SHOEI:ショウエイ

X-Elevenからの買い替えです。
NEWモデルになったからと期待したのですが、重量も軽くなった気がせず、ベンチレーションも期待した程良くなったとは思えません。
むしろX-Elevenの方が頭の上を風が抜けて行く感じがあったかも・・・。
Elevenより良くなった点はデザインかな？
Elevenは無駄にデカい感じでしたからね。
特に気に入らない点は、ブレスガードが取れやすく、チンの部分を持って歩いている時なんかは、ブレスガードがいつの間にか取れてどこかに落っこちていたりなんかします。
ところで先日大事故を起こしました。車にオカマを掘られたのですが、バイクは大破。私はもんどり打って路面に叩きつけられたのですが、体はすり傷程度。X-TWELVEはベッコりと悲惨な事に。
でもX-TWELVEが私の頭を守ってくれたんですね。
その点は感謝です。

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今年の夏は例年になく暑い日が続きました。
バイクに乗る前から汗だくなのにその上でヘルメットを被ったらヘルメットの中は汗くさくなって当然。
ヘルメットを購入後、何度も外して丸洗いしていましたが今年はさすがに買い替えてみようと思っちゃいました。
使用しているヘルメットはLサイズなので標準装備しているサイズを選び、また硬さについてもハードを選択。
洗い直したものとも違うスポンジのシッカリ感もあって買い替えは正解。ヘルメットインナーは消耗品だと思い直しました。

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ヘルメットを被る際に左右に広げ気味に被るせいか、チンスカートの端っこが割れます。
耐久性がないのか、被り方が良くないのか原因は解りませんがこれで3回目の交換です。
かといって付けないと風の巻き込みがあるし、チンスカートの効果は体感出来ます、値段も高くないし消耗品と割り切っています。

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SHOEIロゴが入った普通の巾着です。
画像はフルフェイスヘルメットが入ってます。

持ち運びする際や、保管する際にはあるといいかも。って程度ですね。

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転倒した際にヘルメット自体には大きな傷がなかったのですが、なぜかこのエアロエッジスポイラーのみ飛んでいってしまいました。
特に修理は必要ないかと思い、部品を探したのですがなかなか売っていませんでした。
メーカーとしては修理対応になるのかもしれないのですが、自分で取り付けてしまいました。両面テープで取り付けなのでとても簡単でした。また説明書も付属しています。

しかし、転倒したときは意外なところにダメージがきているかもしれないので不安な人はやはりメーカーに修理対応してもらったほうがいいでしょうね。
その点も考えて★3つでしょうね！

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ダークスモーク：真っ黒です。というか、緑系の濃い色です。アライのような、黒い色が良かったな~。

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このPinlockシートは完全に曇る事は無く雨の日や寒い時に視界が良好で走る事が出来ます。
欠点を言えばシールド全体にシートがかからないので上の方は曇ってしまいます。
セパハンなどハンドルの低いバイクに乗っている時は下から見上げる形になるので若干境目が気になります。
でもシールドが曇る事はまずないので評価は3つです。

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使っていると意外とツメの部分から裂けて来て壊れるパーツです。
無くてもヘルメットは使用できますが、結構風が入り込んでくるので無くてはならないパーツだなと実感します。
予備として持っておいても良いかも知れません。

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画像わかりにくいかもしれませんが、ヘルメットのあごの部分につけるパーツです。
効果は口や鼻の周りに不快な風がこなくなりました。冬に嬉しい装備ですね。
2ヶ月でゴムが伸びてしまいましたが、冬だけだし1年ごとに買い換えれば問題ないですね。
ちなみに、Z5にエアロチンカーテンをつけた状態でシグナスXのメットインに入ります。

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SHOEIのフラッグシップモデルが新登場です。
ショップでサンプルを被って見ました。
これまでフルフェースタイプのデメリットであった視界も良好になっています。
また、冬の時期、瞬時に曇るシールドも改善されています。
ショップの方は、風切音は格段に少なくなっているとのアドバイスでした。
このメットはぜひ欲しいところです。
ただ、費用対効果という面を考えるとワンクラス下のメット比べて優位性が見当たりません。
打ち出しが曖昧なのが原因かも知れませんが、もう少し、分かりやすいフラッグシップモデルらしい特長を持って来た方が良いと思います。
（メーカーに対する苦言でインプレッションから外れているかも知れませんが、、、。）

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