ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5501件 (詳細インプレ数:5175件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2202 | |
| おおむね期待通り: | 2340 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 717 | |
| もう少し/残念: | 167 | |
| お話にならない: | 73 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
クシタニのメッシュジャケットを新調しましたが、標準装備のEVA製バックプロテクターが余りにも貧弱なため、「CE Level 2」と「通気性」を必須条件として購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品自体はもちろん問題ありませんでしたし、包装もタダのビニール袋ではなく成形されたプラ包装でしっかりとしてました。
【使ってみていかがでしたか?】
肝心な防御性能は試してみないとわからない(わかりたくもないですが)です。
予想通り通気性は良さそうですが、CE Level 2をクリアするだけあって、重量感があります。
軽量のメッシュジャケットだと特に感じやすく、バックプロテクター自体が少しずり下がる感じです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ジャケットによって形状やサイズが異なるのが気になってしまいますが、タイチさんはサイズ展開が豊富なだけでなく、寸法がしっかりと明記されているのでサイズ選定に失敗しないのが良いです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
選定条件だとクシタニは除外でした。
他社だとコミネ エニグマG2とラフアンドロードのフレックスエアパッドも持っていますが、こちらは柔らかすぎて、プロテクター袋の中で丸まってしまったりしましたが、タイチのはしっかりしていて良かったです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望ですが、EVA製の全く防御製の無いプロテクターなど標準装備にしないでほしい。
標準装備にするなら最低でもCE Level 2は欲しいです。
もしくは最初からプロテクター無しで良いと思います。
なんせクシタニのペラペラ・フニャフニャの標準バックプロテクターなんて、税込みで2,200円もするならその分、定価を下げてくれたほうがマシです。
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役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
来年の為に、フルメッシュパーカーを購入。着心地がとてもフィットしてていい。パーカー部分が
外れれば、なお良いんでかが
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
こちらは通勤で活躍のドライマスターエクスプローラーオールシーズンジャケットのチェストプロテクターのアタッチメントを紛失してしまったので探しに探してウェビックさんで在庫があったので即購入です。
翌日には届き安心して通勤が出来ました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 0 |
冬用と春夏用のRS TAICHIのジャケット用に購入しました。
付属の背面プロテクターは転倒などでの保護は期待できそうにない物だったので入れ替えることで
安心感が高まりました。
同メーカーの商品ですのでフィット感は問題なかったです。
厚みや素材の違いの分だけ重さは増しましたが、ジャケットの中に入れてる物なので
着てる時の使用感は気になることはありません。
RS TAICHIのジャケットであれば殆ど使用可能なの季節毎に着用するジャケットに入れ替えることで
一年中使えるのでタイチのジャケットを複数愛用してる方は一枚あっても良いと思います。
プロテクターは活躍することがないのが一番ですが・・・
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
サイズ確認で実店舗で色々試しました。
セールにて驚愕の値段だったのですぐにポチりました。
普段LLを選ぶことが多いおじさんです。
インナーダウンを着ない場合はLがいいかなと思いましたが、インナー着るとやっぱりLL
インナー無しでジャケットだけ着てみるだけだと少し余裕あるかなと思いましたが、バイクに乗るととても動きやすく乗りやすい。
胸には
TRV067 TECCELL [テクセル]セパレート チェストプロテクター【ボタンタイプ】を購入
肘と肩には薄めのものが入っているのでそれでもいいかと思いましたが、どうせならもうちょっと安心のできるプロテクターが欲しいと思い探して見たが、いまいちわからず。
こちらで質問した所、詳しく教えてくれただけでなく、商品欄に探しやすいようにリンクも貼ってくれ、対応も素晴らしい。
さっそく買わせてもらいたいなと思っています。
アマゾンの方が安いものはあるけど、色々な対応含め考えるとwebikeが1番だと思います。
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サイズ:48
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
モーターサイクル用品から撤退してしまったゴールドウィンのジャケットを使っている方,バックプロテクターの強化を考えているなら,これ,おすすめですです.
サイズは43 or 48が適寸です. 写真は本品の48サイズとゴールドウィンのエアスループロテクターとの比較です.
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
使用してから2ヶ月位経ちますが、フラッグシップモデルだけあり作りがしっかりします。
使い始めは少し硬いかなと思いましたが、すぐに馴染みシッカリとフィットして操作性も良好でプロテクションも邪魔をしません。
まだ転倒等はないのでプロテクション性能は分かりませんが、必要な所にはしっかりある感じ。
購入して大満足の商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】自分が購入した物のサイズ違いをプレゼントにしました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。CE2で涼しいのが気に入ってます。
【取付けは難しかったですか?】ぜんぜん、簡単でした
【使ってみていかがでしたか?】風が抜けて涼しいのでいいです。
【付属品はついていましたか?】なし
【期待外れな点はありましたか?】なし
▼他にもこんな項目があると役立ちますメーカーへの意見・要望:軽いものがいいですね。安全性を損なわず
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
生地がとても柔らかくて、さらっとしてます。気持ちいい着心地となってます。気軽に着れるので普段から使用してます。Lサイズでちょっとタイト気味ですが、見た目のシルエットはカッコイイです。パーカーでないことでインナーとしても使えます。
体型は、175センチ、75kです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
下道ツーリング、高速ツーリング、仕事中と使えるバッグです。
手持ちじゃないので両手が空くのに財布、スマホ、嗜好品、キーケースを入れても余裕がある上に三つ折りくらいができる書類ならポケットに入る新設設計。
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