4.0/5
購入にあたって まず 優先したのは 数あるバイクインカムの中でも唯一 で ヘルメット内に「簡単」装着可能からです。
ソロツーリング時は、携帯通話とナビガイド等の音声の聴ける要求を満たしてすが同時ミキサー音声では ないようです。
でも わたしのツーリング時の1対話 集中の希望を満たしてますので 3sは 理想です。
2番目は インカム無し仲間に もう一台、自分から渡して ヘルメットに簡単装着できてツーリング中でも対話できたら バイクツーリングゆえの「休憩時間だけのコミニケーション」で終わりたくなかったこと・・ そして 値段です。ツーリングで集まった時に 通信経験の手段がないひとに 「手軽」に装着してもらい1日のなかで連絡交わしながら過ごすのは これまでのインカム機器で こなすには とっても困難でした。
より上位インカムのような通信可能距離や 同時会話人数、ラジオ受信を求めている方は 少ないと思いますから・・
ナビガイド音声聴きながら 携帯通話とかは できないですが 反面、相手との会話に 集中できます
今、望むのは 海外製品のブルートゥース規格ゆえの 操作時の「英語」メッセージを より幅広く 利用できるよう ファームアップ時に 日本語化してほしいですね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
BMWがR 12 G/SベースのGSトロフィー競技車両「GS Trophy Competition...
JRRとモビリティリゾートもてぎが特別授業! 真岡工業高校の生徒がTeam ATJのレーシングマシ...
外国人の交通事故が過去10年で最多を更新! ユルすぎた「外免切替」は厳格化されたが…問題点はまだ残る?
HORNETは250から600に続き遂に900まで同じ車体でラインナップ!【このバイクに注目】
伊ドゥカティ 創業100周年の「World Ducati Week 2026」 世界94カ国から1...
知らないと不合格になる!?バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
コメント(全0件 )