ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

当方、身長175cmで通常はLサイズですので、Lで注文したところ、かなり大きく、Mにサイズ変更しました。早速試しましたが、防風、防寒機能には満足しています。

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FOXモトパンツの下に使用しています。肌触りや装着感が良いですね。乗車時にサッと着けられそれが当たり前になります。足に良く馴染み軽いのでツーリング中は着けているのを忘れます。インナーの上からでも自在に伸びてビッグサイズで良かったです。この価格でこれはお勧めです。

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突然の降雨でも、このカバーのおかげでヘルメットがほとんど濡れませんでした。
折りたためば、非常に小さくなりXJRのシート下の収納スペースにも入ります。
生地も予想以上に厚く、駐輪時のヘルメットの傷防止にも役立ちそうです。

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ラフロ製のパンツでは有りませんが使用しています。

製品自体は薄めのウレタン製です。
ですが全くの無防備よりはマシですし、ある程度の柔軟性が必要な場所なので仕方が無いかと。

マジックテープ(ベルクロ等)での取り付けです。
そのため使用するパンツに洋服直し屋にてマジックテープの痛く無い方を縫い付けてもらいました。

やはり暑い時期は蒸れます。

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合羽の性能、種類、価格は、たくさんあります。

緊急携帯用としては、本当にコンパクトで、オレンジカラーも、大変に鮮やかで、雨の日の視界の悪い中でも、対抗車に存在をアピール出来ると思います！

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ラフ＆ロードのHOTインナーソックスのロング版です。

既にショート版を使っているのですが
寒くなるにつれ、裾から侵入する冷風が気になり
膝下まで来るロング版を購入しました　(≧ω≦)ノ

当方、足のサイズは25.5で表示によると
「M」サイズとの事ですが
ショート版を「M」で購入したら
かなりのギチギチでした(汗っ)

もう履く時に千切れるかと思う位(((゜д゜)))

で、今回は「L」サイズを購入しました。

でもギチギチはギチギチですね(笑)

でも、このギチギチが暖かさになっていると思います。

今までは冬は、つま先が冷たくて、冷たくて(；´д｀)

だんだん、つま先が痺れて来て
最終的に感覚が無くなって来たのですが
これを使う様になってから足元の寒さ知らずです(≧▽≦)ノ

お値段も比較的安いので、つま先が寒くて困っている方は
一度試してみる事をお勧めします。

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本格的な冬に備えて購入しました。
当初、オーバーズボンを考えていましたが、ツーリング時の脱着の手間を考えて、本製品にしました。

気温4度で試しましたが、全然寒さを感じませんでした。同じ、ラフ＆ロード製の膝上までの靴下を着用していたせいもありますが、なくても5度以上なら十分いけるでしょう。

装着も簡単。腹部を巻いてから、もも、膝下とベルクロで止めるだけです。

脱ぐのは、一瞬です。ツーリング中暑くなって来たら、その場で脱いで、それでも足りなければ靴下も脱ぐことでOKです。重ね着感覚のズボンで体温調整が可能です。

171cm、70kgでLを選びました。細身の方ならMサイズでもいけるでしょう。

寒い時期はシートバックに常時携行するようにしました。収納時の大きさがもう少し小さくなれば最高です。！！

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ブラックを購入しました。非常にコンパクトです！これまで使用していた雨具とは雲泥の差です。しかも軽量なのでいうことありません。雨天時に使用しましたが性能的にも十分満足できます。緊急用の防寒着としても使用しています。

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スモークが濃いと夜間心配なので、ライトスモークを選びました。

これまで使用していたノーマルシールドと変わりなく、夜間でも非常に快適です。

ミラーの効果も十分で、気に入りました。

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それ以前は普段着を使用してたんですが、SS購入に伴い初めてとなるライディングジャケットを購入しました。ツーリング先やチョイ乗りなど降りた先での行動もあって本格的なライディングジャケットはどうもなぁ…と言うのもありましてカジュアルなパーカータイプの物を探していました。
他の候補はRSタイチ、モトレック ウインタージャケットでしたが、用品店で現物を試着した所パッドがこちらの方がシッカリしており、全体の造りが厚手。インナーが脱着式でオールシーズン使えたり、収納やフェイスマスク、袖にずり上がり防止のインナーグローブのような物？が付いていたりと多機能なのと、カラーバリエーションが豊富だった。
ジャケットは汚れが目立つ関係なのか黒系統ばかり。外気温10度の中Tシャツ一枚にこれを着て近所を走って見ましたが、風を通さず暖かく快適です。あとタイチもそうだったんですがワンサイズ大きめの方が動きが快適です。サイズ表のまま購入すると少し窮屈な感じがします。試着するのが一番ですけど。
専用のライディングジャケットってこんなにいいものなんですね。早く買っておけばよかった。

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