ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4690件 (詳細インプレ数:4501件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1594 | |
| おおむね期待通り: | 1987 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 760 | |
| もう少し/残念: | 219 | |
| お話にならない: | 124 | |
5.0/5
【Webikeモニター】
実測したら35cmを少し超えていたので、もしかしたら小さいかと思いつつもレギュラーサイズを注文しました。
結果的にはこれが良かったのか、ずり落ちたりすることもなく快適に使うことができました。タイトなデザインのチノパンの下に付けたのですがほとんど目立ちません。
通勤に使ったので、1日の大半はバイク乗車ではなく座ったり歩きまわったりしていたのですが、それでもずり落ちはありませんでした。
いざという時は膝をきちんと守ってくれそうな安心感はあるし、通気性もよくて蒸れないのも気に入りました。最高気温が24℃の日の印象ですから真夏になるとどうなるかは分かりませんが、バイク乗車時なら蒸れることもあまりないのではと思います。
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5.0/5
とても快適で、買ってよかった。後は何回使えるかですね。
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5.0/5
夏場はもちろん、一年中使えそうです。
適度なテンション(ストレッチ)が私には快適です。
ちょっと面倒なのはトイレのときかな。
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2.0/5
普通の革のショートブーツで紐にシフトが当たり切れそうだったため、
これを使ってみました。
確かに期待通りシフトの当たる部分はしっかりガードされています。
しかし、色々と残念な出来でした。
まず、ベルクロで止めた上で靴紐部にボタンでさらに留めるのですが、
ベルクロが常に剥がれそうです。
そしてボタン部分に強い負荷がかかり、そのうち千切れそうです。
ベルクロが剥がれないようやや緩めにすれば、当然抜け落ちそうになります。
次に直線のベルトで丸い靴を覆うことになるため、靴底に当たる部分が波打つ
感じとなり、付けたまま歩くとそれが地面を擦り、かなり不快です。
土の上を歩くと、靴底とこの商品の間で砂をすくうことが多々あります。
また、靴底側補強のためラバーが縫い付けられているのですが、ベルト+ラバー
の厚みで歩きにくさに繋がっています。
歩くときは外せば良いのですが、靴紐に留めるボタンが非常に留めにくく外しに
くいため、バイクを降りる度に付け外すのはかなり手間取ります。
緊急用や、完全に使い捨てと割り切って使うのであれば良いと思いますが、
常用には向いていない印象です。
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5.0/5
ブーツ派は不要と思いますが、私みたいなトレッキングシューズ派には
必須のアイテムです。
登山用のスパッツは生地が薄くてすぐに破れちゃう上に非常に高額。
それで今までは800円位のキャンバス生地の工事現場用の脚絆を
使ってたのですが、あれは見た目が作業員みたいになって悪い。
この商品はネオプレーンで保温防水も期待出来るし、値段も良いん
じゃないですかね。
渓流釣り用でそっくりのスパッツも売ってますが、あれは4千円位したような。
欠点はヒールの抑えが無いため、雪のつぼ足ではめくれて足首から雪が
入る事ですかね。
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4.0/5
ナビの出し入れがしやすく、作りがしっかりしているのでちょっとした雨でも大丈夫そう。マグネットじゃないのでカード類の入った財布を入れても大丈夫。
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脇腹のパッドが、ライディングの際に邪魔になる感じで、横の動きが制限されますが、安心感はバッチリといったところです。あまりタイトなジャケットの下に着るのは当然無理ですが。
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5.0/5
【Webikeモニター】
15年以上も前に、とあるショップに展示してあった『ケブコツインストラップ
ベルト』を購入。
以後、バイクに乗る時は必ず装着しています。
さてその効果はと云うと、以前より軽微ながら腰痛の持病を持っていたの
ですが、この『ケブラツインストラップベルト』を装着する様になってからは、
好きなバイクに長時間乗り続けてもお尻が先に痛くなるだけで、以後腰に
痛みを覚えた事はありません。
しかし、長年の使用に全体的にくたびれてきたので、今回新しく購入する
ことにしました。
で、届いた商品を見てビックリ! 何と、製品の形状をはじめ細部の仕様に
至るまで、当時とほとんど変わっていなかった点です。
おそらくは、当初よりほぼ理想に近い状態にまで仕上げられた製品だった
からだと思います。
ですので装着した感じも以前と全く同じで、腰全体を包み込む様にホールド
してくれます。
まぁ、真夏の使用では多少汗ばむ感じはありますが、それでも装着した時の
安心感を考えると問題ないレベルだと思います。
今回は、もっと腰全体をサポートしたかったので9インチを選択しましたが、
装着時の安心感が以前よりも増してとても嬉しく思っています。
これでまた、この先15年は安心です!!!(笑)
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4.0/5
どんどん薄型になっているスマホはポケットに入れると落ちないか不安
なので今までは小さめのバッグで使ってましたが…
ふとこの商品を見て
これだ!
と思って即買いましたw
スマホ部分はサイズを測って購入
使用しているのは5インチのauのHTC社、HTL21(HTC-J Butterfly)です
サイズ計測したらギリギリだったので、まぁ大丈夫だろう、と…
結果、カバーを付けなければピッタリこれでもかというジャストフィットでしたw
P.A.Sで裏の部分を横向きに差し込んで、そのまま縦に回転するだけで固定されるので使い勝手は本当に良いです
ハンドルバーに固定してナビを見てみたりもしましたが、高速道路巡航でも全く問題なし
降りたらマジックテープを剥がして取り外して、ホルスターバッグに固定して持ち歩く
スマホナビは毎回使っているのでこのお手軽さはかなり好評価!
スマホホルダーも使っているのですが、街乗りならまだ良いものの高速道路巡航となると少々不安でしたので…
普通のチャックなので防水性等は期待出来ませんので、スマホナビとしてハンドル固定する場合にはスマホナビを起動したらジップロック等に入れてからこのスマホ収納部分に入れてあげると良いと思います
HTL21はかなり大柄なスマホなのでそこまでとなると閉まらなそうですが、生活防水は付いているのでまぁ良いか、と…
本体の方の収納は少々狭いです
スマホ固定部分横にチャック(薄い物しか入らないので、カード類や薄型の細布程度にしておいた方が良いと思います
メインの方は中で仕切りがあって2箇所
コンパクトデジカメなら問題なく入ります
あとは細布、タバコを入れてちょうど良いかな、という程度
あまり厚さのあるものを入れると太ももに当たって気になります
乗車状態では本当に邪魔にならず、たまに付けるのを忘れたかと確認したほどです
デザインも個人的にかなり好みで気に入りました
チャック部分がダメになる事が多いので、軽くオイル注油だけはしておきましたが…
スマホは取り出して使うからいらん!
って方は普通のホルスターのが良いと思います
デジカメも使いたい!入れたい!
って方は同社のウエストバッグが一番使い勝手良いかと…
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5.0/5
ツーリング用に新調しました
バイク用ジャケットは今まで7~8着ほど使ってきていますが、一番のお気に入りになりましたw
腕が長く体が細いのでいつもサイズ選択には悩んでいたのですが…
今回はMサイズにしました
腰の部分が調整可能で、限界まで絞ったらちょうど良かったです
172mc/53kgです
プロテクションパッドは付属していませんが、そこは個人の自由で色々選べるのは利点かと思っています
エアスルー、ライトフィール、CEプロテクターと…
自分はエアスルーパッドを使っています
4月のツーリングでは、エアスルーパッドに内装は同社の防風インナージャケット
これでほぼ風はシャットアウトしてくれました
もちろんインナー外してベンチレーション全開にしたらもう…
これでもかと風が通りすぎてくれて快適、というかその時期だと寒くてすぐ閉じましたw
ラフアンドロード社のジャケットだとインナーも2種類選べてパッドも3種類
完全なメッシュジャケットだと厳しいかもしれませんが、このジャケットならインナーを装着すれば冬でも大丈夫そうです
夏もインナー外してベンチレーション全開にすれば快適なのは確実です
そしてデザインも地味すぎず、派手すぎず
正にライダー!というデザインでもありますがw
かなり気に入りました
とりあえず夏のツーリング用という事で買っておいて
肌寒くなった時用にインナーを購入して…
冬場ならインナー+CEプロテクターで風も結構防げるとおもいます
正にオールシーズン使えます!
各部縫製は少々甘いかとも思いましたが、この価格帯で拡張性、デザインでは一番良いと思っています
大満足です!
今年はこれを愛用して走り回りますw
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