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SHOEI:ショウエイ

ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価

日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。

総合評価: 4.4 /総合評価6717件 (詳細インプレ数:6003件)
買ってよかった/最高:
3900
おおむね期待通り:
2164
普通/可もなく不可もない:
493
もう少し/残念:
77
お話にならない:
120

SHOEI:ショウエイのツーリング用品のインプレッション (全 27 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
orzzuさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:メロースモーク
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4

純正は作りが良いのでジャストフィットします!
視界も良好で値段は少し高いですが長く使えそうです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/23 16:25

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タカさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: PCX160 )

サイズ:XL (61cm)
利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4
  • ミラーシールド付けた状態です。

    ミラーシールド付けた状態です。

アライのRAM4がヘタって来た為に、どうせならと思いショウエイジェイフォース4にして見ました。ジェットヘルメットの方が使い勝手が良く気に入ってます。アライに慣れていたので、違和感がありますが、これから使い始めて色々確認して見たいと思っています。クリアーシールドは気に入らないので、ミラーシールドを一緒に購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/14 20:09

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Bobbyさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L (59cm)
利用車種: F900XR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

5年ぶりのヘルメットを新調しその進化と価格に驚いた。命を守ることを考えるとやむを得ないが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/10 10:20

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みいこさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

サイズ:L (59cm)
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

30年以上ずっとアライ製品7-10個位、着用していました。ここではじめてショウエイに浮気です。
第一印象はまず軽いこと。アライツアークロス3をヤフオクで処分し、これに替えましたが、感覚的に二割程度軽量になったように思います。またフルフェイスにもかかわらず小さいこと。これも感覚的に15%程度容積が小さいです。アライのジェットヘルが現役で使用中ですが、重さ、大きさ共に同等なのが、特筆すべき点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/26 20:41
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はるさんさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: クロスカブ110 | CB1000F SE )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
見えやすさ 3
  • 日が当たるとこんな感じで真っ黒です。

    日が当たるとこんな感じで真っ黒です。

12/28(木)に往復140km程度のプチツーリングに行きました。
天気は曇り、時々、日がさす場面もありました。
【気になった点】
・ダークスモークのシールドと比べると茶色(?)っぽい感じのスモークです。
・ダークスモークのシールドの方が景色がクリアに見える(?)
この2点は個人の感想なので、あくまで参考です。
※天候の関係もあると思います。

【良かった点】
・外見はダークスモークのシールドと変わりなく顔は、ほぼ見えません。
・帰路は西陽を受けて走る時間帯がありましたが楽ですね?眩しくありません。
・暗い日陰の箇所も何度か走りましたが見難さはありませんでした。
・夕暮れ時から夜にかけても見難いとは思いませんでした。
暗くなってからの色の変化は時間がかかりますが、いつの間にか変わっていた…と、いう印象です。
値段は高いのですが、一度使うと手放せなくなりそうですね。

私は日中走るのがほとんどなので、目が疲れなくてストレス軽減になりそうです。
耐久性がどうなのか?改めて関心を持っています。

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投稿日付: 2023/12/30 19:17
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みやちゃんさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: モンキー125 | CB1000F SE )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

今までずっとアライ製のヘルメットを被って来ましたがインナーバイザーが凄く気になり人生初のショウエイヘルメット購入しました
バイザーとても良いですね
外に出て無いので光の遮り方が良い感じです
被った感じも違和感なくサイズ感もピッタリでした
ただカラーが中々気に入ったのが無くて今回はシンプルなやつにしましたがマットブラックどうなんでしょうかね
長く使用しても塗装の変化無ければ良いなぁ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/05 19:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R80ST
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3

いつもはJ force Lサイズ

花粉の季節に備えてフルフェイスを購入。
アライは昔からどのモデルが出てもLサイズだと痛いしXLじゃブカブカ。この25年歴代Jforceを愛用してきたけどWから風切り音がうるさくて今回はフルフェイス。視界広くて良し。なかなか軽い。日々の通勤、街乗り、夏前までの日帰りツーレベルなら良さそうです。
横幅はJ Forceの方がコンパクト。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/02/06 11:10

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コロスケさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: レブル 250 | BONNEVILLE BOBBER )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 3

とても良い物だとは思う
変えのシールドをバッグに入れる手間が省けた事はとても良い事だけど…

調光して変色するのに30秒位時間がかかる
これは許せる範囲なんだけど…

1番気になったのはその明るさかもしれない
もっと遮光する為に黒くなって欲しかった印象

せめて同製品のスモーク位までには…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/29 08:01
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4

GT-AirIIで使用しています。
タイトルそのままですが昼間は日差しを和らげてくれて視界が良くなるし顔が見えづらいので良いと思います。
ただ夜になるとミラーシールドなので当然ですが、かなり視界が悪くなり街灯が少ない場所ではバイザーを上げないと凄く見えづらくなります。
バイクのライトを照らす範囲から外れる所に居る人や無灯火の自転車などは"ほぼ"見えないと思いますので危険です。
そもそもGT-AirIIはサンバイザーが付いている上にサンバイザーの効果はかなりあるので要らないと言えば要らないのですが、一応顔が見えづらくなるというのとサンバイザーを使うよりはシールドだけで済めば良いのかと軽く考えていました。
昼間のみの通勤やツーリングなんかはとても良いと思いますが、夜に走る可能性がある場合は結局ノーマルのシールドを使っています。
あと値段が高いのが地味に辛いです。
SHOEI純正で見た目や品質は凄く良いだけに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/26 21:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4

J-CRUISEIIで使用しています。
タイトルそのままですが昼間は日差しを和らげてくれて視界が良くなるし顔が見えづらいので良いと思います。
ただ夜になるとミラーシールドなので当然ですが、かなり視界が悪くなり街灯が少ない場所ではバイザーを上げないと凄く見えづらくなります。
バイクのライトを照らす範囲から外れる所に居る人や無灯火の自転車などは"ほぼ"見えないと思いますので危険です。
そもそもJ-CRUISEIIはサンバイザーが付いている上にサンバイザーの効果はかなりあるので要らないと言えば要らないのですが、一応顔が見えづらくなるというのとサンバイザーを使うよりはシールドだけで済めば良いのかと軽く考えていました。
昼間のみの通勤やツーリングなんかはとても良いと思いますが、夜に走る可能性がある場合は結局ノーマルのシールドを使っています。
あと値段が高いのが地味に辛いです。
SHOEI純正で見た目や品質は凄く良いだけに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/26 21:17

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