SHOEI:ショウエイ

ヘルメットのサイズは被って上下に揺らした時「ブレない」事を基準に考えていましたが、試しにサイズアップしてみました(L9→L5)。精神的にも圧迫感が減り、長距離ツーリングの付きものの圧迫による頭痛が緩和できました。

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Z-7を購入しクリアーでツーリング、やはり眩しい。
スモークのレベルを確認しメロースモークに決定。
（他社のヘルでスモークだと夜間、トンネル内の視界性が悪かったので）
使用した感じは、うす曇りぐらいかな。夜間走行はしてませんが、トンネル内はシールドを開けなくても走行可能です。見た目もgoodになりましたし満足してます。

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このグラフィックが発表になってから約2ヵ月半、WEBIKE取り扱い後速攻で注文。在庫有りだったので翌日到着。かっこよすぎて焦った。。。。他にもグラフィックモデルがありますが我慢して待った甲斐がありました。緑が好きなので好きなカラーベースだったので購買意欲が破裂しました。
完璧。

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僕は普段ほとんどタンデムしないのですが、家族が久しぶりに後ろに乗る用があったので近所のパーツ屋さんのセールで先日購入しました。

僕用ではなくバイクに興味もない素人の、家族の感想ですが、

以前使っていた古いSHOEIのヘルメットに比べて軽くて首が疲れない。
手で持って比べてみても、確かに僕のアライのAstro-IQに比べて軽いです。
また、同梱のピンロックシールドがとても効果があって、雨の中を走ったところ、全然曇らないと大喜びです。
また、エアフローもなかなか出来が良いみたいです。

全般的に軽くて視界が良くて疲れないと結構気に入っている様子です。

全く事前の情報収集をせずに、やっぱり安全性を考えて怪しいメーカー製ではなく、アライかSHOEIでXSの在庫のあるタイプというだけで用品店にでかけたのですが、店員さんのアドバイスでこちらにして良かったと思います。

僕用には買わないと思いますが、ピンロックシールドはうらやましいです。(^^ゞ

家族も喜んでもらえたので、なかなか良い買い物でした。(*^^*)

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マルケス！2014年度は無敵だった彼にあやかって購入！知り合いとかぶってしまうことはなく、めずらしいと思います。フォルムが小さく、頭の大きな私は以前使用していtOGKカブトえはLサイズでしたが、こいつはMサイズで十分、しかもきつくない！頭が小さく見える。幸せです。
風切音はほとんどせず、快適な通勤、ツーリングを楽しんでいます。

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Lサイズのメットに、頭頂部だけちょっときつめにしたくて購入。内装の交換で、自分の頭によりぴったりフィットするようになって満足。まぁ最初から公認ショップで買うと、ぴったりフィットするように内装を調整してくれるみたいだけど・・・。

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タンデム用に購入しました。試しに自分でかぶってみると結構しっくり。それまで使っていたArai と使い分けながら結局、自分で使ってます(苦笑)

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数年前に購入したGT-Airがとても良かったのでグラフィックモデルに買い替えました。
AGV、SUOMY、Schuberth、X-Liteなどのサンシェード付きフルフェイスを所有しましたが、現時点ではGT-Airが一番良い選択肢です。（静かさのみSchuberthに軍配が上がりますが...。）

GT-Airにグラフィックモデルは沢山あるのですが、JOURNEYのTC-5は派手すぎずどんなバイクにも合いそうです。
また近くでよく見ると細かいデザインになっているところに高級感があります。
INERTIAのTC-5と迷ったのですが、添付画像の斜め後ろから見た時のデザインがJOURNEYの方が良かったのでJOURNEYにしました。

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市街地走行でもオフロードでも、ヘルメットは軽くて視界良好な方が良い。オープンフェイスの良いところは、ゴーグルだったり、サングラスだったり、マッドマスクだったり、とその日の気分やツーリング先によってファッションが楽しめるのもバイクライフを広げてくれる。
今までシールドタイプのジェット型が多かったが、これからはこのトライアルタイプに、はまりそうです。

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古いモデルのヘルメットもピンロック対応していただき、ありがたいです。一度ピンロックシールドを体験すると普通のシールドには戻れません。

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