SHOEI:ショウエイ

【Webikeモニター】
ヘルメットを落としてしまいシールドに傷が付いたため交換。
傷自体は大したことないのですが目につく位置にあり、
又ショウエイのシールドは市販の傷消し剤の効果もほとんどないので今回の購入となりました。

個体差にもよるのでしょうが、
今回の交換ではヘルメットの取り付け部の調整は必要ありませんでした。
したがって、説明書通りにオイルを塗って交換しただけです。
調整が必要でも説明書が非常に丁寧なので困る事は無いかと思います。

ヘルメットにインナーバイザーが付いているせいかクリアの設定しかなく、
純正加工のミラーもシルバーのみ(4/28時点)で選択肢が全く無いのが不満といえば不満です。

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10年近く使用しているショウエイのZIII、Lサイズ。
たまにしか使用しないのですが内装がずいぶんくたびれてヨレヨレなったので、シールドとセットで交換しました。
標準がハードタイプだったので同一品注文。入れ替える前に入念にメット内側を中性洗剤・掃除機吸引してお掃除。15分程で交換内装をセット。
かぶったらかなりきつい（汗）サイズ間違った？？
しばし今までの内装と比較すると今までのは長期間使用によるへたりで全てがフニョフニョ状態（ボロボロではなし。）交換後これが本来の姿だと安全安心。内装が、ヘッドになじむまでしばし走行掛けたいと思います。

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待望のインナーサンシェード付フルフェイスヘルメットです♪

サンシェードは眩しさを和らげる以外に
顔を隠すことができて好きです（笑）

OGKカムイの「カコーン！」って音を立てて動くシェードとは対照に「スー」っと静かに滑るようにシェードが動きます。

時速60k位までわ風切音が聞こえません。
とても静かです。

イヤーパットを外すとスピーカーを埋め込むスペースが出来ます。

高速道路を100kのスピードでも風切音がうるさく聞こえること無く
音楽を楽しみながら走ることができました。

手入れが大変なのは承知でマッドブラックを選択しちゃいました。
Motorimodaオリジナルクリーナー で怖々ワックス掛けちょっと艶がでちゃってるかも（爆）

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リターンに際し、最新のヘルメットが欲しくなり、性能と価格を考慮して
選びました。
ショウエイのヘルメットはかつてGR-Vを被っていましたが、技術の進化を
はっきり体感しました。

現在所持しているアライのオムニJと比較して、まず視界が広い！

上下左右どの方向へも視界が広いです。

エアインテークは今の季節だと寒い位に空気の流れを感じます。

空力シェルも効果抜群で、高速道路で制限速度＋αのスピードでも
全くヘルメットがブレません。横を向いても問題なし。

付属のピンロックシールドは、信号待ちでシールドを開放し曇りを取る
煩わしさが無くなりました。

帽体は若干大きいかなと思いますが、メットインスペースに収納するわけ
でもないので欠点にはなりません。

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初ショーエイです。奮発してクラスターを選びました。超カッコイイです！きつい位のフィット感も護られている感じで安心感があり、慣れました。風切り音も前のヘルメットとは比べ物にならないくらい静かでびっくり！ホーネットを選んで良かったです！...です、が...シールドを固定している左側のプラ製のネジがきつく、一度も外す事ができずなめてしまいましたorz安全のため金属製を避けたのでしょうが、もうちょっとどうにかならなかったのでしょうか（汗 まあピッタリ合うドライバーを使わなかった自分にも落ち度があるんで仕方ないですね。それ以外は文句無し。今後のヘルメットもショーエイにしようと思います。

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当方、バイク暦20年の中年ライダーです。いろいろなヘルメットを所持していますが、やはり値段相応の価値ありだと思います。風切音、シールドの締り、フィット感、クオリティーの高さ、何より細部の作りが安物とは全然違います。少々高価ではありますが、納得の一品でした

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某バイク用品店でこのヘルメットを見て一目惚れ！

バイクのヘルメットの独特なグラフィックがあまり好きではなかったのですが、このヘルメットはシンプルだけど地味すぎないグラフィックでとても気に入ってます。

またとても軽く、まだ長距離ツーリングには行けてませんが、これなら長距離でも疲れにくいと思います！

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SHOEI　VFX-W　Mサイズを購入。

Mサイズで特に不満も無かった（さすがSHOEI）のですが、以前、VFX-DT　Sサイズ
を使っていたので、少し厚めのチークパッドに変更しました。

オフロードメットは、風がバイザーに当たり首が持って行かれそうになるので、
高速を利用する際にきつめ、普段はゆったりと使い分けても良いのではと思いました。

私は、きつめが好きなようで、厚めなチークパッドをずっと使っています。

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古くなったX-9から買い換えました。
出てすぐの頃から、1年以上使用しています。

X-9との一番の違いは空力性能です。
かなり速度を上げても、ビクともしません！
クローズドコースですが、200km以上でも空理気的になんら問題ありません。

また、ベンチがとても涼しくなったと感じました。
X-9よりとても良く空気が入り、涼しいです。
夏場でもフルフェイスなのでこれは有難い！

形状もカッコよく好みで満足です。
ヘルメットは乗っている間ずっと被っているものなので、安全+快適と揃った
X-12はオススメです。

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X-12を使用していましたが、ヘルメットのサイズ選択を間違ってしまいました。
そこで微調整のために本製品を使用しました。

ヘルメットをクローズドコースで使用するようになったため、街乗りでもう少し
キツくても良かったかな~が、緩いと感じるようになってしまいました。

しかし、ヘルメットはまだ殆ど使っていなかったため、高額ですしヘルメットの
買い替えは出来ません。
そこでこの製品で微調整する事にしました。

サイズが3種類あり、真ん中が標準でついているものになります。
今回はキツくしたので39サイズですね。

結果は期待通りヘルメットはキツめになり問題なく使うことが出来ました。
ヘタりによる緩みもあるので、今までのチークパッドは街乗りで使おうと
思います。

思ったより装着感が変わるので、サイズを不満に思っている方にはオススメです。
しばらくはX-12が現役でしょうから、ヘルメットを買い換えても使えることを
期待しています。

気になるのは少し値段が高いくらいです。

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