TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

日帰りツーリング程度のシートバッグを探しており、本商品の購入にいたりました。
使用感としては不便な所も無く、コストパフォーマンスに満足しております。
手頃なシートバッグをお探しの方におすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通勤や日帰りツーリングに常用しています。

身長にもよりますが、自分だと乗り込む時にギリギリ足が当たらないようにできる高さです。

素材は商品説明と違っていて、1680デニールナイロン＋PVCレザーとなっていました。
質感は悪くないです。

兄貴分のフィールドシートバッグと違い、開口部が上側にしか無いうえ、結構狭いので大物の荷物を入れるのには苦労します。サイドが開くともっといいです。
バッグの上側にネットでさらに荷物を載せることもできますので、積載性は十分とは思うのですが。

少し使いづらい点もありますが、値段も程々で、買って損のない商品だと思います。

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　バイクの車体に荷掛フックが少ない場合、ナンバープレートのボルト部分に装着するだけで、荷物の固定力が増す一品。
　これなら、ネットを使った場合、荷物後方部分をカバーするため、荷物のズレを防止できます。あると、便利さが実感できる品です。

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　中心のゴム結束プラスチックが荷物をおさえるため、ヒモが届く範囲の高さの荷物を固定するのが、楽です。

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まず、この商品をニンジャ250にとりつけるのならば、ハンドルはバーハンにしたほうがよいと思います。　
作りは若干ちゃちい部分があるのは否めませんが、最低限の性能はもっております。画面も意外に見やすいので、コスパ重視の方にはおすすめです。

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【Webikeモニター】
長距離ツーリングのために購入。
この手のバッグの中ではかなりお手頃。
飾り気はないけど、全てが必要十分といった感じ。
側面車体側がえぐれているので見た目の大きさの割に容量は小さく感じるが、
そもそもの容量が大きいから、これだけで3泊はいけると思う
（持っていく荷物の量は人によりけりだけど）

難点は取り付けベルト。
この手の製品の取り付けベルトの例にもれず、どーにもややこしく面倒くさい。
多種多様な車種に取り付けられるようにするには仕方が無いのかもしれないけど。
ちなみに、バッグ下方に付けるばたつき防止ベルトは、タンデムステップホルダー
とリアウインカーの首で固定した。
こんなベルトじゃ面倒くさくてかなわないので、ベルトは車種に合わせて自作する
つもり。

ベルトの煩わしさを我慢するなりできれば、最低限の投資で最大限の便利さを
実現できると思う。オススメ。

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【Webikeモニター】
ラップタイムモニターを固定するために購入してみました。小さいのが良いかな、と思ったので、これにしてみましたが、さすがに小さすぎたかな。ただ、小さいので2つ使えば、固定できそうです。ちゃんと内側のゴムもついているので、出来は良いですね。

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【Webikeモニター】
主には22mmのマルチマウントAを使いますが、こいつがあった方が便利な場合もあるので、買ってみました。安いので試しに買う、というのができるのが良いところですね。さすがに小さすぎるかな、とは思いますが、マルチマウントAでも書いたとおり、2個使うという裏技も使えそうです。

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お値段も控えめでナビを取り付ける方法を模索していたところこちらの商品をしり購入いたしました。
取り付けに関してですがステムの裏からナットを固定し、ステムの上からヘキサを回しゴムブッシュを締め上げて取り付けをします。
車種によっては鍵やETC等干渉しますが多少はずらしたりできるため不安はありません
ただゴムブッシュであるため多少のズレ等完全固定はできないため過度な期待は禁物です。
ただし値段以上の性能ではあるので星4つとなります

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【Webikeモニター】
前のバイクではタンクバッグを使用していたのですが、
08年式のCBR1000RR（SC59）は燃料タンクが樹脂カバーで覆われているため、
マグネットが引っつきにくく、また前傾姿勢でタンクバックが邪魔になる為購入しました。

思っていたよりも大きくて、日帰りツーリングなら荷物の積載には困りませんが、テールカウルがだいぶ細身なので、バッグの分出っ張ってバイク全体の形が気になってしまうのですが、そこは仕方のないところですね。

収納スペースはメインの部分とフタの表にツーリングマップルを収納できるくらいの物と裏に防水カバーを入れるメッシュの物の3つですが、メインのスペースにディスクロックを入れれくらいの小物入れがあると良かったです。

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