ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

DIOでの通勤用に購入しました。
スクーターなので基本足元はそんなに酷く濡れる事はありません。
なので今回このレインコートにしました。
とにかく着るのが楽です。
一点気になるところは、停車時の足つきが悪くなる点でしょうか・・・。
それ以外は特に問題もなくトテモいい感じです。

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この夏、2個目のメッシュグローブ購入です。少し前にホンダのメッシュグローブを買ったのですが、結構締め付けがきつかったのと、掌側にあるプロテクタの出っ張りがハンドルを握ったときに違和感があったので、買い替えました。
このグローブはレザー製なので、適度なルーズフィットで締め付けによる圧迫感がなく、違和感なく使えます。パンチングレザーなので走行時は結構な通風があり、内装にクールマックスという生地が使われているので、レザーグローブにありがちな汗をかいたときのべた付きもなく、夏でも快適です。
価格も手ごろだと思いますので、お奨めです。
あえて言うなら、カラーラインナップがもう少し豊富なら、なお良かったかな?

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以前からウエアを持っていなかったので大型に乗るようになったので買わなければいけないと思い購入しました。
ウェビではこのカラーが見当たらなかったので近くの用品店で安売りをしていたので衝動買いです(笑)
普通ならLサイズなのですが無くてLLを購入しました。
なんでかというとこれからの時期にインナーで調節しやすくするためです。
秋口だと早朝や夕方などは多分寒いでしょうから中に少し厚めのインナーを着て調整するだろうからその時にピッタリだと乗車してる時にきつくなるだろうと思いワンサイズ大きいのにしました。

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ストレッチアンダーシャツと同時に購入しました。シャツのインプレにも書いたのですが、汗をかいても生地がサラサラなので夏の暑い日でもすごく快適です。
レザーパンツの下に履いていますが、汗で太ももや膝が引っ張られるようなことがなく、ライディングがとても楽です。
身長178cm、体重70kgでLサイズを選びましたが、伸縮性の良い生地でぴったりです。
この快適性なら値段もそれほど高くはないと思います。

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レザージャケットのインナーに着ていますが、30℃以上の暑い日でもすごく快適です。汗はかいているのですがべたつかず不快な感じがしません。ジャケットを脱ぎ着するのも楽です。
身長178cm、体重70kgでLサイズを購入しました。かなりタイトな作りですので小さく感じますが、良く伸びるしぴったりサイズで着た方がきっと快適なんだろうと思います。
注意点はジャケットやグローブなどについているマジックテープに触れると生地が傷むことです。
この値段で真夏も快適に走ることができるのであればコストパフォーマンスは非常に良いと思います。

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少しゆるいのでサイズ作りもしてほしいです。これはバイク雑誌を見て購入しましたが涼しい感じです。フィット感がありません。ゆるいのでメットの中でっずえそうですが頭の大き目の人にはいいかもしれません。

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女性が着られて、なるべく日焼けせず、涼しい素材で、アウターとして着られるジャケットを求めてこちらの商品を購入。
一番小さいサイズがMしかなかったのですが、身長161cmで中肉中背の私にも、アウターとしてなら丁度よいサイズでした。
スポーツ用のフィットインナーと併せて着用していますが、走行中は涼しく、汗をかいてもすぐに乾きます。気にしていた日焼けもなく、非常に快適です。
肩と肘に外側からプロテクターを入れられるポケットが付いており、自分好みのものが入れられます。
要望を全て満たす商品がお手頃価格だったので大満足です。

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本格競技には解りませんが、100％街乗りライダーが格好のためにオフヘルを被る為には多分必須と思います。

片手でゴーグルを外せてしまえるのでヘルメット脱着が容易です。

取り付けも簡単でヘルメットを脱脂して両面テープでマウントとマジックテープを貼り付けるだけです。

顔への密着具合はベルト部分で微調整可能なのでゴーグルの装着感に通常のベルトとの違和感はありません。

グラフィックのヘルメットの場合は後頭部のデザインを邪魔しないのも嬉しいです。

欠点はゴーグルを変えてもベルトはコレなので外観の変化に乏しい事くらいでしょうか？

あと「このブランドのゴーグルを使っているんだぜ！！」的な事をアピールしたい人にもベルトが変化しないので駄目ですね（笑）

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このROUGH＆ROADのパワークランプボトルケージは、クランプ部分を回転させて所定の直径サイズのハンドルバーに取付する事が出来、そしてクランプのレバーを倒すことによって確実にしっかりとこのパワークランプボトルケージをハンドルバーに固定させることが出来ます。

このレバーの固定力によって、このパワークランプボトルケージは走行中にカタカタ揺れる事もなく、しかも500mlの飲み物の入ったペットボトルを入れたまま走行してもこのパワークランプボトルケージが動いてしまったり回転してしまったりすることはありません。

このROUGH＆ROADのパワークランプボトルケージは樹脂製で少々の柔軟性があり、抜き差しの際にもペットボトルにテンションが掛かっていますので500mlの飲み物の入ったペットボトルが抜けたり落ちたりすることもなく、このパワークランプボトルケージはしっかりと飲み物をホールドキープしてくれます。

私は長距離ツーリング用にハンドルを少しアップしてしていますし、このROUGH＆ROADのパワークランプボトルケージを取り付けているバーは随分と高い位置に取り付けてありますが、ハンドルの手前(内側)にこのパワークランプボトルケージを取り付けるとツーリングの際に装着するタンクバッグにこのパワークランプボトルケージが当たってしまいハンドルが切れなくなってしまいますので、私はこのパワークランプボトルケージをハンドルの左側の前方(外側)に取り付けて運転に支障や安全に不具合がないようにして使っています。

このROUGH＆ROADのパワークランプボトルケージをハンドルに付けて使うようになってから、飲みかけのペットボトルが目に見える位置にありますので熱中症にならないように意識して水分を摂取するようになりました。

また、飲み物が目に見える位置にありますので、一口飲んだだけで買ったことを忘れていて長時間放置してしまい陽射しによりアツアツに温まってしまったりして捨てるなど、飲み物を無駄にすることもなくなり喜んでいます。

私の場合、その無駄分を考えるとすぐにこのパワークランプボトルケージの値段の元を回収出来てしまうくらいです(笑)

快適なツーリングを楽しむ為に、是非ともこのROUGH＆ROADのパワークランプボトルケージはオススメです。

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ブーツカバーですが、あると無いとでは全く違います。
ブーツへ水が浸透するスピードが違います。
カッパに溜まった水滴は必ず靴にたれてきますので、カッパ着るならこのブーツカバーも付けないと、短時間で靴がビチョビチョになります。
ロングツーリング時には必ず持っていくアイテムです。

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