サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2年前にタイチの電熱グループ(有線タイプ)を購入していました。
その温かさには感動しましたが、コードの取り回しや出発前の準備には結構面倒くさいものがありました。
在庫一掃セールでバッテリー式を思い切って買ったのですが、買って良かった。
温かさでは有線式には劣りますが、使用上の問題はなく、なんと言ってもストレスフリーです。
極寒のロンツーでは使ったことありませんが、今後は使用状況に応じて使い分けようと思います。
ただ、クラッチの握りにくさはいっしょでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
近場のツーリングに重宝します。タンデムシートにバッグを使わなくて済むのでバイクのスタイルを崩さず、カッコいい写真が撮れるようになります。ただ、歩く時に腕が当たるので邪魔っちゃ邪魔なのでマイナス1。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 0 |
レーシングスーツに近い機能性を求めて注文。
サイズ感がメーカーによって大きく違いコミネは小さいので、できるだけサイズ感が想像しやすい様に紹介します。
身長178センチ体重75キロのややマッチョ体型である自分の意見です。市販のスエット等は大体XLサイズを買う体型です。
ユニクロで買うボトムスはウエスト82センチレベルです。
ちなみに、体重70キロだった18年前(今より胸板と広背筋は薄い)はRSタイチのXLサイズのツナギを着て肩と股がキツイのを我慢して走っていた体格です。
3XLと4XLを同時に注文し着比べた結果、3XLを選択しました。
丈の長さはちょうど良く、ウエストはやや余裕あるがアジャスターでまあ何とかなるレベルです。
新品で全くシャーリングが伸びていないとはいえ、脚 特にふくらはぎ周りは結構キツめです。膝下の着心地だけなら4XLの方が合っていました。
しかし4XLでは股間周りのだぶつきがかなり多くなってしまうのと何よりウエストがユルユルでアジャスターのマジックテープの範囲を超えちゃう余り具合でしたので、使っていくうちの適度なやれと伸びに期待し、3XLにしました。
造りは全体的に機能的で新品の状態で既に動きやすく、使い勝手は良さそうです。膝プロテクターがソフトパッドなこともあり、脚の可動域はとてもスムーズでしなやかです。
デザインについては色目はほぼ黒なので、もう少し白やシルバー系等のアクセントがあれば良いかなと。正直、地味過ぎにも感じますがよい感じです。
体格的なフィット感については、骨太 中肉中背の方や筋肉ありのマッチョ系の方にはなかなかピタッと合いにくいかもと感じました。
手足が細身の体型の方の方が合わせやすいかもしれません。
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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使用シチュエーションの選択に困りましたが、
ライディングスクール等参加の時の
ヘルメットの持ち運びで購入しました。
見た目、ロゴなど無く硬派な装いです。
バイクに乗らない人には何を運んでいるのか
全く判らないでしょう。
容量的にはオフロードヘルメットも運べる容量があります。
フルフェイスならヘルメットプラスチェストプロテクターも
入りました。
小物類はサイドジッパーにグローブなら問題無く入ります。
機能としては十分。
ただし、硬派な装いがライダーを自己主張したい方には
不満かも知れません(^0^;)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
まず被ってみた感じはちょっと緩いかなと思いましたが悪くは無いです。同じメーカーのHJCのDS-X1のMサイズを持ってますが、比べるとDS-X1はチークパッドがキツメです。あと色が艶消しかと思っていたら画像と違って艶ありでした。機能性などはいいですね!シールドの歪みも無くピンロックシートが付いてきて最高ですね!まぁ色以外は満足できるかなと思います!
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サイズ:L
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
【フィット感】
まず注意点として他社の布製グローブよりはサイズが僅かに小さいこと。
他社の布製グローブLサイズで脱着に少し余裕があるくらいの手のサイズだと、このグローブは脱着しにくいがピッタリ収まるくらいのサイズ感。
【品質】
縫製もしっかりしていて、皮はよく手になじみます。
【使用感】
軽く握った曲がり具合の基本構造なので、ハンドルが握りやすい。
【デザイン】
黒を基本色として、金色が差し色となっていてお洒落。バイクが黒金色ならとても似合います。
【防護性】
事故の際に防御姿勢による擦傷するであろう箇所に対策がしっかりされている。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
ピンロックシートとの相性がいまいち合わなかった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
もう1個のヘルメットでインカムを使う為に購入
これだけではなくて、MIDLAND:ミッドランド:C1580 RCFシリーズ 取付クランプ(粘着タイプ)
とかスピーカーとかを買わないとなりません
製品パッケージに同梱されているものと同じなので
可もなく不可もなく、値段もこんなもんなんだと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
このタイプは色々なメーカーから販売されているけれど、ネジの緩みを考えるなら接続箇所の少ない一体型の方が良い。
ネジが黒く塗装されているが、質感が悪いので別のネジを別途購入。
私はデザインで選んだので満足している。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
純正品のワイズギアリアキャリアがそこそこの価格の割に耐荷重が3kgしかなく不安だった為に、価格も安く耐荷重も8kgあるこのエンデュランスリヤキャリアを選択。
商品レビューに説明書が不親切!で苦戦した(T_T)という記載があっあので作業スキルに自信が無い事もありプロのショップさんにピットインサービス利用して依頼。
案の定プロのショップさんでもかなり取り付けに苦労され時間がかかりました。
レビュー通り説明書がわかりにくく取り付け難易度はかなり高いと思います。
過去にHONDA PCXとHONDA GB350Sも同じくエンデュランスのリアキャリアを購入し自分自身で取り付けができた事を考えるとこちらのMT03用のリアキャリアはもう少し取り付けがわかりやすい様にしてもらえたらと思う。
商品の質感等は全く問題なくいい感じです。
購入検討している方は、プロのショップさんに取り付けお願いするのがよいと思います?
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