おうか!なにより驚いたのは風切音が小さいこと。最近のジェットタイプは全部こうなのか?アライのフルフェイスも持っていますがそれよりも快適。バイザー部分は、風で持ち上げられることもなく、違和感を感じさせません。名称のCTとはcruise touringの略。名のとおりツーリングで楽させてくれるヘルメットです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
旧型に当たるtx-motardから買い換え。
旧型に比べ、しっかり頬にフィットするし、何より止め紐が長くなり目茶苦茶着けやすくなった。
正直唯一の欠点といえるほどに、旧型は止め紐が短くつけにくかったが解消された。
バイザーが長くデザインも良い。
これ位長いと太陽正面でも大丈夫。
コスパも良いのでお勧め。
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