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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価

日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価3117件 (詳細インプレ数:2966件)
買ってよかった/最高:
1289
おおむね期待通り:
1214
普通/可もなく不可もない:
448
もう少し/残念:
103
お話にならない:
60

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)のツーリング用品のインプレッション (全 151 件中 141 - 150 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
岸里通さん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

ツーリングセローに装着。以前はアンテナをライトカウル上部に、インジケーターをメーター周りにつけていたが接地面積が少ないためか不安定。マウントに固定するとスッキリと収まり問題が解決。

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投稿日付: 2013/05/20 19:45

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vortexさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: W650 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

純正品ならではのクオリティだと思う。

後ろ側の取り付け部は、もうちょっと何とかならなかったかな?とも思うが。

説明書通りにやれば、簡単に付くと思う。(ウインカーは素直に外そう。w)

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投稿日付: 2013/05/10 19:56

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かばはむさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CBX750F | ハンターカブCT110 )

4.0/5

★★★★★

3シーズン使用可なところと赤いジャケットが欲しくて購入しました。

“YAMAHA”と大きく描かれたところもかっこいいです!

ちょっと80年代風なところも気に入っています。

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投稿日付: 2013/04/30 18:01

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yukiさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: ニンジャ400 | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

品質も良く、使い勝手もよいです。
ただ取付けが大変でした。
終わってみれば たいした事は無いのですが・・・

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投稿日付: 2013/04/22 14:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

安全面のため、ライディングスクールに
参加する際はこのプロテクターを身につけてます。
付けた感じ、窮屈に感じることはありませんし、
プロテクター自体、かなりの強度です。
3度転倒しましたが、このプロテクターの
お陰でハンドルが胸元に直撃せずに済んだ
ことがあり、命を守る面で、重要な用品です。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01
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ozyさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

通勤用バイクとして息子が、初めてスクーターを購入したため、
プレゼントで購入!バイクがHONDAですが、価格としてYAMAHAにしましたが
全然問題なしです。

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投稿日付: 2013/01/30 17:32

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とんぼ玉さん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: TDM900 | アクシス Z | XSR125 )

利用車種: TDM900

4.0/5

★★★★★

もっぱらツーリングに使用している我がTDM900Aは、冬期に乗ることがあります。経験上、冬期における身体の「保温」は装備品である程度何とかなりますが、走行風にさらされる手足の末端の冷えに関しては限界があると感じています。そこで、何らかの熱源を確保して「加温」することを思い付く訳ですが、「加温」する製品としてはグリップヒーターや電熱グローブ等の各種電熱用品があります。実は以前、電熱グローブを購入した時はすぐに壊れて使えなくなってしまいました。最近の製品は信頼性が向上しているとは思いますが、電源の確保に関する不安もあって、グリップヒーターを選択しました。

グリップヒーターと言うと、メーカー純正オプション品といわゆる汎用品とがありますが、幸いTDMにはメーカー純正オプション品の設定があります。汎用品と比べて値段は張りますが、装着した時の収まりの良さを期待してこちらを選択しました。

自分での装着は配線作業等に不安があったので、取り付け作業は行き付けのバイクショップにお願いしましたが、断線を防ぐためグリップ本体をねじらないことや耐熱性のある専用のグリップボンドを使用すること等に注意すれば、装着はさほど難しくないと思われます。但し、TDMのグリップ長は130mmより少し長いため、普通に装着するとグリップとハンドルバーエンドとの間に隙間が生じてしまいます。機能的には何ら問題はありませんが、何より見た目が良くないため(笑)、グリップをできるだけ外側へとずらし、スイッチボックスとの隙間にグリップスペーサーなるものを挿入して対処しました。

実際に使用してみての感想ですが、最強位置での温度はウインターグローブを着用しての冬期(厳冬期を除く)での使用でも不満はありません。そして、グリップヒーターを装着した場合に最も心配されるのが、グリップが太くなること。確かに装着した直後は多少太く感じられますが、一度装着してしまえば中々外すことはないですし、要は慣れの問題だと思います。実際、当方も装着してからものの数日で全く気にならなくなりました。

結局のところ、汎用品との価格差が一番の問題点ではありますが、その価格差を許容できるのであれば、取り付け作業の確実性や装着した時の収まりの良さからメーカー純正オプション品を選択するというのもアリだと感じました。

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投稿日付: 2012/11/26 19:28
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yamameさん(インプレ投稿数: 34件 )

利用車種: FZ8

4.0/5

★★★★★

 FZ8のグリップヒーター取り付けに使用。各車種のリレー位置など取説にわかりやすく記載されいるので、本体との接続も簡単にでき純正品なので安心です!

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投稿日付: 2012/11/01 14:58

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ゴエモンさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: MONSTER 1200R | 1390 SUPER DUKE R | YZF-R7 )

4.0/5

★★★★★

ウェビックモニターです
こんなに大きくて重い必要があるのだろうか・・・
バックレストの装着には必要なので購入しました
がっちりしていて安心感はあります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/22 19:30

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ハヤトさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

現在XJR1300に乗っており収納の少なさに困ってました。積載量はせいぜい1泊程度ですが、このサイズはなかなか使い勝手がよいです。しっかり取り付ければブレーキの際もバックが前にぶつかってくることもないので良い買い物が出来たと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/16 16:49

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