SHOEI:ショウエイ

やはり、ショウエイ、アライの製品は精度が良いですね。
ピンロックシートとの相性もいいし　もう少し価格が安いとありがたいんだが。
ソフトスモークミラーだけど、夜でも視認性は問題なさそう。

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初めてのミラーシールド。ミラーは見にくいと勝手に思い込んでいましたが、商品が届いた時は普通のシールド？と思うぐらい透過していましたが着用してみるとブルーに輝き、顔も見え難い！ソフトスモーク仕様なので夜も安心して使えそうです。（まだ夜に走っていない）

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ずっと使っていたノリックレプリカのリニューアルに購入しました！
汗吸ってたのと経年によるスポンジのへたりやこすれが気になって買い替えたのですが、傷や汚れよりも交換後キュッと締まる感じが新品の頃を思い出させてくれました(*´ω｀*)
サイズが大きくなってたんだなぁ…とつくづく実感！
数年に一度は変えるべきですね(笑)

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XR-1100から買い替えたので主にXR-1100との比較になります。

＜良かった点＞
・デザインが良い。
　横から見るとサイボーグ頭蓋骨、前後からはストライプと、見栄えがする。（反面、好き嫌いが別れるかも）
・空力性能が良い。
　細かいことは専門家じゃないのでわかりませんが、ハイパーストラーダのような上半身を起こしたライディングポジションでも、風切り音は小さく、高速での首の疲れも激減しました。

・シールドの脱着
　SHOEIのシールドはX-8時代から変わらず簡便なだけでなく、空力的にも良いと思う。
　Araiはいつまであの不便な構造を変えないのか不思議でしょうがない。

＜イマイチな点＞
・ベンチレーション操作がしにくい。
　ベンチレーション機能自体は良いのですが、操作レバー類が小さくてグローブ越しだと操作しにくい。

・性能やカラーリングのためとはわかるけど、やっぱり高価。。

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X-TWELVEに標準装備されているもので、「アイポート中央のデフロスター部に取り付ける、シールド曇り防止アイテム。」とありますが、少々中途半端。

X-TWELVEにはピンロックシールドのおかげでシールドが曇ることはないんですが、メガネはやっぱり曇ってしまうし、外から鼻周りも丸見え。

もうちょっと大きめもオプションで選択できると良い。

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X-TWELVEに標準装備されてましたが、ツーリング先で着脱してたら紛失したため購入しました。

「ヘルメットのアゴ周りの風の巻き込みを防ぎます」とあります。
ショウエイのこのチンカーテンはメッシュが二重（内側が細かく、外側が粗いメッシュ）の割に風の巻き込みも無ければ寒気も入ってこないのが素晴らしいです。

アライも使ったことがありますが格納式のチンカーテンでした。
格納式は便利なんですが、その分効果は微妙でネックウォーマーが必要でした。
ショウエイのこのチンカーテンは別体のため脱着は必要ですが、その分効果が高いので○ですね。

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以前はZ5を使用していましたが、古くなったので買い替え。

見た目は少し大きく感じますが、かぶり心地も静粛性も期待通りでした。
ひとつだけ気になったのがチンストラップです。
購入前はそんなに気にならないだろうと思っていましたが、常にのど仏に当たっている感覚があります。
チンストラップさえ邪魔にならなければ、文句なしのヘルメットでした。

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「J-Cruise」 オプション総ざらい！

黒のアウターバイザーは残念ながら
ここでは取り扱いがまだ、ない^^;ので
おいておいて、ピンロックってみました！
本体のシールドはもともと長めで設計されており
下の視界のいいことが自慢でしたが
残念ながら下に「一本線」が入ってしまう
ようにはなりますが、特に視界の邪魔と
まではいかないので、特に問題なかったです。

また、この帽体は口からシールドまでの長さが
結構近めでしたので、間違いなく自分の息で
曇るだろうとのことで、今回買いましたが
ま、間違いない選択ですね。ツアラー仕様出来上がり！

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今までアライを愛用していましたが、ショウエイの方が軽量ですね。それに、通気性が良いので夏場は快適です。細かな部分の作りもアライと比べてもそん色なし。
さすが、世界のショウエイって感じです。

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ずっとクリアしか使ってこなかったが、ヘルメットを変えたついでに初ミラーシールドを購入。
視界は思っていたよりもずっと良く昼夜問わず使用できる。(車両側の光量・照射範囲によるだろうけど)
GWに九州ツーリングで使用したが、日中の日差しならば目が痛くなることもない。
外から見てもパッと見では表情を判断できない程度に見えない。
シールドを交換せずに昼夜走る人ならば非常におすすめできるものだと感じる。

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