ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価6737件 (詳細インプレ数:5987件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3886 | |
| おおむね期待通り: | 2162 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 492 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 118 | |
3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 3 |
AraiのRAPIDE-IRとSサイズ同士で比較。
良い点:軽い、帽体(外見)が小さい、ピンロックシートが標準添付
悪い点:前傾姿勢のバイクだと前方(遠方)視界が「結構」悪い、
チークパッドが調整不可の別売り、
※RAPIDE-IRの場合、チークパッドのクッションを1段外すことができる。
Z-7はキツかった場合、別売りの薄い(緩い)チークパッドが必要。
所有する眼鏡6本(セルもメタルもあり)はRAPIDE-IRだとスッと掛け外しできるが、
Z-7はどうにもいい位置に収まらない
※弦が後頭部側の構造物に突っかかったり、左右のレンズ位置が合わない、
眼鏡が顔面に押し付けられる(まつ毛にレンズが当たる)など
ピンロックシートが標準添付なのはいいなと思っていましたが、
取り付けは面倒だし、シールド単体より視界が微妙に悪くなるし、指紋、ホコリ、毛が排除しきれない。
ピンロックシートは各所で高評価ですが、これなら都度々々曇り止めを塗った方がいいのでは…?
やはりメーカー毎・モデル毎、合う/合わないがあるので実際に装着しないとだめですね。
軽さとカッコよさでZ-7を買いましたが、RAPIDE-IRも継続利用です。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
ファイアオレンジとか派手なものもカッコイイですけど、ゴールドやシルバーもカッコイイですね?ゴールドイイですよー
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
GT-AIRに取り付ける為に購入しました。
インナーバイザーがあるのでそれほど濃くないスモークシールドを取り付けてみたいと思いメロースモークを選びました。
被ってみた感じ、ほのかにスモークが効いていてインナーバイザーを併用しても暗くなりすぎず、個人的には満足です。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
在庫があり、注文した2日後に届きました。
以前からSHOEI のLサイズを使用しており、本品も同様としましたが、新品ということもあり、少しキツめに感じましたが、使用に伴い問題なくなってくると思われるレベルです。
チンストラップは最も長くしてますが、装着中には首に金具があたる感じが気になりました。
ピンロック装着のためシールドの脱着を行いましたが、少しコツが必要でした。
サンバイザーは非常に優れており、夕日に向かっての走行も問題なく行えます。
通気も優れており、ベンチレーションを開けている時、走行中は頭頂部に風を感じることができます。閉じている時は、風切り音はあまり感じることはなく、静音性が優れていると感じました。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
トンネル入って両側のライトで照らされなくてもヘッドライトの明かりがあればシールド開ける必要ないです。
逆言うときちんと顔対向車から見えてないのか不安です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 2 |
OGKのカムイ2を使用していましたが事故でカチ割れたため新しいのを買いました。まず何より軽い!カムイも良かったんですが個人的にはこちらをお勧めします。ただしSHOEIほどのフィット感は無いため風切音はそこそこ。フィット感が欲しい人はZ7あたりの方がいいかもです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
流石は人気のあるZ-7シリーズと言ったところです。
余計なインナーバイザーはなく無駄に大きくありません。
重量も軽く、風切音も無いので非常に快適です。
オプションが高いのが気になりますが
当面はクリアシールドで十分かと思っています。
メガネは後頭部の方に伸びるタイプのテンプルですと
収まりませんでしたので注意が必要です。
いままで色々とヘルメットを買ってきましたが
この度初めて一流メーカーの商品を購入しその素晴らしさに感激しました。
ショップ店員が勧めてくるのにも納得です。
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SHOEI:ショウエイ : X-14 Fourteen MARQUEZ MOTEGI3 TC-2[X-FOURTEEN エックス-フォーティーン マルケスモテギ 3]ヘルメット【完全受注生産】
¥83,600 (税込)
3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 3 |
父親が欲しがっていたのでプレゼントにと購入しました。
使用した感想を聞いてみたところレース仕様な製品のため普段父が行うようなツーリングには向いていないとのことでした。
内装をカスタマイズしてツーリングでもつらくないように調整するそうです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
敢えて不満を言えば、些細なことですが、以下の通りです。
インナーシールドのレバーがもう少し大きいほうが操作しやすい。
チンストラップがグローブをしているとちょっと締めづらい。
ピンロックシートを付けると、シールドの角度によってほんの僅かくすんで見える。
以上のことを含めても、もう少し安ければ★5です。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
ちょい乗りの場合フルフェイスでは面倒なので追加購入しました。メガネ利用者としては簡単に被れるし、息苦しさも無く、手軽に使用するには便利です。
バイザーが収納される分、バイザーの無いモデルに比べ少し大きいかもしれませんが、フルフェイスに比べれば軽いです。
バイザーはちょっとした雨からの顔面(主に目)保護、飛来物の保護に役立ちますが、バイザーの無いものに比べ額部分のシルエットが上方向に伸びた様な印象で、例えばz900rs のPVの様にレトロでカッコいいというというのとは少し異なる感じが残念です。マッシュルームの被り物でもしている様な感じでしょうか。
ちょい乗り用でしたが遠出に使ってみたところ、風を感じて走れて気分が良かったので、遠出の際ナビの案内が聞き取れる様にインカムを装着しました。最新の製品はわかりませんが、昨年購入したものには、インカム装着の考慮はほぼされていないため、ヘルメット 装着時には非常に違和感があります。
そういう製品では無いよ……ということなのもしれませんが、使い方は人それぞれなので、衝撃緩衝材に凹みを作るくらいのことはしてくれないかなぁ、という個人的な感想はあります。
※本来インカム装着予定だったフルフェイスは、内装材にスピーカー設置用の切り欠きがありましたが、まったくもって不十分な厚さ、大きさで装着を断念しました。それに比べれば、まだマシかもしれません。
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