ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5511件 (詳細インプレ数:5185件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2209 | |
| おおむね期待通り: | 2342 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 718 | |
| もう少し/残念: | 167 | |
| お話にならない: | 73 | |
小さくてマップルR以外あまり入りません。ウオレットにキャッシュカ-ド等を入れておくとマグネットの影響が怖いです。畳めばカッパくらいはいけそうです。押し込めばもう少し入ります。取付は基本はマグネットになると思いますが、私の場合はタンク前部分がプラスチックなので、オプションの吸盤と付属の紐で固定しました。
雨除けのカバーも付属しています。クオリティーは完璧です。タイチの商品は値段は高めですが、作りもいいのでお気に入りです。身軽で日帰りツーリングしたい人はいいと思います。
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4.0/5
生地がしっかりしており、低く平べったい作りなので、取り付けてもスタイルが悪くなりません。
個人差はありますが、一二泊程度なら余裕で荷物が入ります。またいざとなったとき容量を増やせるのも使いやすいです。荷物が多い場合は、バッグが平べったいのでネットを使って上に荷物を乗せて二段重ねにしても安定します。
不満を挙げるなら上部にツーリングマップルがすっぽり入るポケットが付いていますが、引っ掛かって取り出しにくいので使っていません。
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4.0/5
レインスーツは何着かローテーションで使いまわしていましたが、考えてみると靴用のレインは持っていなかったので購入です。
探してみると案外各社出しているようですが、完全にブランドイメージから選びました。
可もなく不可もなくです。底の素材が路面を歩くと薄くなるのでそこだけ注意ですね。
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4.0/5
グリップヒーターと迷いました。
配線は正直煩わしいです。
グリップヒーターとは反対に手のひら側は冷たくなるですが、凍えることはありません。
手の甲と指が暖かい分冷たく感じるだけだと思います。
十分温かいとおもいます。
手のひらのプロテクターが邪魔
だけど、力を入れなくていいからいいような気がします。
サイズ表では、自分の手はSとMの間くらいでしたがMしか在庫がなかったのでMです。
やっぱり少し大きい気がします。
インナーを使ったら中も汚れないし、ちょうどいいかもしれません。
下手な冬用グローブよりしっかりしていると思いますし、温かいと思います。
その分、操作性とかは落ちるのかもしれません。そうなるとグリップヒーターとハンドガートかハンドルカバーになるでしょうね。
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4.0/5
これまで操作感に支障がありそうな気がして敬遠しておりましたが、友人の評判もあり思い切って購入してみました。
一番感心したのがまさにその部分で、全くと言っていいほど「つけてる」感がありません。
もちろん外に使用するグローブによって感じ方が変わるかもしれませんが、私はその点に関しては大満足でした。
又本来の目的である防寒性に関しては、正直それほででは無いというか、気休め程度と思います。
もちろんしていないよりは間違いなく暖かいですが、一番有効なシュチュエーションは春前とか冬前の微妙な季節の時と思います。
なにより脱着が簡単ですから微妙に寒い季節には、ウインターグローブのごわごわ感に悩まされずに冷えを緩和出来ます。
一度試してみる価値ありです。
サイズはしているグローブと一緒でいいと思いますが、それよりも外側のグローブのサイズを考えないと、あまりにジャストなグローブだとさすがに中にするのはきついと思います。
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4.0/5
もう少し安い物、高機能でもっと値が張る物色々とありますが、この辺が一番バランス良くていいと思います。
私は通勤でも乗り、片道約30分位走りますがもちろん浸水する事もありませんし、何よりサラサラした着心地が持続するのが嬉しいです。
惜しいのはズボンは普通のカッパという事位でしょうか。価格を考えると妥協のしどころでしょうか。
二の腕やウエスト、ズボンの裾にアジャスターがついていてバタつき防止にも一役かってくれていて、さすがバイク用と感心させられます。
縫製や細かい所の作りを見ても、耐久性を期待させてくれますし、安物を我慢して使うよりもよほどいいと思います。
ロングツーリングでがんがんに使いたい方はもうワンランク上のタイプもいいかと思います。
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本日装着してみました。
若い時、寒さ対策に新聞紙を腹周りに入れて乗っていた事をふっと思い出しました。装着感に抵抗はありません。性能を確かめる勇気もありませんが、寒さ対策にも一役かいそうです。お勧めの一品ではないかと思います。
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4.0/5
トレーナーの上からだとあまり暖かさを感じない。肌着の上につけるとちょうどいいかも、、、、
外気温5度で弱レベルで使いましたが十分暖かさを感じられるレベルでした。
この価格で加温の要(腰と首筋)を温められるのはオススメです。が、ハイパワーで4時間(12800mAh使用時)って書いてありますがこの電源の容量は現実的ではないと思います。と言うのも電源は本体のポケットに収納するのですが、その位の容量の一般的なモバイルバッテリーのサイズだと多分ポケットに収納できないかと、、、
できたとしてもかなり邪魔になると思います。(私の場合は5000mAhのコンパクトなのを使ってます。iPhone5位の一回り大きい位の大きさ)ポケット内にUSBのコネクターも収納するのでポケットのサイズ イコール 電池のサイズではありません。あ、あと副次的にバッテリーの発熱でお腹も少し暖かさを感じます。
あと、レベル切り替えスイッチがカールコードでジャケット外にクリップ留めできるようになってるのですが、コードの取り回しが悪く、しかもクリップの挟む力が弱いのでほとんど使えませんでした。
それ以外は概ね使える商品だと思います。
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4.0/5
当方、冬はグリップヒーター、ヒートグローブ等装着せずに走るのでグローブは重要なアイテムなのですが今年こちらを新しく購入しました。価格面も1万円を切る商品でデザインも良くインナーのフィット感も良く外気温10°C前後で1、2時間使用しましたがけっこう暖かくロングタイプでひも付きなので外気も遮断出来るのが良いです。
0℃くらいのロングランでは試していないので分かりません。操作性に関してはウインターグローブにしては良い方でしょう。
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4.0/5
早速、通勤に使いました。グリップヒーターなしで、ハンドルカバー(ZETA)ありの状態で使った感想。ノーマルとエコノミーでは、ものたらず、ハイパワーでもじんわり暖かい感じでした。次に、グリップヒーターオンで、使用した結果、ハイパワーでちょうどいい感じでした。
トータルでいえば、ハンドルカバーを付けて、グリップヒーターを中ぐらいの温度でつけて、グローブをハイパワーで使うとピッタリでした。グリップヒーターは手のひらが温められ、グローブは指が温められるので、両方必要だと思います。
私は寒がりなので、ハンドルカバーも必要でした。悪い点は、やはり普通のグローブよりすこしごつくなっていますのでブレーキとクラッチの操作感が悪くなることかな。
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