SHOEI:ショウエイ

やはりショウエイは丸っこくてモッコリ感あり。
アライのようにスマートではない。
しかしながら造りは流石です。
色も良い。すこーし重いかな。

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チークパッドが少しキツく感じるけど、護られてる感じはすごくありますね。

直接肌に触れるものなので洗濯した時にローテーションして使う為に予備で購入しました。

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息子用に購入しました
親子でz８軽さに感動です

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選ぶ時の条件がインナーシールド装備でツーリング向き、インカム装備前提のモデルでした。SHOEIの方が自分の頭に合う傾向もあり、GT-Air�Uを選択。ピンロックシールドも装備なのもポイントでした。

GT-Air�UはSENAのインカムに合わせた設計ですが、B-COM装備前提のプレートも発売されたのが購入の後押しになりました。

帽体、フィット感共に満足いくものですが、ラチェットロック式のアゴ紐部分は少し長さが短いように感じます。もう少し長めに余裕を持たせても良かったのでは？と感じます。

気になったのがインナーシールドです。前述のピンロックシールドの有効性は言うまでもないのですが、インナーシールドの方が場合によっては曇ります。なので当初はクリアシールドのまま使うつもりでしたが結局スモークシールドを通常装備にしてます。インナーシールドにも曇らせない為の対策は必要かと思います。

その点だけがマイナス部分と感じたので評価は４です。トータルでは気にいってます。

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m9の35のセットです。
私はチークが理想は31なので、個別の方が良かったパターン。

35なら買うべき。

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ツーリング専用のヘルメットととしてgt airを購入！
あっ！中古ね（笑）
シェルに傷ひとつ無い極上だが、内装のヘタリが凄い(^_^;)
そして、前のオーナーの臭いが…
と言う事で手に入るうちに新品内装に交換！

ホールド感、匂い共に新品に戻りました。
これだけ買い替えるとホント新品に戻ります。
ヘルメットは高級品でしょっちゅう買い替えなんて厳しいと思うけど、内装だけで新品同様に戻るなら最高だよね！

内装へたってる人は、手に入るうちに買っといた方が良いよ（笑）

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装着時の曇り止め効果はほぼ完ぺきと言っていいです
装着面の曇りはまずありません
良く言われる、夜間の見づらさはありますが、フルフェイスのピンロックほどではないかな
夜間走行時間がかなり長いというのなら、外しておくのも手ではあると思います

ただし、装着はかなり面倒というか「折れるんじゃないか」と思うぐらいの力が要ります
内側もすり傷が付きやすいので注意が必要ですね

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いつもはJ force Lサイズ

花粉の季節に備えてフルフェイスを購入。
アライは昔からどのモデルが出てもLサイズだと痛いしXLじゃブカブカ。この25年歴代Jforceを愛用してきたけど�Wから風切り音がうるさくて今回はフルフェイス。視界広くて良し。なかなか軽い。日々の通勤、街乗り、夏前までの日帰りツーレベルなら良さそうです。
横幅はJ Forceの方がコンパクト。

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品薄だったがようやく在庫があったので購入できた。
バックルがワンタッチでは無いのが面倒。

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CWR-F2 シールド（ダークスモーク）と同時購入
以前Z-7を使っていたんですが、あまり変わらないと思っていたんですが
被りやすさやベンチレーションの良さがすごく変わっていて良かったです。

今回はGT-Air IIからの買い替えなんですが、大きさはコンパクトで持ち運びしやすいし、静粛性もそんなに変わらないので良いヘルメットです。

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