Arai:アライ

【使用状況を教えてください】
通勤用に使用しているArai ASTRO-GXの補修用として購入しました。
シグナスXのメットインへ収納する際に誤ってパーツを引っ掛けて破損してしまい、ヘルメット自体は問題なかったので補修パーツだけ交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正補修パーツなので、当然ながらサイズや色味も元の部品と全く同じでした。
梱包も丁寧で、傷などもなく安心して交換できました。

【使ってみていかがでしたか？】
交換後は新品同様の状態に戻り、操作感も違和感ありません。
補修パーツだけ購入できるのはAraiの魅力だと改めて感じました。
ヘルメットを買い替えずに済んだので、コスト面でも助かりました。

【注意すべきポイントを教えてください】
シグナスXのメットインはASTRO-GXを収納できるものの、入れ方によってはパーツに負荷が掛かります。
無理に押し込んだり、シートを勢いよく閉めたりすると破損の原因になるので注意が必要です。
収納時はパーツが干渉していないか確認してからシートを閉めることをおすすめします。

【他商品と比較してどうでしたか？】
社外品を試すよりも純正補修パーツを選んで正解でした。
フィッティングや仕上がりを気にする必要がなく、交換後も純正そのままの使い心地です。
Araiは補修部品が細かく設定されているので、長くヘルメットを使いたい人にはありがたいと思います。

取付けのポイントやコツ
交換自体は難しくありませんが、取り外す前にパーツの向きを確認しておくとスムーズです。無理にこじると周囲を傷付ける可能性があるので、ゆっくり作業するのがおすすめです。
また、位置合わせシートが付属しており、説明書もかなり丁寧なので失敗はあまりしないと思います。

メーカーへの意見・要望
純正補修パーツを個別に購入できる体制は非常にありがたいです。今後も長期間補修部品を供給し続けてもらえると安心してAraiを使い続けられると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

3代目の平忠彦レプリカに取り付け！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ラパイドネオに最初から付いていたライトスモーク
は朝日に耐えられず、買ってみました
バッチリでした
交換もすぐにできました
リターンライダーの高齢者は夜のスモークは厳しいので、助かります

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Araiのオプションが手に入りづらい為、見つけたら購入する様にしています。
夏は汗で汚れる為に交換用が欲しかったので、これで気持ち良くヘルメットを被る事が出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

販売終了してしまったと思い諦めていましたが、見つけた為購入しました。
洗い替え用です。気分よくヘルメットを被る事が出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最近Araiの物が手に入りづらい為、見つけたら購入しています。
夏は汗で汚れる為に、洗った時の交換用です。
これで何時も気持ちよくヘルメットを被る事が出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

猛暑の中使用した為汗でびしょ濡れ取り外して洗濯したらよれかんありヘルメットがワンサイズ大きく感じたので内装すべて交換するとフィット感まるで新品

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シールドには必須装備だと思っています。

この曇らなくなるという画期的な性能で、かつ、交換できるというのが良いですよね。
ただ、しっかりと密着しつつセンターにうまく付けないと隙間ができしまう場合があります。

密着度合いをしっかりとチェックしてから、ヘルメットに装着したほうがいいです。

そして、だいぶ使い続けるとですが、少しずつ隙間もできてしまうのか、機能が劣化してくるのか、極端な状況だと曇ってくるようになります。
その場合は買い替えたほうが良いと思っています。

装着は、シールドをしっかりと平らに近くしてあげること、そして、そこに装着してゆっくりとシールドの曲率を戻すこと。
後はホコリがつかないようにしながら装着することですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レース参戦でいい加減古いヘルメットを使うわけにいかず(草レースだが、以前買い替えてくださいね?と言われた)、悩みに悩んでアライのヘルメットを購入。

しかも、今をときめく小椋藍選手のレプリカモデル。
オンロードは自信がないので、傷物にしたくなくてだいぶ悩みましたが、、、。清水の舞台から飛び降りる気持ちと、日本人ライダーの応援という気持ちで!!

RX-7Xのインプレ、という意味では多く語られているので、あまり詳しく自分が語るほどではないですが、質感含めて非常に完成度が高いです。
製品の扱いやすさという意味では、SHOEIかもしれませんが、「質実剛健」という部分と「安全性能」という意味では、Araiに軍配が上がるのではないでしょうか。

やはり以前のアライのヘルメットよりも視界も広く、前傾姿勢になっても、しっかりと視界が確保できます。

シールドの交換はやや戸惑いましたが、説明書を見なくても出来るレベル(でもしっかり見ましょう)。

サーキットでの仕様にとどまっていますが、風切音やベンチレーションなど特に不満を感じず。
極端に重くて、ということもありませんでした。

そして当たり前ですがシールドが自分の好きなようなに開けられます。
これがアライの美点。

他社のヘルメットだと「ノッチ」があり、開くポイントが決まっていたりしますよね。
これ、自分は大嫌いで「好きな開度で開けさせてくれよ!!」って思います。
以前使っていた海外製のヘルメットは一発目のノッチが開きすぎて、換気という意味では使い物になりませんでした。
これは公道で重要なポイントですよね。

ぜひヘルメットを選ぶ方に問いたいです。

「自由な開度で開けたくありませんか? 」と。

たぶん、Araiはそれをわかったうえで、ややめんどくさいシールドの固定方法にしているんだと思います。

ノッチが細かいメーカーもありますけどね。そういう部分も比べてみると良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アライのオープンフェイスのSZ-Gは内装の交換は出来ないと思い込んでいました。
長年使って内装が破れて中の黄色いスポンジが見え、ヘルメットホルダーにかけておくと貧相だな、と思っていましたが、
ヘルメット装着型のドラレコのベースを張り付けていたこともあり、ヘルメットの買い替えは
（ドラレコベースの移し替えが必要になり面倒だと）躊躇していました。
　しかし、イヤーパッド部分は交換可能だと知り、（ここは頬パットと呼ぶのが正解かと思いますが）
さっそく注文（オリジナルのパッドの厚みに注意）。ヘッド部分は交換できないものの、メットホルダーで目立つ
イヤーパッド部分が交換できて、ヘルメットの装着感ももちろん回復して満足です。もっと早く交換しておけばよかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。