Tech mount:テックマウント

1、精度はそれなりです。
2、ネジがインチ径ということもあり、工具をなくさないように保管する必要があります。アメリカの商品なので仕方ないですが、海外で売る点を考えるとmmに統一して欲しいです。
3、走行中の傾きの修正は不可能なので最初に位置決めが必要です。

2、3は最初にしっかりつければ問題ないので星4つかな？

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Ninja1000にレーダーと携帯ホルダーを取り付ける為に購入しました
色々なアクセサリーをハンドル周りに取り付けるのには最適のアイテムだと思いますが、お値段が少しお高いのが難点です…

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数年前に一体型ETCを取り付ける為に購入して気に入り、今回ナビ取り付けに当たって新たに購入したが工作の質が落ちていた。表面処理や細部の面取りが省略されていたりとコストダウンが見え見えで少々残念だった。右フォークには以前購入の物、左フォークに今回購入の製品を取り付けたが質感の差が歴然。本来の機能には満足だが目前にあるだけに質感の差が気になる。

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商品は期待どおりですが、
ボルト一本、ステー1つで￥1890。
正直微妙な価格設定です。

ハンドル内側のボルトを外す必要があります。外す際はステップに上がり、L字の六角レンチにタオルを巻き(タンクのキズ防止)上から全体重をかけました。なんとか一人で外せました。(笑)

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【Webikeモニター】

ナビ用に購入しました。　しっかりしていてなかなかいいです。
3種類のスペーサー付属でバイクを乗り換えても使えそうです。
トップの丸い所がもう少し面積があるとなお良かったです。
取り付けのさい、スペーサーの切り込み部分に指を置くとはさみます。
私自身指はさんで痛い思いしました。取り付ける時は、気をつけましょう。

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レーダーナビのイエラを取り付けるために購入しました。
サイズもピッタリで高さ調整できるスポンジの中敷きがあるので、ブカブカせず、ナビの操作もバッチリです。
自分のSSにはネイキッドのように取り付ける自由度が無く、タンク付近に着けるか、トップブリッジ付近しかありませんでした。
視認性や安全性を考えるとやっぱりトップブリッジ付近がいいですね。
一応防水ということですので、暫くは雨も気にせず走れます。
耐光性や経年劣化は気になるところですが一年使った感じだと全く問題ありません。
ネイキッドのようにハンドルにつけられなかったので、トップブリッジの割り閉めボルトにステーを咬まし咬まし着けました。
見た目も良く、とても満足しています。
簡単に取れたり開けるのにちょっとコツがいるので防犯性にもいいなと感じました。

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ニンジャ1000に取り付けました。ナビマウントの取り付けに最適!!メータの視認性は左右つけていますが問題は有りません。
作業時間は片側15分くらい。私は左右2本取り付けましたが、右ハンドル側はブレーキのマスターシリンダーとフロントカウルがじゃまで作業しずらいです。
ハンドルのボルトを取り外しする必要が有りますが、ネジロック剤がついているため力が必要です。

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手持ちのスマートフォンをナビ代わりに使う為に購入しました。
この製品を購入する前はサインハウス製のマウントキットを使っておりましたが、振動による画面の振れが激し過ぎる事、見た目をもっとスッキリさせる為に本製品の購入を決めました。
使用しているハンドルバーがφ29のファットバーですが、カラーを噛ませる事で使用できるのはありがたいです。
質感も良く、しっかりした作りで好感が持てます。
肝心の取付後は以前使っていた物の様に画面がブレて見辛いと言う事もありません。
大変満足しておりますが、使用するキャップボルトがインチサイズというのが不便です。

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かなりしっかり固定できます。長/短2種類あるうちの長いもの(最後にTの付くもの)を購入しましたが　元々のベースの長さがあるので反対にカウルに当たらない位置を探すのに苦労しました。写真のナビは　6年位前に購入した　Mio168RSというモデルです。(当時は最近ほど充実したモデルのラインアップは無かった) BMWなので　別に　ヘラー→シガーのアダプターを購入しカウルの影にソケット増設。そこから電源供給。ちなみにホルダーは自作(以前のR100で使用していたもの)し 加工しました。

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ポータブルナビ取付のため購入しました。
ナビ背面にマジックテープを取り付けてあったため、フォークマウントの本体に緩衝材とマジックテープを貼り付けて使用しています。
ごく普通のマジックテープですが、ツーリングの際にも剥がれることなく、フルステア状態でも、カウル等への干渉もなく安心して使用しています。
不器用な私の場合でも、愛車（07'CBR600RR）へ取付も簡単にできました。

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