OGK KABUTO:オージーケーカブト

使って1年ちょっとの感想です。
OGK アヴァンドIIからの乗り換え、初めてのフルフェイスです。

ジェットヘル比べて視界が狭いのでは？と心配していましたが、
下が見にくいため、逆に運転中の視点が下がらず良い感じです。
左右・後方確認も首を振って行うので、周囲へのアピールにもなっているのでは？と思います。

【良い点】
・軽い
・風の抵抗を受けにくい
・安い
・ピンロックシートがついてくる（重要）
・顎紐はバックル式よりD管のほうがフィットしやすくよかった。（慣れは必要）
・グラフィックかっこいい

【あんまり良くないかも】
・マット仕上げは傷が目立つのかも？
・顎紐を持って運ぶと、たまにホックが外れるので注意
・内装を洗った後、いまいちはめにくい
・正面より、横から見たほうがかっこいい


総合的に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最初見たときはミラーに見えませんでしたが、実際に取り付けてみるとミラーになっていて顔が見えないので期待通りです。また、今の季節では、眩しくないのも良いです。

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エアロブレード3のシールド交換でSAF-Wシールドと一緒に購入。エアロブレード3標準のSAF-Pピンロックシートよりも視界が広く、ピンロックシートの縁も視界にはいらないので良い商品だと思います

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公式HPでは適合はRT33だけとなってますが、エアロブレード3にも適合するようなのでSAF-Pシールドから交換しました。同時にSAF-Wピンロックシートも購入しましたが視界が広く見やすくなり、ゴールドミラーだと夜間も暗すぎず見えやすいので購入してよかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヘルメットとセットで購入。
届いてすぐにこれに付け替えてしまったので、純正との比較ができませんが、きっといいと思います。
とりあえずはカッコが良くなります。

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BOB-Bでは標準のチークパッドではスカスカだったのでBOB-Kを購入時に一緒に買いました。
画像左が本品で右側が標準でヘルメットについていた奴です。BOB-Bに比べて標準品でも厚みがあり買っても買わなくてもあまり差がありませんでした。
よって片方は予備で取っておきます。

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BOB-Bとの比較になります。まず見た目で内装の色が違います。次に内装の分割が違うので互換性はありません。被ってからの印象ですが頭の周りは同じサイズでもBOB-Kの方が少し小さいです。57~58cmの頭の私にはちょうど良かったです。被り心地がBOB-Bより上質に感じました。
外装の色ですが写真よりも暗くかなり艶がありません。内装が取り外しでき洗える所は同じでこの価格ですからデザインが気に入ればおススメです。

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初めてのミラーシールドです。
派手かな？と思いましたが、装着してしまうと気にならないものですね。走り出してくれからシールドを降ろした瞬間、ヘルメットの中で感嘆の声が出てしまいました。良く見える！
コントラストがクッキリして眼に優しいです。眼の疲れも軽減されそうです。

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購入したのはノーマルシールドではなくミラーシールドですが、公式HPでは適合モデルはRT-33のみとなってますが、同じSAFラチェットシステムなので使えるかもと思い注文しましたが狙い通り！写真の通りエアロブレード3だけでなくFF5シリーズにも適合します。
エアロブレード3標準のSAF-Pシールドよりピンロックシートの面積が広いので視界も広くなり、リプレイスシートも使えるので一石二鳥以上の効果をえられ非常に満足できる商品だと思います。

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色合いは良好なのだが、造りが悪いです！

まず、全閉出来ません。
ロック位置まで下げるのにかなりの力を要します。
ロック出来ても反対側は浮いてます。
ピンロックシートを付けると、シート上部とヘルメットの
パッキンが引っ掛かり、シールドが上げにくいです。

標準シールドは問題なかっただけに残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。