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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4659件 (詳細インプレ数:4490件)
買ってよかった/最高:
1598
おおむね期待通り:
1990
普通/可もなく不可もない:
763
もう少し/残念:
220
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのツーリング用品のインプレッション (全 1110 件中 401 - 410 件)

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750S2さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • インナーとアウターばらした状態です

    インナーとアウターばらした状態です

  • インナーのみ着用。右の画像はたくし上げた絵と伸び切り状態の絵

    インナーのみ着用。右の画像はたくし上げた絵と伸び切り状態の絵

  • フル装備状態で着用。右の画像は伸び切り状態とたくし上げた絵。

    フル装備状態で着用。右の画像は伸び切り状態とたくし上げた絵。

Webikeさんでの購入でなく申し訳ないのですがラフロ川崎店で20%オフセールだったので各サイズを試着してLLサイズ購入としました。
サイズチョイスに迷われている方のためにフィット感のみ先行してインプレいたします。
当方のサイズは身長168cm体重62kg程度の中肉中背(ちょっとガッチリ)です。ラフロの適合表を見るとMサイズなのだと思います。
ですが、腕が人よりは長く(リーチを実測すると179cmあります)普段着でもライディングウェアでもだいたいはLサイズが適合です。
標準装備されているプロテクターフル装備状態でインナー着用状態では・・・・
Mサイズでは明らかにパッツンパッツンで腕もツンツルテン。
Lサイズでもゆとりが無い・・・・・
ちょっと長いですけどLLサイズが無理なく着用できる感じでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/19 10:46
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Keittonさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: HAYABUSA )

サイズ:レギュラー(26-36インチ、66-91cm)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

ZX14RからNinja H2に乗換え半年。半日乗ると腰が痛くなり、なかなか慣れませんでした。本製品を着けると、装着感はないのに、一日中走ってもグッと楽です。薄いので、レーシングスーツの下に着けても違和感なく、身体の動きの邪魔になりません。お勧めです。

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投稿日付: 2020/12/18 06:56

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さん(インプレ投稿数: 82件 )

サイズ(inch):MW(30-36)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 4
取り付けやすさ 4
乗り心地 4

発注後、早々に到着したのにはビックリしました。到着後、自宅で試着してみましたが、ピッタシでした。まだ、走行時には履いていませんンが、温かい感じがします。コストパフォーマンスとメーカー名で満足しています。

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投稿日付: 2020/12/11 14:29

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

サイズ:スタンダード(身長150-175cm、製品全長56cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

これまで同社の片足だけの半分ナイロン製のものを使っていました。
それでも十分でしたが、古くなったのでオールレザーのこちらを購入。
やはりサイズで迷いましたが、身長は179pですが股下82cmくらいですとスタンダードでちょうど良かったです。
見た目も良くなり満足です。

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投稿日付: 2020/12/11 13:16

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クロさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ゼファー400 | ZX-10R | R&P )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
防護性 2

メッシュジャケットに装着しました!ジャケットキツくなるかな?と思いきや、キツくなること無く、エアスルータイプなので蒸れ知らずで、動きやすくて、邪魔にならない点が気に入ってます!防護性能は無いよりマシと思ってます!パッド入れる事による安心感はあると思います!まずは今年の夏のクソ暑さに乗る事を諦めた日もアリ暑さ対策が第一目的でした!

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投稿日付: 2020/12/07 17:04

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キャンプくんさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: WR250R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

タンクバッグに無線機を入れて運用していたのですが、給油の時にタンクバッグを外すと配線が煩わしいので、ハンドルにガジェットP.A.S.ケースを取り付け、無線機を収納しています。小物を入れるのにはとても使いやすいです。

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投稿日付: 2020/11/27 13:15

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ライファーさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ジョグ (2サイクル) | ジクサー 150 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

もともと寒がりなもので、暖かいソックスが欲しくてこちらを購入しましたが、とても暖かくて良かったです。
とくにすねの部分も厚手の生地なので良いと思います。

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投稿日付: 2020/11/20 13:01

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 213件 / Myバイク: PCX125 | タクト | Z750GP )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5

冬場の通勤時にハンドルカバーとグリップヒーターを装着している時に使用しています。

ハンドルカバーとグリップの間から侵入してくる風が冷たいので購入してみましたが

ウィンドストッパーなので効果はあります。

さらに、薄手なのでグリップヒーターの熱もしっかり伝わります。

もう5年ほど使っていますが、耐久性もあります。

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投稿日付: 2020/11/12 22:52
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5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

明け方や夕暮れ時の気温が低いときに、これ一枚があれば寒さもしのげます。
また、折りたためばすごくコンパクトで持ち運びも気になりません。
身長170センチ体重68キロ胸囲95センチでLサイズで丁度でした。

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投稿日付: 2020/10/11 20:01

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

この手のケースで一番使い勝手がいいものだと思います。
以前はアストロの持ち運び用使っていましたが、ラフロのほうが断然収納量があります。
自分のメイン工具箱のスタメンはすべて入れられるくらいの容量です。
コンパクトにも使えるし、ダイナミックにも使える優れものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/29 23:39

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