ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5544件 (詳細インプレ数:5223件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2221 | |
| おおむね期待通り: | 2355 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 722 | |
| もう少し/残念: | 168 | |
| お話にならない: | 76 | |
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
このレザーパンツは単体で使用するものではありません。
Rsj832とセットアップして連結着用するためのパンツです?
サイズに関しては太ももとお尻、丈で選択するとウェストだけがスッコスコです。
ジャケットを脱いで少し休憩するときもずっとずり下がってくるパンツを手で上げてます、しかしまあ連結してライディングをするととても動きやすくフィット最高です?
アルパインスターのトラックレザーよりも動きやすく、サイズに関してもかなり豊富に設定されているので、断然こちらがお勧めです。特筆すべきは股関節と膝の稼働域の広さです、これは何処のレザーパンツにも負けません。当方身長172センチ体重68キロ胸囲105センチウェスト78センチ格闘家パキパキ筋肉体型ですが、これはLサイズでウェスト6センチ余り以外最高です?これより小さくても大きくても不具合が生じます、ウェストはジャケットと連結すれば問題なしです。ただ残念なのはウェストベルトは一応絞め込めるのですが、まあウェストサイズに関してはほとんど意味がありません。
ちなみに普段リーバイス501はウェスト31インチ、レングス32インチ、で丈もちょうど良いです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
チューブタイプなので被るだけで簡単に装着でき、口元まで覆えるので首元から入ってくる風を防げます。冬でもバイクに乗る人にはお勧めです。口元まで覆えるタイプは多くありますが、襟元のゴムが少しきつくてしっかりとどまってくれるのでヘルメットをかぶったときにずれることがないです。
口元はヘルメットにいれて、首元は上着にしまいこむと快適に走れます。
記事がナイロンなので風を通さず本場の冬になるとシールドが曇ることがあるので、その辺りは各々の感覚かなと思います。
ただ、鼻まで覆ってしまうと息がしずらい感じがしました。顎あたりで止めるといいと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
オフロードブーツからの履き替えで購入しましたが、縦のサイズを丁度良いものにしたら横が少し窮屈に感じました。
ただ、その点以外は特に言うこともなくオススメできる商品だと思います。
デザインも機能性も言うことがないぐらい良い物でした。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
通勤に使用しています。
容量が増やせるのはかなり良い。
収納箇所が2箇所なのは難点。
防水性もかなり良い。30分位雨あたりましたが中身は無事でした。
バックパック自体柔らかいので、バンドを締め付けると体にフィットさせられますが、置くとペタッと倒れちゃいます。
ロゴの主張が強い。
広告費欲しくなるくらいwww
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
購入直後は固めのシューズという印象。実際に歩いてみても、足が痛い感じだった。やや大きめにしたのが幸いで、歩けないほどではなかった。 しばらくはいて歩いてみて、だんだんとなじんできたのか、足の痛みはなくなりました。
BOAをリリースしても、ワイヤーは緩まないので、指で引っ張るのが正しい。実際に指で引っ張れるようになっている。
残念なのは濡れたところで滑りやすいこと。歩くときは注意したほうがいい
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 3 |
服の着心地の表現としてモッチリと言うのはどうかと思いますが、多分着てみたらみんなモッチリだ、と言うと思います。
ぬくぬくモフモフというよりもモッチリとした皮に包まれているというか、何かそういう不思議な感覚です。
すごく温かいという感じはしないのですが、外気と隔絶されているなという感じがします。
冬に冷えた布団に最初に入ったときのような感覚といえばいいのでしょうか。
立っているときは良いのですが、座ったり乗車姿勢を取ると胸からお腹周りの布が余ってダブダブになるのがちょっといただけないです。
それ以外はたいへん良いです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
・購入時に検討したポイント
ツアーシェルケースをシートバッグ化して、それなりに使えてはいたものの不満点もあったので、もう少し大容量かつデザインが良いものを探してコレを選択
トップケースは重さ・重心・デザイン(と高価格)でパスした…
・1室タイプだと小物の出し入れが面倒
・かといって外ポケットがくっ付いたようなデザインは好きになれない
・ジッパーはロックが可能なこと(バック自体の盗難対策は別途)
・装着および取り外しが面倒なのは困る
・完全防水である必要はないが、多少耐えて欲しい
〇導入後‥
・ツアーシェルケースだと「バックル2か所外す→ジッパーを全周囲キッチリと開く」という作業がいちいち必要で、小物の出し入れが億劫になっていた。
当バックは左側は中仕切りでの中サイズのスペース(500mlペットボトルやミラーレスくらいは十分入る)、右側は大サイズのスペースとなっており、左右の使い分けが可能で使い勝手が良い。
それでいて見た目は1BOXですっきりしている
・上部拡張フラップを含め、全てのジッパーはミニ南京錠などで施錠可能
・リアキャリアに巻き付けるような感じで取付、簡単でバッグも安定している(アドベンチャーバイクなのでここは楽)。余ったベルト先端にはベルクロ(オスメス)が貼ってあって、ベルト同士を貼り合わせプラプラしないようになってる
・雨はまだ小雨程度なので性能未確認(汗
少ない不満点としては、上部フラップがもっとPUレザーっぽい硬質な質感だと思った(現物未確認で購入 ★1個マイナスの理由)。あんまりテンション掛けて固定すると多少ひしゃげる くらいかな?
メインバッグとして便利に使っております?
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