初めてのインカムなので、他メーカーと比較は出来ませんが、皆さんのインプレ等を参考に購入しました。

友人がＢ＋ＣＯＭを以前より使用しており、Bluetoothペアリングしましたが問題無くペアリング出来、走行中も問題無く会話できます。
（高速道路での経験値ですが、通信距離はカタログ値の約５０％くらいはノイズも無く会話可能でした）

標準添付のスピーカーですが、他の方もインプレしている様に音質は・・と思います。

（自分もオプションのHi-Fiスピーカー使用していますが、それでもまだ低音が弱い様に聞こえます）

コストパフォーマンスは優れていると思います。

使い始めてまだ時間が経っていませんので、これからイロイロ試して見ようと思います。

初めてのインカム購入を検討されている方に、ご参考までです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルタンデムシートにバイク便用の箱を括り付けて走っていたのですが、ニンジャ２５０Ｒのタンデムシートは尖っている。
それはそれは小山のように！
でっかい箱は、弥次郎兵衛のように右に左にズレてしまう！そこで、このプレジャーポータージェルを購入！
箱を載せたときの安定性は、文句無し！普段乗りで、荷物を載せるような方にはお薦めな形状です。
本品は純正色にペイントされていますが、色調は完璧ですね！造りのしっかり感は、文句無しです。
そして、問題点といえば、上手く取り付けないと車体にキズがついてしまう所………削って調整するのがいいでしょう！
プライスを考えれば、高くもなく安くもなく妥当な仕上がりです！
ちょっと脱線したことを言えば、箱や荷物を降ろした後のリアビューは、ちょっと格好悪いかな！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最初はライダーズジャケットを購入するつもりで写真?のサイズWLにするつもりでした。
バイク用品店ではWMしかなく、あまりにもピッタリで少し大きめのWLが欲しいと言ったのでウェビックさんで検索をかけました。

最初、ジャケットの検索では男性サイズしかなく、説明の下の方で女性用はこちらのバナーを見つけました。

しかし、途中からパーカーの方が娘が乗るスクーターらしいと思えてきて、聞いたところそっちの方がいいと言われ再度検索しました。

サイズを探すのに手間がかかり、この商品の女性(Wシリーズ)はないのかな？と一枚一枚探していってやっとみつけました。
(ここはウェビックさんに改善してほしいところです。)

商品は女性用パーカーだとWMが1番大きなサイズですが、ジャケットはWLがあります。

しかしサイズ表ではジャケットのWLがパーカーのWMだと気がつき、パーカーのWMの購入となりました。

黒基調にファスナーがレモン色ですが他にオレンジがあり、類に漏れず「生産終了」の文字が…もしどうしても欲しかったら割引を気にせず早めの購入がお薦めです。

着させた感じはヒップ周りが96cmなのに窮屈です。(測定すると娘は86cm位でした。)こんなこと書くと怒られるかな｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

それなのにパツンパツンなので…ホントに表記は合っているのか？と疑問に感じました。

ヒップ周り以外は問題なさげです。
肩保護パットも入っているので少しいかり肩で女性用の胸保護パッドもついていますので、男性が着てスモークシールドヘルメットを被れば女装できます（笑）

パーカーの中には長袖を着た方がいいかもしれません。

メッシュ生地が硬くチクチクするそうです。(タイチは柔らかいです)

WMでもボディラインがが出るので、もう一サイズWLがあってもよいような気がしますが娘が太いだけなのかもしれません。

全体的にサイズより小さめなのかもしれませんが、表記が本当に合ってるのか？てのも気になります。

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ほんとは白っぽいのがよかったけど汚れは付き物なので黒にしました。

コミネと悩んだ末、メッシュの柔らかい尚且つ、ウエスト廻りに余裕があったこの商品にしました。

イングラムにしたのは、ウインドガードが中に装着脱着がファスナーとボタンで出来るので、朝の肌寒い時にはいいかな…と思いましたが…別売のウインドブレーカー(ペラペラ)を購入してその上にメッシュジャケットを羽織る方が手間要らずのような気がします。

ジャケットをタイチのを選ぶのであれば、値段的にどっちもどっちとなりますが……

次はライダーズパンツがタイチで欲しくなります。

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適応商品には無かったのですが、ミニフィールドシートバッグのために一か八かで買ってみました。
バックルが同じで適応です。
流石にボーリングの玉だと動きそうですが、普通のツーリング用品なら問題ないでしょう。
取付車種はGSX1100SカタナとVTR250ですが、どちらもＯＫです。
前側のベルト位置で場所が決まるため、前後に動くことも無いです。

バッグを外した時バックルがぷらんぷらんになるので固定するベルトが欲しいですね、
ツーリング先でバッグを下ろすとベルトまで外さないといけないです

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縫製が弱いですやね
余りにもデリケート過ぎますね
もう少ししっかり縫製してるかと思いましたが
非常に残念です
白も買ってますので 今から着ますが
同じにならなければ良いのですが
着心地が良いだけに 落胆しました

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ツーリング用の防水バックにP.A.S機能があり、オプションのアタッチメントとして購入
脱着が楽になったのでロングツーリングが楽しみです。

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普段フルフェースはSHOEIのGTAIRとジェットヘルはOGKのアバンドを使用していますが、アバンドが古くなったので購入しました。
セール期間でしたので安く購入出来たので良かったです。
ただ、製造年月日を見たら２０１４年になっていました。
普通ヘルメットの耐用年数が５年と言われていますが、もうすでに3年経過と言うことでしょうか！
セールで安かったのは在庫処分？
Webikeさん古い物は売らないようにしましょう！
新しい年式のヘルメットに交換してもらいたい気分です。
商品は良い商品なのに残念です。
おすすめ出来ないのは年式の古いヘルメットを再度売った場合です。

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これまで使用していたエアロブレード3は5年使ったので同じエアロブレード3を新調しました。
新品を被ると、5年使用の内装のへたり具合がよく分かりました。ヘルメットは消耗品ですね。

性能は原付用としては十分だと思います。
ただ、フィット感や信頼性、シールドを開け閉めした際のしっかり感、風切り音の大きさなど大型バイクに使用するには不安な面があります。今後も原付専用として使用します。

ただ、ヘルメット自体は何の問題もなかったのですが、今回購入したヘルメットは製造日から1年半近く経っていました。「使用開始」から3年がヘルメット買い替えの目安であり、製造日は関係ないと言うのがwebikeさんの考えなのでしょうが、あまり気持ちのいいものではないです。製造日の古さを知っていたら購入しませんでした。

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アンダーウェアーとしての着用なら、スポーツ店で販売しているアンダーウェアーで充分と思います。
バイクを降りた時の事を考えて、アウターとして着用も考慮してピッタリしないワンサイズ大きめを選択しました。
ポロシャツも腕の動かしやすさでXLを普段着ていますが ほぼ同じサイズ感です。
ただし二度の着用後に確認すると、ジャケットのブランドタグ(写真参照)と擦れて 生地が毛羽立ってしまいました。

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