ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価6737件 (詳細インプレ数:5987件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3886 | |
| おおむね期待通り: | 2162 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 492 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 118 | |
J-cruese用に購入しました。
ノーマルのクリアシールドがあまりにも明るすぎるので普段使い用に交換です。
写真に写っている程度の「少し色が付いているかな?」程度のものです。よほどの炎天下でない限り、このメロースモークシールドで事足ります。ちょうど良いくらいです。
実質夜間でも使えます(あくまでも自己責任ですが)。
太陽光が眩しい状況では、J-Crueseの可変バイザーとの組み合わせで、これまたちょうど良い暗さになります。
総じて非常にバランスが良いと思います。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 デザインと軽さ
【実際に使用してみてどうでしたか?】 非常に軽く、風の巻き込みが少ないことに驚きでした。新しいCJ-2シールドは本当によくできていて、走行風から顔面が守られているのがよくわかります。フルフェイスのヘルメットと遜色ない程のレベルです。CJ-1シールドも使用していましたがかなりの進歩があるのがわかります。
軽さに関してですが、静止状態でも軽さを感じることができますが、高速での走行においても軽さを感じることができます。これは空力性能もかなりの部分関係していると思います。あと高速で横方向を向くような動作をしてもスムーズに風を逃してくれているのがわかります。
ベンチレーションもJ-FORCEシリーズを歴代かぶってきましたが、かなりの進歩がみられます。頭頂部にJ-FORCE 4 からエアダクトがついたのが大きいと思います。頭頂部が寒く感じるほどの性能です。
【期待外れだった点はありますか?】 ありません。強いて言うなら、静粛性をもう少し期待していました。ただ以前と比べると風の音よりエンジン音のほうが大きく聞こえます。その点では以前のモデルより進化しています。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 静粛性の更なる進歩を期待します。
【比較した商品はありますか?】j-クルーズ、OGK ASAGI HJC FG-JET
【その他】
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5.0/5
X-11からの買い替えで迷いに迷ってX-12にしました。
まだ真夏を迎えていないので効果は??ですが全開で走ると空気が流れているのがはっきり分かるので真夏でも蒸れる事はないかと
静粛性に関してはX-11より少し静かかなー?ぐらいですね
高速での頭のブレの少なさや静粛性等は非常に満足しています
次の買い替えもXシリーズだなと思わせてくれる良い物でした
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5.0/5
夜間でも十分見えますし、日差しが強い時はGT-Airのバイザーと組み合わせればちょうどいい。
何より自分の顔が見られづらくなるのがいいですね
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5.0/5
買ってひと月もせずに盗まれました。
逆に考えればそれだけいい商品だったということで…
OGKのアヴァンド2からの買い替えでジェットからフルフェへの移行でしたが、メガネつけたままの装着が出来なくなった以外は特に問題はなかった。
バイザーも十分機能するし、メガネへの干渉もありませんでした。
静音性も高く、これを体験すると他社ヘルメットを被ることがバカバカしく感じました。
現在アライのヘルメットを被っていますが、次の買い替えはショウエイの物を買おうと思ってます。
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5.0/5
ダークスモークを注文しました。メロースモークとどちらにするかかなり悩み最終的に店頭で比較してからの購入になりました。
スモークが濃すぎるかと思い心配していましたが心配するほどのことはなく、これにしてよかったと思います。
お気に入りのシールドです。
要望としては、メロースモークとダークスモークの間のスモークがあれば最高だと思います。
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5.0/5
J-FOCE4を購入したのでJ-CRUSE時代に使っていた山城のミラーシールドとの比較です。クリアーベースとソフトスモークベースの違いがありますが、ショウエイのほうが濃いですね。インナーバイザーがないぶんこれぐらいでいいと思います。しかし最初はクリアーだったのがソフトスモークに変更になりましたね。
もうクリアーベースは作らないのかな?
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5.0/5
初代から愛用しています。初代、SV、2、3、と使ってきましたが今までは正直あまり軽いとは思っていませんでした。今回の軽さは感激ものです。お店で被った瞬間これは買い替えだなと思いました。実はJ-CRUSEを使っていたのですが帽体が大きいのワンタッチバックルが不満でした。
インナーバイザーは魅力でしたがあの大きさは。ピンロックも新型になり前のモデルより格段によくなってます。ベンチレーションもよく効きます。春先だと寒いぐらい。ナビの音声もよく聞こえるので静かなのだと思います。今回初めて艶消しカラーを買いましたが渋くて気にいってます。
家に残っていた歴代の2、3、と比べてみると歴史を感じます。初代は引っ越しのとき処分してしまいましたがとっておけばよかったなー。
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5.0/5
とにかく静かです。
横の角度がジャケットの襟が当たらず
首を動かしたときの自由度が完璧です。
クエストより高額だけどそれだけの性能はあります。
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5.0/5
今までフルフェイスのヘルメットしか使ってこなかったのですが、友人の勧めでオープンフェイスを買ってみようと思い、いろいろ試着してみたのですが、このJフォース4が一番しっくりきたので買ってみました。
実際に走行してみると、軽いので頭や首がとても楽です。
今まで使っているアライのクアンタムよりも300g近く軽いです。
軽さは試着の段階で分かっていたのですが、これまで2時間を越えると前頭部の辺りが締め付けられるように痛くなっていたのに対し、全くそんなこともなく快適です。
それとベンチレーションについてですが、3月の仙台でベンチを全開にすると涼しさを通り越して寒かったです。(すぐ閉めました)
風の通りが良いことを実感したので、これから来る夏がこれまでと違い快適になること間違いないので待ち遠しいです。
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