ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

見た通りに風通しがよく、Tシャツにパッドの形をした汗じみが残る事もありません。これは素晴らしい事です。
防御力に関しては検証のしようがありませんから、何とも言えません。しいて言えば、スポンジ製のフニャフニャなパッドよりはコシがあるので、ちょっとはマシかな？という感じです。ハードタイプよりはそりゃ劣りますが、暑さに耐えてまで使いますか？という話です。
ちょっと小技的なネタとして、この製品、各社から出ている胸パッドの中で一番大きいです。カットすれば他社のジャケットにも対応可能で、買い直す手間が省けます。地味に便利です。

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主に通勤(片道8km)で使用しています。
ファスナー部分が上から下までマジックテープになっていますので、雨は入ってこないので最高です。
林道ツーリングにも使用するので裾が大きいのでオフブーツを履いてても大丈夫でした。
値段なりに良い買い物したと思います。

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とにかく小さくコンパクト。
ペットボトルなみの大きさなので、収納スペースがだいぶ
確保できました。
しかし出すのはいいけど、取り出した後なかなか袋に入らず苦労した。

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そろそろ暑くなってきたので、夏用にと購入しました。

当方身長182cm、体重67kgの痩せ型体系です。
サイズはMWを選択しましたところぴったりでした。
立ってる時は少し長めですが、バイクにまたがるとちょうどいいくらいの丈になります。
正直ルーズフィットは必要なく、全絞りで使用しています。

使用感ですが、、、

はき心地は、ゴワゴワしていますが、意外といい感じです。

通気性はちょっと物足りない。。。ベンチレーション全開でも時速60位から風を感じれる感じ。
(バイクがフルカウルだからかもしれない)

お尻にクッションがついているため、長時間の移動も少し楽になった。

全体的にいいとは思いました。が、夏はちょっと厳しいかなといった感じです＾＾；

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サイドバッグの購入は初めてあることと、250ccのトレール車（TT250R）にうまく装着できるのかという不安もありましたが、問題なく取付けることができました。
　もう少し後方に取り付けられたら、乗車・降車がよりスムーズになったのですが、250CCの短い全長では難しいようです。慣れればクリアできるレベルですので問題ありません。
　内側（車体に触れる側）がやや曲面になっているので車体にフィットしており、気に入ってます。
　マフラーに当たる部分が、熱の影響を受けるのではないかと少し気になりますが、今のところ問題ないようです。
　取り付けて良かったと思っています。

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首（特に後ろ）の日焼けが気になるので、購入してみました。まずまずの値段だし、なかなか使える製品だと思います。夏のヘビロテになるでしょう。

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今まではニーガードが装着されている物を履いていて、ニーガード
その物が固く、ツーリングなどで違和感を感じていました。
このスーパーフィットニーガードは着心地抜群で、吸汗性も良く
装着しているのを忘れるくらいです。
ツーリングで400km走行しましたが、違和感なく肌触りの良い商品でした。

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【Webikeモニター】
いろいろなメーカーを検討しましたが、キジマのキャリアには前後の寸法が限られるためコチラを購入しました。
小柄なエイプに対してさりげない大きさです。
取付は付属のゴムベルトが若干固く、キャリアにフィットさせるのに手間がかかりました。
布のベルトにするほうがしっかり締まると思います。
中に入れる物の寸法によってはたくさん詰め込めます。
Uロック、ワイヤーロック、レインウェア、シューズカバー、水筒を入れてまだ少し余裕があります。

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ザイルジーンズの下に装着では、外観では目立たない、動きやすいです！価格以上品物です。
通勤に使っています、プロテクト効果はわかりませんが、たぶん大丈夫だと思います有ると無いとでは大違い！

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このパッドを装着して走っておりますが、結構大きめの穴が複数開いており、風通しは良くなかなか涼しく感じています。

プロテクターとしてですが、あまり過度な期待はしておらず、事故らない様に走り、無いよりはマシだろうくらいの感覚で使っています。

切れ込みが入っており、体の動きに合わせてくれるので特に違和感無く使えます。

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