ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価3741件 (詳細インプレ数:3489件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2120 | |
| おおむね期待通り: | 1196 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 319 | |
| もう少し/残念: | 54 | |
| お話にならない: | 50 | |
5.0/5
この前もRX-7RR5のホプキンスレプリカを使ってましたが、経年劣化につき買い換えました。
性能については申し分ありません!なのでもうグラフィックデザインだけでこれにしました。
アライのフラッグシップモデルなだけに値段は張りますが買って損はない品物だと思います。
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2.0/5
ARAIのアストロIQを買ってすぐにこちらのミラーシールドを購入しました。信頼できるブランドなので、取り付けもしっかり出来、暗すぎもせずちょうど良い感じでした。製品の性能自体は非常に満足のいくものでした。しかし1年経ったころに雨の中走行し、ヘルメットを見るとミラーが剥がれて粉のようなものがヘルメットに沢山くっついて居ました。自分のがハズレだったのか、手入れや使い方が悪かったのか、結構な値段がしてAraiの純正でまだ1年でしたので非常に残念です。
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5.0/5
ツアークロス2をかぶった時はサイズが合わなかったですが、今回の3で採用されているFacial Contour Systemのおかげででしょう、ブレも感じなくて良い感じにフィットしました。
カラーリングも良いと思います イエローとも迷いましたけどね。
ベンチレーションも良く効き、空気の流れを感じます。夏の暑い時も期待できる感じです。
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高速・長距離ツーリングでの首・頭の疲労対策のために最新のメットに交換を考えました。X-12とIQで迷いましたがX-12のデザインが気に入らずIQに。ここまでショウエイ1本で来ましたが、ただの食わず嫌いだったのでしょうか。今までかぶり心地でショウエイを選んできましたが今回は逆転です。口元のスペースはタイトですが、全体の締め付け具合が絶妙です。走行性能では何事も起こりません。気にならないという高性能です。不具合等全くありません。疲れ方も今までと違います。良い買い物をさせていただきました。
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4.0/5
間違いなく、冬場曇ることはありません。ただし気になる点が2つほど。
1、土砂降りの雨だと理由はわかりませんが、部分的に曇りました。内部が曇るのでシールドを上げても消えず焦ります。
2、シールドにシートがうまく付けられません。無理にビスを回そうとしてビスを飛ば しました。シートの取り付け方法はショウエイの方が100倍よく出来てます。
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3.0/5
映画「ワイルド7」を見て付けてみました。専用シールドと合わせてカッコいいんですが、前傾姿勢だとヒサシで前が上半分見えませんでした。・・あたりまえか。
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2.0/5
普段はアストロIQのXLを使用しています。
オフ車を買ったのでこちらのツアークロス3のXLを購入しました。
他の方が書かれているように、入り口が若干狭くなっておりますが、オフヘルメットと言うことで想像の範疇でした。
私が気になったのはシールドの歪みです。シールドのRがキツい為、視界が歪み目が非常に疲れます。残念
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3.0/5
【webikeモニター】
納期2日前後で発送と書いてあったのですが欠品のため実質3週間かかりました。
そこは正直に反映してほしかったです。
モノは純正パーツなので悪いはずもなく、totalで少し残念でした。
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きつかったので12ミリにしました。頬がだいぶ楽になりました。
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5.0/5
皆さんのインプレにもあるとおり、レンズの曇りから完璧に開放されます。
クリアを購入しましたが、注意書きにあるようなノーマルレンズと比較しての視認性の低下は感じませんでした。
本製品の性質上、レンズ内部を密閉する作りため、シールドの開閉が困難になります。
私はメガネをかけてバイクに乗るのですが、メガネのズレを直す時にノーマルレンズのように開閉がスムーズに行かず難儀しました^^;
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