OGK KABUTO:オージーケーカブト

着脱がかなり不安ですが着いてしまえば冬場でも二重の部分は何も塗らなくても曇りにくくなります
曇り止めを塗り込んだり、施工具合が悪く一日乗っていると曇るようになってきたり、曇り止めを携帯から解放されます

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確かに曇りません。
冬場用にkamui3 を購入したのに併せてこちらを購入しました。取り付けはシールド左右のピンで止めるだけで、難しいことはなく、ピッタリ収まりました。まだそんなに冷え込んでいませが、濃霧の早朝、眼鏡が曇る状況の走行でもシールドが曇ることはありませんでした。視界の歪みなども無く良好です。

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基本的にジェットタイプが好きで、ずっと使用してきましたが、冬場の寒さ対策にフルフェイスを追加しました。インナーサンシェード付きを条件にしたので、kamui3 とGT-air2の2択となりましたが、3年しか使えない物、しかも冬場しか使わない物なので、コストを優先してkamui3 を購入しました。
安全性に関しては日本のメーカーなので問題ないと信じます。インナーサンシェードは丁度良い濃さで、必要な時だけ使えるのでとても便利でレバーの操作性も良好です。また、インナーの肌触りもAraiやSHOEIのものと遜色はありませんでした。ストラップの留め具がラチェットバックルとなっており、ヘルメットの脱着もスムーズにできますが、バックルの金具が喉に当たるので、この部分に関しては不満を感じます。このタイプは金具が大きくなるので仕方がないことで、個人的にはDカンのタイプが好みです。あと、冬場用なので別に良いのですが、ベンチレーションに関しては、あまり入って来ている気がしません。
塗装に窪みが有るなど多少詰めが甘く、GT-airと比較してしまうと差を感じてしまいますが、価格半分と思えば十二分以上の出来だと思います。

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ショウエイのＧＴエアーからの買い替えですが、値段が三分の一だからか内装などが値段なりだなと感じました。昔ＯＧＫ使ってたから知ってるんだけどね。
あと風切り音がすごい。インカムの影響かな？
取り付けやすいけど。
シールドをいっぱいに下げると頬肉がめっさつぶれる。
自分の顔の形の問題かな？
夏にしか使用してないけど、一日走ると汗臭い＞＜

だけど、コストパは良いと感じてますよ。

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新商品でＵＶ（紫外線）を99%カット、IR（赤外線）を74%カットするシールドや
サングラス代わりに使えるインナーサンシェードが大型化され、いつもレイバンの
サングラスを使用していましたがコレだと不要になる。
内装も丸洗い出来るし、ベンチレーションも思った以上に効果あり。
最初、抵抗のあったワンタッチ式のラチェットの顎紐も使い始めると
超ラクチン。
エアロブレード5に比べれば重量では負けるが機能性では断然カムイ3に
軍配が上がります。
これでピンロックシールドが標準なら完璧だったのですが( ´Д｀)=3

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先ず、第一印象は各サイズ共通帽体のため見た目にも大きく感じます！シールドは、ピンロック無いですが、節度ある開閉はイイです！次にベンチレーション性能は、まあまあある感じです！

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フルフェイスは冬のみの使用で、シールドのくもり防止のために、大きめのブレスガードが欲しかったため購入しました。使用感は柔らかくて顔にフィットする感じで、顔が隠れるので好印象です。取り付けは、同メーカーなので当然ですが、ピタリと収まり、期待どおりシールドのくもりを防ぐことができました。ただ、使用していない時にダラっとしてしまうので、もう少しコシのある素材に改善していただければと思います。ogkのブレスガードならこれ一択だと思います。

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2015/10?2019/06まで週3程度で使用していたFF-R3 DRANO標準シールドのヘルメット本体にはめるツメが折れてしまい、再度標準シールド（ライトスモーク）を購入しました。

【良い点】
取り替えもカンタン、シールドとヘルメット本体間の隙間など無く、また透明度や風切り音も問題ありません。

【悪い点】
FF-R3の前に使用していたSHOEI RFXも同様の構造でしたが、5年ほど使用してもこのような破損は無く、シールドの強度に若干の不安を感じました。そのため「品質・質感」を星3としました。

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「RT-33X」を使用中でしたが、健康上の問題で減量をしていたら、何故か「頭囲が小さくなった？」ようで、測定したら「約64cm→約62cm」になっていて、ライド中にヘルメットが緩く感じて「重さを感じる」ようになってきた。

おいそれとヘルメットを買い替える事もできないので、カブトさんのウェブサイトを見ると「RT-33用サイズ調整内装」があり「RT-33X」にも装着可能なサイズがあったので、ワンサイズ小さい内装を装着してみました。（「標準サイズ：XXXL(9mm)」→「標準サイズ：XXL(12mm)」に変更。）

交換作業は「ヘルメットに添付の説明書」を熟読し、自分の場合は工具等を使わずに可能（個人差がありますので、すべての方に可能という意味ではありません。）だった。

交換後の試走では、頭囲のフィット感が増したため「重さ感が減った」事を実感したので、次回のツーリングが楽しみになった。（肩こりが減る事を希望！）

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他社製MFJ公認を使っていました。
息子たちに購入したOGKのヘルメットが意外と良かったので、自分のヘルメットもOGKのMFJ公認にしてみたところ。

(1)軽い。
100kmほど走ってみましたが、明らかに違う。
旧ヘルメットも1500±50gと記載、RT-33は1520±50gで重いはず。
RT-33を体重計で測ると1.5kg、、合ってる。
旧は、、1.7kg（笑）騙されました。200gの差は大きいですね。

(2)ピンロック
旧は、シールド自体が曇り止め加工ですが、もって半年ですね。
曇り止め液などを塗らないとだめでしたが、ピンロックは問題無さそう。
冬場に期待です。

(3)ベンチレーション
頭、、涼しいですね。

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