Arai:アライ

なかなかに肌触りがわるいので交換しました。はざむだけのかんたん交換です。厚さもかえれるので助かります。値段も安価でいい。最近は冷乾内装シリーズもありなおいいです。

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ここを交換するだけでもとても気持ちいいです。結構ぼろくなりますから。気に入ったヘルメットはなかなかでないのでだいじにメンテして使っています。どうにもならに時はアライにだして内装の総とっかえもしてもらいます。

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今回アストロプロシェード購入に合わせて購入してみました。装着した感想は車種によって変わると思います。当方2004年式のカワサキZ1000に乗ってますが、このバイクのポジションだとバイザーを下げた状態ではシールド下方までカバーしてくれるため、バイク本体の反射光も防いでくれるため非常に便利です。
しかしながら、バイザーを上げた際やや視界に入り、特に夜間の峠道の登り等では遠方の視界が目線だけでは確保出来ず、顔を上げなければならないためやや不便です。総じて、ネイキッド、アメリカン、スクーター等のアップライトなポジションのバイクには必要あるかと思いますが、スーパースポーツ等のポジションだとノーマルのシールドでも十分必要な遮光性が得られると思いました。

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今まで使用していたアストロが寿命を迎えた事と、通勤で使用するため、朝と夜間乗る事が多く、スモークシールドとクリアシールド両方欲しい為、今回購入してみました。
約1ヵ月使用してみてプロシェードはとても便利であり、時間帯に応じた視界の確保の観点から安全性が大きく向上しました。また、ピンロックシールドも同梱のため雨天時や朝方の寒い時期（当方田舎の住まいなので寒暖の差が激しいんです）にも曇る事なくライディングに集中できます。本体の機能では、ベンチレーションのスイッチが大きくて操作感が明確なため、防寒グローブでも操作は容易でした。しかしながら内装面では頬のパッドが肉厚なせいか、他の部分はちょうどいい当たりなんですが、頬だけきつく脱着の際も耳が擦れて痛かったです。これはオプションのシステムパッドで調整が効きますし今はナラシ（？）が終わり大分軽減されて来たので気にならなくなってきました。総じて必要な機能が十分あり、後付けでプロシェードやピンロックシールドを購入する事を考えればコストパフォーマンスは十分以上の商品だと思います。

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新しく買ったヘルメットに初めから装着。
バイザーすべての面がスモークで覆われるわけでないので、隙間から入る光が眩しいかとも思いましたが、全くそのようなことはなくとても快適で視界良好した。
夜はこのバイザーを上げてクリアのシールドの状態で、帽子のつば状態ですが、それが悪さをすることもなく車線変更時の後方確認のため走行中にかるく後ろを確認するときなども変な風の抵抗を受けることなく走れました。（強風の時はわかりませんが...）
見た目の色も最高にいいブルーをしています。
同時にピンロックシートのクリアーも使用です。
これも全く曇らず今まで信号待ちなど停車中はシールドあげて曇らないようにしていたのもせずに済んでます。
さすがはアライさんです。

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購入時に付いていた物がボロボロになったため、交換用に購入。
純正部品だけに、特に問題は無く交換して使用しております。

割とすぐボロボロになる部分ですが、純正リプレイス部品が手軽に購入・交換出来るのは有難いです。

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今まで写真左のアライRX-7RR4を使用していました。経年劣化で内装がかなりへたってしまい、買い替え検討し、これにしました。決め手はやはりグラフィック。艶消しベースでありながら全体的にラメも入っていてそれがいい味わいを出しています。
現在はGSX-Rに乗ってますが、個人的にはどんなバイクに乗ろうとも使えるヘルメットを選びたくて、RR4の時も黒ならどんなバイクにもなんとか合わせられると思って知り合いから譲り受けました。今回は先日ハーレーの試乗会に行ったこともあり、ハーレーでもGSX-Rでも乗れるフルフェイスというのがイメージの一つにもあり、これならと思い購入しました。
RX-7RR4と比べるとラパイドIRは見た目若干ですが、大きく感じられます。またRR4は57-58サイズですが、今回59-60です。量販店で試着したところ、私には57-58きつく感じました。店の人もRR4の時に比べ、アライは内装を変え若干分厚くなってますとのことでした。57-58と59-60は帽体サイズは同じで、内装の厚みでサイズを変えているだけなので、大きければシステム内装とパットを変えればいいだけなので迷わず59-60にしました。あとこれにプロシェードいれる予定、そして、てっぺんの水抜き穴にデルタダクトをつけようか、そして、おでこのアライマーク、これシールなのでRR4の時と同じようにカッティングでラメバージョンにしようかを考え中です。とりあえずプロシェード取り付けてからの使用予定なので実際にかぶっての走行まではしてませんが、かぶり心地はやはりアライ、しっかりしています。
またRR4は今後、メーカー修理に出し、内装全交換していただき予備ヘルメットにする予定です。

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一番眩しい時間帯の西陽に避けにとても良い。
ひさしが風に煽られることは全くない。
色をグレーにしたが、夏はしっかり焼けて熱くなります。
シルバーかホワイトが良かったです。
頬までしっかりホールドしてくれているので、安心感は高いです。

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標準（15）で頬が少しきつかったので、11に変えてみました。取付交換法も簡単で、装着感が最高＾＾値段もそんなに高価ではないのでお勧めです

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商品は期待通りです。まだミラーの視界になれちゃいませんが。ミラー塗装（でいいのか？）を触って上下させる結果としてコーティングの寿命が気になるところですが。

ところでこの商品でとにかく気に入らないのは取り説です。ってかコピー？みたいな。写真がとんでてぱっと見て状況が理解できない。、、ああっ、みたいな。こういうものだからちゃんとしたモノ添付しといてほしい！

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