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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
CRF250ラリーのバックミラーの径につけて使用中、ピッタリ嵌まらない感はあるが実用レベルでは問題無し。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
丁度良いサイズで、ウエストバックよりキズの心配がなさそう。装着の違和感も感じません。良い買い物でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
見た目にほれ込み、本商品を購入しました。到着した商品を見ても、その質感に満足です。ただし、特殊な形状（ナットよりフック部分の径がやや大きい）から、ソケットレンチがナットのサイズでは入らないため、一つ大き目のソケットレンチでの取付となります。当然、ソケットレンチではなく、通常のレンチでも取付可能ですが、自身のトルクレンチがソケット対応なので、。
現在、トルクの記載が無いので、純正同様で良いのか、メーカーへ問い合わせ中です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
外気温が1℃前後で通勤40㎞で使用しています。
暖かいです。 質感もよく、柔らかくて、かっこいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ツーリングの荷造りで、荷掛けのロープを引っ掛ける場所が欲しい、そんな時にあったのが、この荷掛けナットという商品だ！(まさに名前通り！)
質感サイコー！純正のナットと交換しても、しっかり馴染んで、バイクのスタイルに違和感なし！
まるで最初からあったかのようだ！
使い勝手もばっちり！
つけてよかったなあ?と満足感が得られましたま！
手軽にプチカスタム！でなんか楽しめます。
これくらいがdiyカスタムの初歩にはいいのではないかなあー
気軽に楽しめていいなあ?
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5.0/5
カドヤレザージャケットは2着目となります。
画像ではわかりずらいですがシルバーラインのタイプで
派手すぎず地味すぎず還暦まで着れそうです。
ショート丈で自分好みですが胴周りがもう少しタイトでもよかったです。
（ウエスト68のモヤシ体系なので。。。カドヤさんにカスタムにだそうかな？と思ってもす）
ネックの立ち上がりもないので涼しくて見た目にレーシー。
外気温20度以下では寒いくらいで26度~30度ぐらいが快適。
それ以上ですとナイロンメッシュジャケットには敵わない感じ。
なので自分はシート下に防風インナージャケットを携帯してます。
安くはないですがそれなりの価値はある製品です。
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