TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

マウントがしっかりしています。ケースの中には隙間を調整出来るクッションシートが入っていて、カーナビや、スマホを入れた時のガタをなくしてくれます。ケースの表面は透明ではなく、ライトスモークの処理がしてある為、太陽が当たった時の反射を低減しています。
バイクで走っていてもケースのぶれは思ったほどありませんでした。良い物は長く使いたいですね！

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ツアラーからSSに買い替えたので、SS用にと購入しました。
購入後初めて一泊ツーリングに行きましたが、上下の着替えで下の段はほぼいっぱいに、上の段は雨具でほぼいっぱいになりました。これでは土産は厳しいと思ってましたが、中央のチャックを解放するとかなり余裕が生まれ、土産は楽々と入りました。
一見バランスが悪くなりそうですが、付属のベルトでしっかりテンションがかけられ、高速でも、ワインデイングでも全く問題ありませんでした。ちなみに私はタンデムシートの下ではなく、車体の下にベルトを通してしっかりテンションをかけました。

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ご参考に。1泊ツー用に購入、ロンTx1 トランクスx1 タオルx1 靴下x1 スポーツインナー上下1set gopro撮影機材＆携帯やモバイル関係の充電機材 小型ディスクロック レインウェアのズボン 雨用グローブ 帽子を入れて、メインの荷室ほんの少し隙があります。
上部のゴム紐を長いゴム紐（3m有るといいですよ）に変えることで、更に積載容量はUpします。コンパクトかつ綺麗にマウントできたので、大変満足でした。

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シートバッグを購入するために、ネットで写真つきのサンプルを参考にこのシートバッグに決めました。
装着しても違和感を感じさせないデザインや、大きすぎず、小さすぎずちょうど良いサイズだと思います。
また、付属のベルトによりしっかり装着することができ、
大変満足です。
欲を言えば、サイドのポケットにもう少し収納が出来たら良いと思いました。

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フェンダーレス化した為、元々ついていたフックが使えなくなり取り付けしてみました。
取り付け位置はナンバープレートの表側に出すと見た目が・・・なので、裏側から通してみました。
フックの機能的には問題ありません。

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可読性の良い、表示の大きな時計を探してこちらをチョイス。
文字が大きいのでその辺りは良好。
ただ、アラーム機能はバイクに乗る際に何に使うのかちょっと疑問。
またボタンを押してバックライト点灯だが、ステー取り付けなので撓みが出てしまいボタンは押しづらく感じる。

とはいえ、価格から見ると妥当な商品だと思います。

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ZRX1100に取り付けました。バック自体の大きさは丁度良い大きさです。1泊なら問題ない容量です。問題はバックを固定するベルトです。シートに通す方法ではシートが締まりずらく、鍵を開けるのも鍵が曲がるほど力を入れないとシートが外れません。よってもう一種類のベルトをリアショックのフックとグラブバーに留めて固定しました。
高速走行、峠でもバックがずれることは無かったです。

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5泊6日のロングツーリングのために購入しました。
容量がとても多く、ロングツーリングには最適のアイテムです。
使い勝手が良く、取り付けにも全く困りませんでした。

ロングツーリングの道中、激しい雨に降られてしまったので付属の防水カバーを掛けて走行しました。
道の駅で確認すると初めて使う防水カバーが水を通してしまっていました。
撥水スプレーを使う前提とはいえあまりに頼りなかったです。
また、スーパースポーツバイクのタンデムシートに取り付けると両サイドがはみ出し、防水カバーの届かないバッグ下部から浸水して着替えのほとんどが濡れてしまいました。
レインカバーへの撥水加工とバッグ下部の防水加工をすることを強く勧めます。

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　ハンドルの左側に取り付けてみた。
取り付けそのものは実に簡単！　　でも、取り付けバーのサイズを調整するためについているアダプタ？が脱落！
一時はどこに落ちたか・・・！？　ヒヤってしたよ。

ともあれ無事に装着完了。

ナビを付けて走行して見たけど感じはいい。　以前のタンクバックINナビに比べて視認性は雲泥の差、最高だ。

安全面でも視線角度が減った分、良くなったハズ！

これから使用過程で各部の緩みとかが簡単に出なければいいと思う。

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干渉しないかな~とドキドキしながら付けました。
丁寧に付けても30分くらいあれば問題なく付けれると思います。
私はi-phone 5Sですが、ケースは二回りくらい大きい感じがします。
ギャラクシーとか、最近流行りの6Plusなんかだとちょうどいいかもしれませんね！
5Sだとナビにしていたら画面ちっちゃいかも。。。
って言っていると、このケースの話じゃなくて、スマホを入れ替えたらいいという結論になります！笑
お勧めです！

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