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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4718件 （詳細インプレ数：4540件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1605 | |
| おおむね期待通り: | 1994 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 766 | |
| もう少し/残念: | 221 | |
| お話にならない: | 126 | |
5.0/5
オフロードブーツで使いました。
沢や水たまりに入ると、ぐちょぐちょに濡れて
気持ち悪かったが、これはサイコーです！
思った程蒸れも無く、非常に快適です。
ただ、当方サイズは27センチですが、足の幅が広いため、
ちょっと小さく感じました。
これを履く場合、ブーツのサイズは、1ランク
上がいいかもしれません。
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4.0/5
メッシュジャケットはこれが初めてなので、その他のものとは比較できないので参考までに。
購入したのものはMサイズのブラックです。（当方のサイズは165cm 体重59kg）
○よい点
・バイクウェア特有のメーカーロゴが強調されたデザインでない。（こういった商品はかなり少ない。）
・胸パットはオプションとなっていますが、汎用性が高く、コミネのSK-619が装着できます。（ただし、これを装着すると通気性が阻害されます。）
・当たり前ですが走行していればスースーして涼しいです。
・オプションの防風インナーを装着すれば真冬シーズンを除けば使用可能なところ。
○イマイチな点
・袖丈が長め。
・袖先端のチャックが締めにくい。また運転している最中にチャックが上がってくる。
・着丈はもう少し長くてもいいかも。
○どっちつかずな点
・コミネに比べて各プロテクターの厚みがないので安全面でどうなのか不明。ただ厚みがない分プロテクタージャケット特有のごっつさがないのがうれしい。
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4.0/5
写真の同社メッシュジャケットといっしょに購入。
このジャケットと、このインナーは合体させることはできませんが、よく考えてみれば、合体させるより、単純に重ね着したほうが脱いだり着たりするのが楽なような気がします。
製品としては、ありがちなシャリシャリでペラペラなモノですが、風を通さなくする、と言う基本的な性能があれば十分なので、持っておいて損はないと思います。
かなり小さくなるので、荷物にもなりませんね。
ジャケットのポケットにも押し込めば入るくらいです。
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容量はウェストバッグに劣りますが、
12Rのような前後のシートに段差があるとウェストバッグの位置付けが困難です。
その点ホルスタータイプはライディングの邪魔にならないので愛用してます。
今回クラシックタイプを購入しましたが内容量は財布、スマホ、コンデジでいっぱいいっぱいですね。
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4.0/5
購入して2年。主に日帰りツーリングで使用しています。股間の浸み込みもなく仕立はしっかりしている。
この商品は価格も安く、軽くコンパクトを最優先しているので、荷物にならないという特徴がある。
反面そのために割り切った仕立となっていて、内側のメッシュが無いので蒸れると張り付いたり引きつれたりするし、背中のベンチレーションも無いので蒸れが助長されやすい。
日帰りツーリングのエマージェンシー用としては良いが、長距離ツーリングで大雨の中を一日走りづくめの事も考えると、コレで全てをまかなえると考えないほうが良いと思う。
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4.0/5
去年の12月に転びました。
状況は、駐車場から右折で道路に出るときに後輪が滑ってうつぶせに。スピードは2~30キロぐらいでしたが、両ひざを強打。
結果的にまったく無傷でした。
高速等では分かりませんが、一般道法定速度程度ならば致命的なけがにはならないのではと思いました。
難点は洗濯を繰り返した結果、生地が伸びてフィット感が損なわれてしまった点。ゴムは洗濯で伸びないので、相変わらずぎりぎりです。
まあ、おおむね満足です。
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3.0/5
冬場の通勤用に2013年末に購入しました。
インナーの脱着で、気温0度~20度位までは快適に走れます。性能的には満足なんですが、、、
身長185cm・80kgなので、最大のXLサイズを購入したのですが、微妙に袖が短めでした。長めのグローブを袖の中に入れて使用してますので、実用上問題ないのですが、あと2~3cmあれば、、、という感じです。
あと、チャックが下からも開く構造になっているせいで、ランナーがうまく噛み合わず、手こずることがしばしばあります。これはなんとかして欲しかった。
価格対性能比は結構よいと思うので、以上の点が残念ですね~。。。
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4.0/5
ヘルメット購入時のフクロに入れたヘルメットをこのカバーに入れてタンデムシートにネットで固定、運んでいます。シールド部分を守れてるという安心感があります。ツーリング時のスペアシールドの保護に使うこともあります。
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5.0/5
靴の底面がつま先以外は解放されたタイプなので、履いている靴によっては底面からの浸水はウイークポイントになりますが、その分軽量・コンパクトに収納出来、よってリアボックスに常備していても邪魔になりません。
一旦すべてのベルクロを剥がして写真の様に展開し、つま先を突っ込んでから靴に巻き付け、ベルクロをしっかり接合させればOK。最後に靴底側のベルクロバンドを廻し込んで反対側のベルクロにしっかり固定して出来上がり。
…な訳ですが、ベルクロを隙間無くしっかり接合していくにはそれなりに習熟が必要。
レインウエアのパンツの裾をこの上から被せて、足元の部分をしっかり巻き付け固定してやる事で、雨天走行時の足元が濡れるストレスからはほぼ解放されます。
1時間以上、ゲリラ豪雨の中を走行してきましたが、履いていたリーボックのウォーキングシューズはほとんど濡れずに済みました。
耐久性はあまり期待できないかもしれませんが、このプライスなら年に一度位のペースで簡単に買い替え出来るのも○。
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5.0/5
ツーリング用に購入しました。カッパ、ツーリングネット、タオル2枚、ちょっとした防寒着、ツーリングマップルなど入れても、まだ余裕はあると思います。取り外しも簡単なのでツーリング行く前につけて、ツーリング終わりは外して家で保管ができるので長持ちするかな。
車体に干渉するとこはやっぱ破けていくけどね。
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