ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価6747件 (詳細インプレ数:5996件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3891 | |
| おおむね期待通り: | 2164 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 493 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 119 | |
5.0/5
ヘルメットの『Sサイズ』を購入したものの、頬の部分のみがワンサイズきつかったため、このオプションパーツを購入しました。
『J-CRUISE』も所有していますが、やはり『J-FORCE IV』は、『スポーツジェット』というポジショニングのため、フィット感は若干きつめです。
事実、『J-CRUISE』では、チークパッド交換の必要性は、全く感じませんでした。
ただし、重量が軽い分、装着感がきつめのほうが、安心感は絶大です。特に、高速走行時は、その傾向が顕著です。
この点で、モデルのコンセプトによって、デザインや設計を徹底的に追及している企業姿勢がユーザーにも伝わってきます。
さすが、自ら『プレミアムヘルメットメーカー』と自負する企業です!
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5.0/5
『J-FORCEIV』には、これと同じピンロックレンズが同梱されていますが、それは、クリアシールドに装着しています。
今回の購入は、別途購入した『ミラーシールド』用のものです。
ピンロックレンズの有効性は、確かですが、シールドとの密着性を保つように装着するのは結構面倒です。
メーカーによって価格は様々ですが、安全が手に入るのであれば、手ごろな価格です。
今や、『ピンロックレンズ(ピンロックシート)』は、安全走行の必須アイテムです!
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5.0/5
NEOTECに装着しています。
ヘルメット購入時に付属していた、クリアのシールドに傷が付いてきてしまったので購入しました。
写真を見ると、結構スモークが入っている様に見えますが、ヘルメットに取り付けて被ってみると、クリアとさほど変わりません。外からでも、自分の顔が見えます。外からの視線が気になる方は、ダークスモークかミラーシールドが良いと思います。また、陽射しを遮る効果もあまりありません。
昼間専用品となっていますが、夜間でも安心して使用出来ます。夜間の走行が多い方はメロースモーク、昼間の走行が多い方はダークスモークが良いと思います。
SHOEI純正品ですので、取付等は全く問題ありません。
ヘルメット本体購入時に付いてくる、シールドの撥水剤とシリコンオイル、クロスは付属していませんでした。
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5.0/5
SHOEIのヘルメットの中では私が思うに一番値段と性能のバランスが取れているものだと思います。
頬のフィット感や頭頂部の収まりなど他には感じられない「日本人向け」を感じる事ができます。グラフィックも色彩鮮やかでとても綺麗です。
風切り音などもほとんど聞こえず、本当に静かで快適です。
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5.0/5
トランポ内での保管用に購入しました。
メットはVFX-Wです。
色々尖ってる分サイズが大きいので心配でしたが、問題ありませんでした。
最初は少々キツイですが、一回入れてしまうと布に癖がついて、すっぽり入るようになります。
VFX-Wで躊躇していた方は是非~
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5.0/5
GT-Airは、2個目です
ブラックを持っていましたが、やはりグラフィックが
良いので、今回追加しました。
一目見て奇抜なデザインが気に入りました
発売されて直ぐ購入、先ず同じヘルメットに
未だ出会って居ませんね^^
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5.0/5
内側にサンシェードがありシールド交換を天候状況で交換しないですむことがお気に入りです。今まで使用したヘルメットですと晴れてるときは、スモークシールドを使用し曇りのときは標準シールドを使用ということで、止まるツーリングのときはシールドを交換するために持ち歩いていましたが、このヘルメットはサンシェードの上げ下げで十分な為、役に立ちお薦めです。
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5.0/5
初めてのバイク購入なので、最初買うのは、アライかショーエイどちらにしようか迷いましたが、サンバイザー付きのこの商品にしました。とてもかぶりやすく、マッドブラックの色もとても気に入ってます。
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5.0/5
最近のヘルメットってすごいですね。ピンロックシートのおかげで曇らないし、インナーバイザー無のためさらに軽いし通風も良さそう。上級モデルのように間口が硬くないので被り易い。何より信用できる。値段も手頃で盗まれた時の心のダメージも少なそう(笑)ただ色だけは悩みました。
白も良いけどマットブラック系も捨てがたい。今でも未練が。。。
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5.0/5
購入前は、『J-CRUISE』との比較でどちらを購入するか迷いましたが、
・基本的には、暑い時期しか使用しないので、『軽量』モデルが条件。
・『J-CRUISE』のラチェット式のあごひもよりも、『Dリング』式の当モデルに決定。
・シャープなデザインが直感的に気に入りました。
上記のような様々な理由で購入に至りました。
まだ、寒いので本格的な着用はこれからですが、印象としては、
・ショウエイ独自のエアロダイナミクス性能が、高速走行時に非常に効果的で、頭部をスムーズに動かすことができます。
・ベンチレーション性能が優れているため、真冬の着用は、厳しいです。
と、個人的には満足度100%のヘルメットです!
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シン様
再度、失礼いたします。
結論を書き忘れてしまいました!
『J-FORCE IV』は、今一番オススメのオープンフェイスです!
買い増しする価値は十分あります。その理由は、
これから迎える暑い時期には、ショウエイが得意とする『ベンチレーション機能』が前モデルより大幅にアップしている点は見逃せません。
また、お持ちの車両が、『シグナス』ということでしたら、快適なフィット感で、締め付けの少ない『J-FORCE IV』が最適だと思います。
ただ、唯一気になる点が、販売間もないため、『単色モデル』しか販売されていないことです。
しかし、このモデルに関しては、エッジの効いたシルエットに、後頭部のスポイラーが、良いアクセントとなっていますので、購入されても決して後悔されることはないと思います(個人的なオススメは、流行のマットカラーです。)。
必ず店頭で試着をして、『Webikeさん』で購入するのが賢明です!(ニューモデルだけに、差額で結構なパーツや用品が買えます!)
rie様
返答ありがとうございます。
ショウエイとアライのフィット感の違いは思い当たる事があります。
アストロIQとX-12(共にLサイズ)を一時期同時に所有していましたが、アライがタイトな感じでショウエイが楽です。
そのうち用品店に試着に行きたいと思います。
ありがとうございました!
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