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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価

日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価3108件 (詳細インプレ数:2958件)
買ってよかった/最高:
1282
おおむね期待通り:
1211
普通/可もなく不可もない:
447
もう少し/残念:
103
お話にならない:
60

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)のツーリング用品のインプレッション (全 210 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
アツシさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: WAVE125 | スーパーカブ110プロ | セロー 250 )

サイズ:L (90792AE19L00)
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
予想より色が良かった。

【フィット感はどうでしたか?】
170/63でジャストフィット、中に厚手のフリースなどを着てもOKです。

【使ってみていかがでしたか?】
見た目は普通のダウンジャケットのようですがバイク用ジャケットとしての機能は充実してるので
着心地が良く温かいです。

【期待外れな点はありましたか?】
期待通りです、

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肘と肩のプロテクターが厚めでゴツイので重たいが安心感がある。

【補足】
手に取った時に重たいと思ったが膝と肩のプロテクターの影響が大きいようだったので
別のジャケットの物と入れ替えたら凄く軽くなり着心地がさらに良くなりました。
左脇腹辺りにある小さなヤマハのタグ以外は見た目がバイク用ジャケットとは分かり難いデザインのため、
バイクを降りて街を散策する時に仰々しくないので非常に気に入っています。
以前はジャケットを脱いで散策していましたが、今は中の電熱ジャケットを脱いで
このジャケットを羽織っています。
ウェストゲーターも付いてるのでウィンタースポーツでも使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/05 19:56

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tfsmy285さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XMAX 250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 大きさもちょうどいいと思います。

    大きさもちょうどいいと思います。

RSタイチのTRV063より軽く、KOMINEのSK-838より扱いやすいので、ストレスもなくちょうどいいと感じます。

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投稿日付: 2026/01/30 13:22

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キヤマンくんさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

使うほど手に馴染んで操作性も最高です。
もうあまり売ってないのが残念

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/19 17:31

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Raminさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L(Q6FDFRY0000L)
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
防護性 5

価格が本当に手頃で、発送のスピードも非常に速かったです。とても満足しています。

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投稿日付: 2026/01/09 17:18

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GESHYさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: XSR900 | SWISH )

サイズ:27
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ゴロワーズカラーのXSR900によく似合うカラーでカッコいいです。
普段履きのVANSオールドスクールやニューバランスは27.5cmですが、バイク用品店での試し履きでは27cmでつま先に少し余裕があり丁度良い感じでした。
ワンポイントで音叉のロゴが入ってるくらいで派手さがあまりないので、年齢問わず履けるシューズだと思います。
シューズ的にはタイチの製品なのでBOAシステム含め造りは申し分ないです。

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投稿日付: 2026/01/07 20:32

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⇒ しんさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: XSR900 GP )

利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5

【使用状況を教えてください】
冬の寒さ対策はもちろんですが、個人的に一番メリットを感じたのは「秋口や春先」です。
朝晩だけ冷えるような時期に、操作性の悪い冬用グローブを出さずとも、
3シーズン用グローブのまま快適に乗り切れるのが最高でした。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
初めてのグリップヒーターなので他社製品と比較はできませんが、見た目は「ただの純正グリップ」です。
カスタム感やレーシーな雰囲気は全くありませんが、車両の雰囲気を崩さない点は良いと思います。

【取付けは難しかったですか?】
純正品のため配線の処理などが特殊(ハンドル内に隠す仕様など)と聞いたので、無理せずショップにお願いしました。きれいに収まっています。

【使ってみていかがでしたか?】
初めて使いましたが、「もっと早く付ければよかった」と思うほど快適です。車のステアリングヒーター同様、一度味わうと手放せません。
バイクは寒さが疲労や操作性に直結するので、必須装備だと感じました。

操作は左手のジョイスティックでメニュー画面から行います。
一見手間に思えますが、慣れれば問題ありません。
ヒーターの強度は「強・中・弱」の3段階ですが、それぞれの段階に「1?10」の出力を細かく割り当て可能です。(デフォルトは強10/中5/弱1)。
私は薄手のグローブを使用しており、出力「9」以上だと熱くて握っていられないため、
「強(8)・中(5)・弱(2)」に設定変更して使っています。
自分好みに調整できるのが非常に便利です。

【期待外れな点はありましたか?】
機能面では不満なしです。
全周しっかり温まり、指先まで凍えません。
強いて言えば、見た目が普通すぎてカスタムした満足感が薄いくらいですが、性能が素晴らしいので満足しています。

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投稿日付: 2025/12/12 18:19
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待宵九十九さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: YZF-R7 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5
  • 別体式のコントローラ。ワンボタンで電源のON/OFFとモード切替えを兼ねる。

    別体式のコントローラ。ワンボタンで電源のON/OFFとモード切替えを兼ねる。

  • グリップ部の比較。ケーブルが出ていなければノーマル(右上)と違いはほぼ無い。

    グリップ部の比較。ケーブルが出ていなければノーマル(右上)と違いはほぼ無い。

2019年式R25に使用していた。

深夜?早朝の氷点下を走る時に電熱グローブを使っていたが、装着感も良くなくそれ以外のタイミングでは荷物になるのでこちらを導入した。
グリップ部の形状はノーマルと大きな差異はなく、握っても違和感を感じない。コントローラが別体式で他社製にあるグリップ一体式のようなに走行中に気軽にモード切り替えが出来たり、見た目のスマートさはないがシンプルな3モードとインジケータの判りやすさ、部位毎に補修部品がラインナップされているのは強みだと思う。

スロットルワイヤのガイドは近年の非電スロのスポーツモデルによく採用される楕円形状(YZF−R25もスロットル開け始めのみ緩やかになるようなガイド形状になっている)ではなく正円形状で、操作がダイレクトに反映されるタイプ。交換後すぐは違いを感じたが、明らかに乗り難くなるようなものでもなく短期間で慣れた。

ヒーターとしての機能は、日没後の気温10℃を切るような環境下でもMidモードでグローブ越しに素手でホットの缶飲料を握るような熱さを伝えてくる。12月?2月の期間に夜通し走る機会もあったが、ちゃんとしたグローブを使っていれば大抵LowモードかMidモードで事足りて、Highモードを使ったのは5月に夏用装備で深夜に-2℃まで冷え込んだ山間部を走った時くらいだった。

◎プラス評価
・耐久性も十分で勝手も悪くない操作系。別体コントローラは使われていないクラッチ側付属のブラケットでミラーホールに固定。モードを決めたら頻繁には弄らないので別体式のデメリットを感じない。通勤車なのでほぼ毎日乗り、2年程使ったがグリップはまだまだ使えそうな状態。防水性も十分で、豪雨の中を走ろうが洗車でスチームを掛けようがなんら問題無かった。
・なんやかんや純正OPという安心感。

◎マイナス評価
・値段は他社製品に対して若干高め。在庫やセールの頻度的に社外品が優位に立ちやすい環境なのと、それを活用するDIY勢にはあまり魅力的に映らないかも。

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投稿日付: 2025/12/09 08:28

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太郎53さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: MT-09 Y-AMT
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

間違いありませんね、純正部品ですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/05 18:20

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YOSIさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: バンディット1200 )

サイズ:4L
利用車種: バンディット1200
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防水性 0
  • 収納袋で楯33cm x 横18cm程度に収まります

    収納袋で楯33cm x 横18cm程度に収まります

まだ、実際に使っていませんが、
身長183cm、体重81kgの身体で4L購入しましたが、
冬ジャケット着た状態でも余裕の着心地でした(ジャケット無しで着ても大きすぎず小さすぎずで問題無し)。
ズボンはただのズボンって感じですが、長さ十分で防水性は大丈夫そう。
取り外し可能なフードも付いてるのも良い点でした。

写真に載せますが、収納袋が付いていて、入れるのには若干苦労しましたが、33cm x 18cm程度に収まったので、携行にはかさばらなくて良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/02 14:26

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

利用車種: トリシティ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

2016年10月7日に購入して早9年経ちました
インプレッションをしていなかったので書きたいと思います

タンデムしない人には全く必要のないアイテムです
自分は嫁や彼女とタンデムするので取り付けました

後ろに乗るのはバイクに慣れていない人が多いと思いますので
正直無くても問題ないと思いますが、少しでも快適に乗車して欲しくて購入しました

取り付けはとても簡単ですタッピングビス3本で取り付けできます

9年経ちましたが欠けや割れなどもなく使用しています
自宅も職場も移動先も雨に降られなく、直射日光も当たらないので長持ちしているのかもしれません

当時は4,883円でしたが今は当たり前ですが値上がってますね

ちなみに50Lに取り付けています

Amazonだとバックレストと50Lどちらもウェビックより安く購入できるみたいですね

投稿日付: 2025/10/21 19:46
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