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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5501件 (詳細インプレ数:5175件)
買ってよかった/最高:
2202
おおむね期待通り:
2340
普通/可もなく不可もない:
717
もう少し/残念:
167
お話にならない:
73

RS TAICHI:アールエスタイチのツーリング用品のインプレッション (全 1988 件中 571 - 580 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

アライから「リムーバル・アシストフード」が発売されたあと、各社から同様の商品が販売され始めました、当時は草レースで使用していたため消耗が早く(手入れも雑でした・・)いつも同じアライのリムーバーを購入する事に飽きてRSタイチやコミネの同商品を周期的に購入していました。
歳や資金力や運転技術の頭打ちなどにより草レースを卒業(除籍?)した後もヘルメット着用時にはリムーバーを使用しています。
草レースを引退したころに購入したRSタイチ製のこの商品、丁寧に手入れ&使用していたとは言え気が付けば8年程使用し続けていました。
まだもう少し使えそうです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アライの商品と機能性は同等ですが、被り心地や顎下でまとめる帯状の部分の長さなど多少違うところがあります。
【フィット感はどうでしたか?】
顎の部分絞って調整するのでフィット感は問題ありませんが、被りしろはアライ製と比較すると浅めのデザインです。
【使ってみていかがでしたか?】
幸い本来の機能である「リムーバー」として使用したことはありませんが、耳まで覆うタイプなのでヘルメット脱着時に耳が変な感じに折れたりせずに快適。
特に夏場汗をかいたときに脱着がスムーズで楽です。
【期待外れな点はありましたか?】
全くありません。
リムーバーを使用し始めた時は違和感がありましたが、今は逆にリムーバーを使用しないでヘルメットをかぶると違和感しかありません。
上にも書いたように耳折れも防げますしヘルメットの脱着がスムーズに行えますし、個人的な感想になりますが良い事しかありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
「ヘルメットリムーバー」その名の通りヘルメットを頭部から脱がす時に役立つ商品なのでそれ以上でもそれ以下でもありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
アライから発売時に特許はフリーにするけど「機能しない粗悪品を作るな(直訳)」「商品の意味を理解し営利を優先し過ぎるな(直訳)」と釘を刺されているためほとんどのメーカーはアライと同価格&同機能で販売しています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
長年アライ製を使用してきて色味に飽きたから。
でも次はアライ製に戻ります(RSタイチ製を長年使用していたから飽きた)。
【付属品の有無】
なし
【注意点】
正しく使用しましょう。
顎下の部分はしっかりまとめておきましょう、走行中に緩んで解れるとカッコ悪いですよ(体験談)。
【メーカーへの意見・要望】
可能であればカラーバリエーションを増やして欲しい。
素晴らしい商品なので末永くラインナップし続けてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/06 22:07
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ばななさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: グロム )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

専用バッテリーの価格の高さや装着の面倒臭さなど考慮して、こちらを選択しました。車両バッテリーから直接電源を取るので使用時間など気にする必要がないのが良い点です。これで冬にバイクに乗るのも電熱ジャケットなどを使用するので暖かくて苦じゃないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/06 21:11

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ばななさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: グロム )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

肌触りも良く着てるだけでも暖かいです。車両から電源を取り使用しましたが、弱でほんのり暖かくこの時期の寒さが十分軽減できました。冬のバイク乗りには最高な商品になると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/06 21:02

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てつやさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: DR-Z400 | SEROW225 [セロー] | 690SMC R )

サイズ:27.5cm
利用車種: 690 SMC R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】
1サイズ大きくして、冬用の分厚い靴下を履くとちょうどいい
【使ってみていかがでしたか?】
モタードでは、ブレーキペダルは、踏みにくいですが、ブレーキペダルに足を乗せていく感じで使えば、大丈夫です。(慣れの問題ですが)
【期待外れな点はありましたか?】
特になし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/05 18:51

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daiさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

停車中、フードデリバリー自転車のすり抜けに肘をぶつけられてしまったのですが、プロテクターがあったおかげで本当に無傷で済みました。
お飾りプロテクターでないことが実体験としてわかり、使いやすいデザインも相まって、街乗りであれば万人にオススメできると感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/03 14:45
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店長さん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: ZRX1200 | CT125 ハンターカブ )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

新しい電熱グローブ買ったら、
以前のコードは使え無いとの事で
仕方なく購入。
色々て改良して、バージョンアップしたのでしょう。
長いコードは、カットして
取付には、30分もかからず付けれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/03 11:00

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店長さん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: ZRX1200 | CT125 ハンターカブ )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

このグローブは、今回で2回目の購入。
これを使えば、指先の感覚が無くなる事から
解放されます。使っていくうちにゴワゴワ感も
ある程度は、解消されます。
電源入れなくても、使いやすいグローブだと思います。強いて言えば、以前のコードが使え無いのが
残念です。
通常、Lサイズですが、ワンサイズ上で丁度いい感じでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/03 08:35
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Fagioliさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

主に5月~10月の気温帯で使用するジャケットとして購入。
標準装備のプロテクターも十分機能してくれるであろうが、安全を考慮して胸部「TRV067 セパレート チェストプロテクター」と背部「TRV044 バックプロテクター」を装着して使用。

サイズ感は個人的な印象として、袖丈と身丈はやや短め。インナーを薄手シャツ1枚でジャストフィット。中厚手ぐらいのシャツだと、少しタイトに感じる。
全体的にゆったりと着用したい場合は、もうワンサイズ上げても良い印象を受ける。

酷暑の環境下で何度か使用したが、停車中は汗ダラダラでも走行するとジャケット内へ風が導入されて快適であった。
外気温が20℃を切る状況では、重ね着しておかないと、長時間走行した際は寒く感じた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/02 23:17

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ろんさむさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

サイズ:40
利用車種: FLHR Touring Road King
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

40サイズをバンソンのMA−1タイプジャケット(Lサイズ)に装着してみました。特に問題なく装着出来ました。ほぼジャストサイズでした。
XLサイズには少し小さかったです。ワンサイズ上が良さそうです。
素材自体は柔らかく、簡単に曲げられるので装着しやすいです。
安全性もレベル2という事で安心感が増しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/02 17:29

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inutomokoさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

ウェアは生地の質感も良く、ライディング時は勿論、バイクを降りた時も街に溶け込むデザインが良いです
サイズ変更を行いましたが、Webike様の対応も非常に速く良かったです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/30 17:30

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