OGK KABUTO:オージーケーカブト

【使用状況を教えてください】
　ジオシスを買ったのですがクリアシールドだと中が透けるため、顔を隠すためにシールドを交換することにしました。ミラーシールドと迷った末に、ミラーはやや薄く日焼けするとのレビューを見つけたためスモークシールドにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りでした。スモークが濃いように見えますが、中から見た感じ、夜の走行にそれほど支障はきたしませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
　顔が外から見えないことは、私にとって最大のメリットなため、満足です。夜はクリアシールドに比べればやや見えにくいとしても、夜の走行はほとんどしないためデメリットにはなりませんでした。金額的にもミラーシールドより2千円安いのでスモークシールドを選択して良かったかなと思います。

　取り付けの際に、スモークによって取り付け部が見えにくいため爪を引っ掛けることに苦労しました。でもOGKのシールド取り付けシステムはとても交換しやすい機構なので、一旦爪が引っ掛かれば取り付けは容易です。

【注意すべきポイントを教えてください】
　防曇フィルムは同梱されませんので、改めて防曇フィルムを購入することになります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　他社のスモークシールドはOGKよりも高価なので、お値打ちと言えると思います。
　ノーマルシールドとしか比較できませんが、取り付け後の使用感に差はありません。

【取付けのポイントやコツ】
　帽体のシールド取り付け部に引っ掛ける爪が、どこに引っ掛かるのかをよく見て取り付けましょう。無理やり取り付けようとするとシールド本体が傷ついたり爪の部分が壊れたりする恐れがあります。

【一緒に購入するべきアイテム】
　純正防曇フィルムは必須かと思います。

【メーカーへの意見・要望】
　少し割高であっても防曇フィルムを同梱していただけると助かります。

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OGKのジットヘルメットは今回で三回目の購入です。
普段はアライのフルフェイスですが暑い時期やミニバイクの時に主に使用しています。
エクシードの先代モデルを２つ使いましたが今回のモデルチェンジでスクリーン形状が若干代わり先代よりも収まりがいいように感じました。OGKも過去よりは高くなりましたが性能と価格のバランスはとても適正と感じています。今回値上げとのことで駆け込み購入です。
フルフェイスよりは安全性が低いですが所有する大型バイクに使用しても問題無いように感じました。
長距離ツーリングにはまだ使用していませんが、今シーズンに試してみたいと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りでした。被るとかなり軽く感じました。

【フィット感はどうでしたか？】
　普段アライもショーエイもLサイズを被っていますので、今回もLサイズにしましたが、2社に比べて若干緩めではありました。でもズレるほどではないので、ツーリング用の疲れないメットとして使うならありがと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
　被り心地が良く、軽いと感じました。また静粛性も良く、インカムからの音がよく拾えます。アドベンチャータイプは仕方ないところですが、ヘルメット自体が大きいため、今まで使っていたトップケースに収めるためには横に寝かさないとケースが閉まりません。空力的にもよく考えられているのか、高速域であまり頭を風に持っていかれる感覚はありませんでした。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
◯ベンチレーション
　頭の天辺のベンチレーションは、70キロ程度の速度なら風の通るのを体感できます。口元に関してはあまり風が入ってくる印象はないです。
◯アゴ紐
　D閂なので、オーソドックスな締め付け方になります。金属のプレートがやや薄く、そのあたりに安さが感じられます。ひもの締付そのものは問題ないですが、ひもの先を止めるボタンの位置が低く、首元に紐の余りが残ります。なぜこの位置なのかは疑問が湧きます。
◯インカムとの相性
　ミッドランドのインカムを挟み込みタイプの部品を使って取り付けました。本当は3Mのシールタイプにしたかったですが、ヘルメット側面の形状が凹凸があるため挟み込みタイプにしました。しっかり挟み込む事ができる構造でした。
◯被り心地
　インナーが冷感タイプなのでとても気持ちよく被れます。蒸れもなく、締め付け具合も程よいかと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
　特にありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　アライやショーエイを買うと価格も1.5倍くらいになるため、この価格なら妥当な性能かと思います。他の安いメーカーと比べたら、機能的にも見た目的にも負けていない良い製品かと思います。

【購入の決め手】
　大手メーカー2社よりも価格が安く、機能的に必要十分であることとデザイン。

【付属品の有無】
　ヘルメットと説明書、保護用のヘルメットを入れる袋のみです。シールドに貼る防曇フィルムは別途購入が必要です。

【注意点】
　トップケースに収めるつもりなら、大きめの物を選びましょう。スクータータイプでシート下に格納するつもりなら、バイザーが大きいためおそらく入らなくなると思います。

【メーカーへの意見・要望】
大手メーカー2社よりも安いとはいえそれなりの価格なので防曇フィルムは標準で付けて欲しいです。

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アライのASTRO-IQからの乗り換えです。
さらに以前はアライのツアークロスを使っていましたが黄色がなくなってしまったので、じゃあSHOEIにしようかなと思ったのですが、お値段が…というわけでカブトです。
アライSHOEIはサーキットユースとかハイレベルな人向けだよね！ということで割り切りましたｗ

まず被った感じが軽い！アライは安全に振ってるから重いのかな…と思いきや、なんとASTRO-IQは1.62kgに対してGEOSYSは1.82kgでASTRO-IQのほうが200g重かったのです。
バイザー分の差かな？と思ったのですがバイザーは140gなのでバイザーを外すとだいたい同じ重量。
どちらもLサイズですが、GEOSYSのほうが若干ゆとりがあるのでそのせい？かもしれません。
もしくは動かしたときのモーメントとかの差なんですかね?。

口のところに２つベンチレーションがありますが、けっこうダイレクトに空気が入ってきます。
そのせいか雨のときに下のベンチレーションを開けていたら雨粒が唇に当たりますｗ 雨のときは下側のベンチを閉じないとかもです。

バイザーの空気抵抗は（まだ高速に乗っていないので60キロくらいまでの体感ですが）ツアークロスと比較して少なく感じます。

私はメガネやサングラスを使うことがありますが、GEOSYSはメガネが入れやすいです。ASTRO-IQのときはツルが曲がるんじゃないかってくらいグイグイ押し込んで耳が痛くなってました。
また、スピーカーをいれる部分が凹んでいるのもあって多少耳が痛くなりづらい気がします（それでもちょっと痛くはなりますが）

1点不満というか使いづらいのはあご紐のバックルが中央に来るので締めづらいです。
アライの場合は左側にバックルがあるのでキュッと締めやすいのですが、中央にバックルが来ると締め込みづらいんですよね（慣れの問題？）あとあご紐がけっこう余るのであごの下でちょっと邪魔になります。

今回カラーをフラットブラックにしましたが、マット系は傷がつきやすいですね（というかついかたら目立つ）
１回ツーリングに行ったらバイザー部分とサイド部分に小さい傷がいくつかつきました。林道で枝とかバシバシ当たったら泣きそうです。

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カブトヘルメットが値上げすると、告知を見て慌てて購入しました。以前からヘルメットはカブトなので、選ぶにはそんなに悩むこともありませんでした。年齢的にも視界を確保できるジェットヘル一択ですし、今使用してるのは黒一色ですので、デザインのあるものをと選びました。到着してみたら、意外と地味かな?くらいの感覚です。オジイでも恥ずかしくない。良かったです。早々にPINロックとインカムを取り付け、準備OK!
近場の山間地に出かけました。被り心地は、前と同じく馴染むまで窮屈です。早く馴染ませないと。インカムスピーカーもスッキリ収納されて、邪魔になりません。
エクシード2には、新型シールドが装備されてますが、風巻き込み防止や、熱遮断など以前のエクシードと変わった感じは体感できませんでした。

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頭周囲60.2センチですがXLでジャストフィットです。

シールドのクローズ感、インナーバイザー、ベンチレーション、すべてが使い勝手最高です。
この値段でこのクオリティはすごいと思います！

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顔も見えないし、スモークの色もいい感じでトンネルも大丈夫です

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初めてアドベンチャータイプを購入しました。
先ずは軽量で被り心地がいい。
一般道だけの感想ですが、シールドの閉まりがカチッとしているからなのか、静粛性に優れていると思います。
バイザーが抵抗になるかと危惧していましたがその様なこともありませんでした。
顎ひもがD環なのも良いと思います。
価格が安いのも購入の決め手になりました。

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OGKは初めてです。
フィット感が最高です、シールドを下すと更にもう一段ホールドされます。
グレイネイビーを購入しました、デザイン・色ともにGOODです。
眼鏡ライダーですがスムーズ装着出来て助かっています。
価格以上の価値ありです。

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10年以上前にリターンして以来アライ(SZ-RAM3?SZ-G)のLサイズを使用してきました。
今回導入したMSX125SFのカラーに合わせて選んだのがコレ。
ARAIに比べて大きさはひと回り大きく、軽さは2割減なイメージです。
原二で使用の為に時速70kmまでの印象ですが、軽さは正義です。肩こり皆無。
ただ、ARAIに比べて内装が少しゆったりしているので、その分か風切り音は大きめです。
コスパは相当良いと思います。買ってよかった！

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