SHOEI:ショウエイ

SHOEI Z-6から買い替え、1年使用した感想を。
Z-6ではスモークシールドを使用していましたが、夜間走行に支障があったため、インナーバイザー付のヘルメットを探していた所、GT-Airが発売されることを知り即決。発売前にオーダーしました。
インナーバイザーは非常に使い勝手が良く、特に朝日や夕日を真正面から受ける時なんかは「シャッ」とバイザーを下せるのでサイコーでした。
ラチェット式のチンストラップバックルも、慣れるまでは使い難かったですが、慣れてしまえば問題ありません。
ただ、かぶる時にストラップのメス側（左側）が短いため、少し握り難いです。
Lサイズを使用していましたが、かぶった感じZ-6よりも左右のホールド感がしっかりしている印象です。（細身の形状といった感じでしょうか）
しかし、この形状が私の頭の形状に今一合わず。
私の頭のサイズをSHOEIテクニカルショップにて計測してもらった所、左右幅がLサイズで前後幅はMサイズとの事。
なのでヘルメットを左右（こめかみ部分）で支えている感じになっているそうです。
インカムのスピーカーも仕込んであったのもあり、長時間かぶっているとこめかみが痛くなってたたわけです。
やっぱり購入する際は実際に試着してから決めた方がよいですね。

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しっかり眩しさを低減してくれます。
夜間走行に問題はありませんでした。
個人差もあるかもですが、夜間やトンネル内でも視界良好だと思います。

色も綺麗で気に入ってます。

ただ、顔を隠したい方にはお薦めできません。

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約5年振りにヘルメットを買い替えたのですが、
長時間被っていてもあまり頭が痛くならず、
静粛性も高くて快適です。
付属のピンロックシールドは、
マスクをしていてもほとんど曇りません。
最近は単色のヘルメットばかり使っていたのですが、
エニグマのデザインは派手すぎないので気に入りました。

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GT-Airに取り付け。
カラーをスモークと悩みましたが、夜間走行時に街燈が少ない場所等の暗い道を走行する際、歩行者が見え難くなると思いメロースモークを購入。
結果、標準のクリアより少しだけ暗くなる程度で、見え方には問題ありませんでした。
日中にインナーバイザーと併用しても大丈夫です。
わたしみたいに「インナーバイザーを使うまでもないけど、標準のクリアではちょっと眩しい」と思われている方にはもってこいだと思います。

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使用しているX-ELEVENと同様にソフトスモークミラーのブルーを選びました。適度な色の濃さで昼夜問わず使えてブルーの色見もカッコよくとても気に入っています。ピンロックの効果もあり視界もよく快適です。

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X-ELEVENを7年間使用しX-TWELVEに買い換えました。かぶって高速走行すると前モデルよりも空気抵抗が少なく感じました。ヘルメット内部に空気を入れた際もとても涼しく快適です。デザインもかっこよく値段がいいだけのことはあると納得して満足しています。

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J-Cruiseはオープンなので、いらないかと思っていたのですが、曇り止め塗っても曇るので購入しました。
全く曇らなくなります…早く買えばよかったって感じです。

シールドはワンタッチで外せるので、取付も簡単でした。

メーカーはコスト面もあってか付属にしてませんが、標準装備にしてほしいものです。

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ソフトスモークミラー（ブルー）を選びました。
やはり見づらいと危険なので適度なスモークで正解です。
ピンロックも装着出来て曇らずバッチリです^^

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ヘルメットは当初からアライかショウエイのものを探していました。そしてバイザー付の商品はこれしかなかったことから購入を決定。試着せず、昔被っていたショウエイのサイズで購入したところ小さかったためワンサイズ上のものに交換してもらいました。迅速に対応してもらいました。
リターンライダーなので昔のヘルメットしか知らないため、そのフィット感や静粛性、外気の導入効果等に驚きました。マイクロラチェット式のチンストラップバックルも非常に便利で、私は顎に不快感を感じることはありません。ピンロックも効果的ですが、隙間に虫が入ることがありました。
ハーフカウルとの相性でしょうが、顎のベンチレーションシャッターを閉じると高音の風切り音が強くなります。まずは、満足の一品です。

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外からはしっかり顔が隠れます。

ソフトスモークベースということで内側からは特別暗く見にくいということもないので大満足です。

夜でも全く問題なく感じているのですが、
今まで使ってきたヘルメットに装着していたシールドがスモークがきついものだったからかもしれませんので参考程度に、、、

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