Arai:アライ

主にサーキット用で使用している、RX-7RR5を
バージョンアップする為に購入しました。
RR5は、トップモデルなんですが、最近のアライヘルメットの売りである
「FCS（Facial Contour System／フェイシャル・コンター・システム」ではないんですね。

それともう一つ、「エマージェンシー・タブ」です。

転倒した際に、第三者が素早くメットを
脱帽させる際に、必要な機能です。

RR5は主にサーキットを走行する際に使用する
メットなのでこの機能が欲しかったんです。
でも、この機能について、
説明書には何も記載されていません。
なんで？

同じサイズを注文しましたが、少しきつく感じるのは
FCSになった為ですね。
確かに、包まれている感じが更に向上して、
ヘルメットがぐらつく事はないです。

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メガネが曇るのでこちらを冬に買ってみました。
完全に曇らなくなるという訳ではありませんでしたが、曇り具合はかなり軽減され信号待ちなどで視界が真っ白になるということがなくなりました。

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夜用にライトスモークを購入。

若干の色つきで見やすいのですが、

MZシールドにセミスモークがあるように

CTタイプもセミスモークシールドの商品販売を

お願いします！

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傷がつきにくい事と値段で購入して見た。
ライトスモークでは外から顔がはっきり見えてしまうが、セミスモークならそこまではっきりとは見えない。
スモークではトンネルや晴れた日の急な木陰で不安感を感じたがセミスモークでは苦痛にならなかった。
自分的には1番合っていると思う。

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帰宅が遅くなりそうなツーリングの際は、サングラスとメガネ、あるいはクリアシールドを携行していましたが、これ一つですみます。最初は、スモークとクリアの境目が気になりましたが慣れました。また、シールド側でサンバイザー付きにできますので、既存のヘルメットにも装着できる点がいいと思います。

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ラパイドIRクロノスに黒いものを装着しました。
クロノスはカタログ写真だと分かりませんが、正面から見ると額のアライロゴの上あたり（赤・黄・緑の部分）が結構のっぺりして見えます。
そこで、色のアクセントを加える意味で装着してみました。

取り付け後の外観ですが、純正品だけにピッタリフィット。
後付け感がなく、最初からこうだったかのように仕上がりました。装着による風切り音の発生もありません。

ただ元々ダクトが多いだけに、ベンチレーション効果が体感できるほどの変化はありませんでした。
なので機能面では費用対効果が低いかもしれませんが、見た目的にいい感じのアクセントになったのでとても満足しています。

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写真でしか見ていなかったので、現物はどうかと思いましたが実際に手にとって見ると予想以上にかっこよかったですね。
見た目は悪いところがないのですが、ベンチレーションが殆ど効かず（今までのヘルメットと比べると）大変夏場は装着していて暑く感じます。

アライのヘルメットはショーエイに比べると、ベンチレーションがあまり効かないような気がします。

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サングラス内蔵式のフルフェイスにしようか悩みましたが今かぶっているのもアライなのでこれにしました。
夜も昼もシールド交換することなく使えるので重宝しそうです。おすすめです。

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十数年ぶりのリターンに合わせて購入。アライのヘルメットは若い頃使用していました。
色目としては人それぞれ好き嫌いが有りますが、この色はきっと不人気でしょうとの理由からの選択です(笑)

自分の頭周長は57.5cmだった為Mサイズを購入。頭は全然平気ですが、チークパッドは少々キツく感じます。5mmの調整が出来ますが、将来的にヘタるのを見越してそのままです。

重量適には昔のアライと比べても格段に軽くなっていますね。塗装も完全な艶消しではなく半ツヤで少しラメが入っており高級感があります。
風切り音も少なく、高速でも頭が持っていかれると言う感じは有りませんでした。
ベンチレーションの操作性は上々で、グローブをはめたままでも操作は可能です。しかしプラスチックの為、紫外線等で硬化、破損が心配されます。
口元のベンチレーションは他の方が「虫が入る」と言われてましたが、私は今のところ無いです。

一つ難点を言えばシールド色が解らないこと。元々アライのラパイドはライトスモークが装着されているとの事ですが、東単とのコラボの為クリアなのかライトスモークなのか未だに分かっていないです(笑)なので星4つとします。

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MZからの入れ替えです。MZはレギュラー商品にフラットブラックが無いので、今回はMZ-Fにしました。夏場フルフェイスは暑いのでここ5年程夏はMZ系です。口回りの解放感と頬の安心感が両方得られるメットで且つスネル規格をクリアしているので、コストパフォーマンスは高いと思います。
前のMZもそうだったので恐らく共通の弱点なのかと思いますがシールドを降ろした時シールドの上部とヘルメット本体のシールドのゴムの間に隙間が空き、雨の時などシールドの内側に水滴が付くことが有ります。シールドのカーブがきついからなのか、構造上の問題なのか調整で何とかなるものなのかは不明です。
（あまり雨の日には乗らないので）当面は使うつもりなので、上記の問題は確認しようと思います。

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