SHOEI:ショウエイ

ピンロックシールドの固定用ピンが、経年劣化で白くなり調整中にヒビが入りました。
この状態で走行すると、シールド内に空気が入り、ヒューヒュー音が聞こえるようになりました。
9年間交換なしで使用できたことは、驚きですが、それよりも、こんな部品でも交換部品が提供されていることに、驚きました。
シールドそのものの交換を考えて、出費を覚悟しましたが、部品販売に救われました。
廃版のGT-Airでしたが、後継ヘルメットと共通部品である点にも感謝です。
過去に内装一色と防曇シートも交換しておりましたので、SHOEIの方針に感謝です。

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近くのバイク屋に現物が無くこちらで初めて購入しました。
注文してからの発送も早く送料無料なので大変良かったです

また試着せずに購入したのですが、サイズ変更等の対応（送料負担）しているので安心して購入出来ました。
是非これからも利用したいです

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ヘルメット購入時にフィッティングしてもらった時、Ｌでジャストフィットと出ました。なので標準のパッドの状態で購入しましたが、ヘルメット被る時にインナーを被る私はインナー被ってヘルメット被るとフィットしすぎる感覚でした。別に頭が痛くなる訳では無かったのですが、インナー無しで被った時の感覚のが好みでした。そこで薄いパッドに換えようと思って購入して取付して、インナーを被ってヘルメットを被ったら自分の好きな感覚になりました。品質・質感に☆４としたのは純正だから質感がアップした訳でもないし、私がもっと好きな質感のヘルメットがありますので☆４としました。

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OGK KABUTO EXCEED XL からの買い替えです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
EXCEED では60km/h以上出すと笛のような風切り音が出て不快だったのですが、
J-FORCE4は100km/h出してもその様な音は出ずに快適です。

【使用状況を教えてください】
主に通勤（一般道）で使用。たまにツーリング（高速道路）で使用。

【使ってみていかがでしたか？】
EXCEEDで付いていた便利機能（インナーサンシェード、マイクロラチェット）が無くなり
最初は不便に感じましたが、J-force4の「軽さ」と「コンパクトさ」はその不便を上回る快適さでした。　

【注意すべきポイントを教えてください】
LXのかぶり心地ですが、EXCEEDと比べてJ-force4がやや小さい（＝密着性がよい）です。
夏は内装サイズをXXLに替えたくなるフィット感です。

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劣化のための交換です。廃版ヘルメットですが、SHOEIの消耗品を販売されていると知り購入しました。
メーカーより安価に購入できますし助かります。

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内装をごっそり交換するつもりで発注を掛けたものの、納期未定で発送の目処が立たないとのことでした。
予定よりも早くはなりましたが、2ヶ月程度待ちました。
ショウエイが全体的に供給が遅れ気味ということはウェビック側も把握しているようですが、その前に発注した内装セットも同じくらい待たされました。
受注生産のような具合なので、今すぐになくても発注を掛けておけば必ず買えます。
諦めないで！

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3ヶ月くらい在庫なしの様でしたが2週間くらいで届きました。メット自体は店舗で計測して購入しました。計測の際に額周りがややキツいはずと言われたもののそこまで気にならなかったし、グラムスターは好きな色がある時に買わないと次はいつ買えるかわからないので慌てて購入。後日やっぱりややきつく感じ注文到着交換をしてフィット感に満足です。全般にアライの方が内装は豪華ですが被り心地は良いです。

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バイク用品量販店にてなかった為探していたところwebikeにある上普通より安く購入できてよかった。ヘルメット自体は廃版になっている為助かりました。

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バイク用品量販店にてなかった為探していたところwebikeにある上普通より安く購入できてよかった。ヘルメット自体は廃版になっている為助かりました。

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オフシーズンの為、試着のみですが良い感じです。思っていた通り小さくて旧車にも合うデザインで気に入りました。

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