| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
Webikeにて購入していないのですが、使ってとても良かったので。
19年式XSR900にて使用しています。
Webike掲載以前なのもあり購入、取付はディーラーにてお願いしました。
最近のバイクのほとんどがそうですが、荷掛けフックの初期装着が無いので荷物の
積載をどうしようかと考えていた際にタンデムバーの装着に思い至りました。
ですが多くのタンデムバーが車体側に穴あけ加工が必要だったり、シートバッグを載せると明らかにバーと干渉しそうだったりと装着を躊躇していました。
たまたまネットでディーラーのカスタム事例を見ていた際に掲載されていた車両にこのタンデムバーが装着されており、こちらのメーカーを知りました。
写真や説明を見て実際に装着しましたがまさに自分の理想のタンデムバーで、車体側は無加工で装着出来るうえに他のメーカーと比べてコンパクトな造りとシートのラインと合わせてありデザインを崩すことがないこと。
またリヤ側のバーの高さが低いのでシートバッグを載せた際に大きくバッグを浮き上がらせることも無く、バッグをテールライトに被さらないようにも出来るのが良いところです。
私はタンデムをしないので普段は荷掛けフック替わりに使用しています。
果物が入ったダンボール箱をベルトで固定するのですが、タンデムバーの取付の固定部分がリヤシートの中心に近いこともありベルトを引っ張ってもバーが動いたりしないのも良いですね。
ただベルトが擦れてしまってバーの曲がり部分の内側の塗装が一部落ちてしまうことがありましたが、その後サビ等も出てこないので塗装下地が見えているだけのようです。
装着からしばらく経った後にドラレコ取付で配線を回す為に自分で一度取り外しましたが、リヤフェンダーと共締めなので取付も簡単です。
EUヤマハの純正フェンダーレスも装着しているのですが、特に干渉もありません。
強いて欠点を言うならば挟み込む形での装着になるのであまり気にはなりませんがシートとフェンダーに少し隙間が出来てしまうことでしょうか。
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