| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
購入後数日、峠でこけました。
スリップダウンで腕を擦りながら5メートル位滑りましたが、ケガはありませんでした。
表面の薄い生地は一部穴が開きましたが、プロテクターの無い場所も薄いプラスチックのようなものが入っていて、
それにより守られたようです。
使用感としては、防風性能がかなり高いです。暖かくないのでインナーで調整しやすいため、
秋?春の長い期間着れそうです。
購入時にIXSON Japanの方と会話したのですが、防水機能にもかなり自信があるとのこと。
こちらはまだ試せていませんが、期待大です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
182cm 64kg LLでちょっと胴回りが余裕なカンジ。
冬は冷たい爆風が吹き荒れる土地に住んでいますが、そんな中でもしっかり風をシャットアウト&保温してくれます。短い距離なら5℃くらいの気温でも全く問題ないでしょう。
[いいところ]
・外側は防水、内側は空気を含んだやわらか素材
・ジャケットの下から空気が入り込まないように裾が二重構造(インナーカフ)になっている
・首上までしっかりと包んでくれるので、ネックウォーマーが無くてもイケる(あればなお良い)
[+α欲しかったところ]
・基本ブラックなので、色のバリエーションを増やして欲しかった
・もうちょっとタイトなシルエットにして欲しかった
・プロテクターは交換か、プロテクター付きのインナー装着必須
あと、色の変更を迅速に対応して頂きました。発送も早く助かりました。ありがとうございました!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【イベント告知】「おがのライダー宿Vol.17」10月18日に埼玉・小鹿野町で開催、トライアルショ...
ツーリングには向かないでしょうね。肩こりしますよ。カワサキ Ninja ZX-10R【Webike...
【海外新車】カワサキの“サンビャク”に丸目アドベンチャー登場!「KLX300 XPL ABS」アメ...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第8戦 TOKIO ...
【新製品】ポジション改善! デイトナからRebel250/500('25)用「45Bインナーウエイ...
2026年式はマフラー、ステップの適合パーツがない。 カワサキZ900RS【Webike愛車ピック...
【海外新車】YZF750Rオマージュのピンク! 2027年型ヤマハXSR900が欧州で登場
コメント(全0件 )