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ツーリング用品のインプレッション (全 37770 件中 11 - 20 件)

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h2sxさん(インプレ投稿数: 685件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
この製品は、かつてピンロックエボレンズと呼ばれていた曇り止めシートの実質的な後継モデルであり、その防曇性能は非常に高いレベルで安定しています。特に冬場の早朝や、雨天時のライディングにおける視界の確保という点においては、バイク乗りにとって死活問題となる曇りのストレスから完全に解放されるため、一度使うとこれなしでの走行は考えられなくなるほど必須のアイテムと言えます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
仕組みとしては、シールドの内側にこのレンズを密着させることで、シールド本体とレンズの間に空気の層を作り出し、魔法瓶のような断熱効果を発揮して曇りを防ぐというものです。実際に真冬の気温が氷格下になるような過酷な環境下で、信号待ちの際にヘルメット内でわざと激しく息を吹きかけてみても、DRYLENS 303が装着されているエリアだけは全く曇る気配すら見せず、クリアな視界が保たれ続けます。

【使ってみていかがでしたか?】
最も顕著に現れるのが夜間走行時における光の乱反射です。二重構造のレンズになるため、対向車のヘッドライトや街灯の光がシールド内で不自然に反射し、ゴースト現象のように光が二重、三重に見えることがあります。
【注意すべきポイントを教えてください】
れはクリアシールドに装着している状態でも少なからず発生するため、夜間の雨天時など、もともと視界が悪い状況下では通常時よりもかなり神経を使うことになります。パッケージの警告にもある通り、スモークシールドやミラーシールドにこのレンズを組み合わせた場合の夜間走行は、光の透過率が極端に低下して周囲の状況がほとんど見えなくなるため、非常に危険であり実用は避けるべきだと実感します。

【他商品と比較してどうでしたか?】
メンテナンス性と耐久性における繊細さです。このレンズの裏側、つまりシールドと密着する側の面には、水分を吸収するための特殊な吸湿加工が施されています。この面は非常に柔らかく、傷がつきやすいという弱点を持っています。ヘルメット内部に埃や砂が侵入した際、不用意にグローブの指や乾いた布で拭いてしまうと、一瞬で細かい線傷が無数に入ってしまい、視界が白くモヤがかかったようになってしまいます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
長期間使用していると、シールドの開閉による振動や経年変化によって、レンズの周囲を囲んでいるシリコンシールとシールドとの密着性が徐々に低下してきます。わずかでも隙間ができると、そこから吐息などの湿気が二重構造の内部に入り込んでしまい、レンズの内側が曇り始めることがあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/18 17:11

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るっちさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ホーネット250 | CBR600RR )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ以上の綺麗さ!
【フィット感はどうでしたか?】
グラムスターはM、Z8はL、X-fifteenはLでバッチリ
【機能面など商品の仕様を教えてください】
安全面のため、シールドあげるのがちょっと固め?
【期待外れな点はありましたか?】
特になし!
【他商品と比較してどうでしたか?】
同じLサイズのZ8に比べたら、少し大きい。けど、カッコイイからいい!!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/18 17:10

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リン ショウさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: Z125 プロ | SV650 | CB1100 )

サイズ:L
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • バイクジーンズに合わせてこんな感じですサイズはL

    バイクジーンズに合わせてこんな感じですサイズはL

最近、少しですがお尻が痛く感じるようになって来たので購入しました。お尻は良くなりました、今回、購入した目的は冬のスノーボードのインナーが古く新しいのを探していたらDAYTONAで見つけスキー用品は高くこちらはバイク用で安く助かりました。これからは、夏はバイクのインナーに、冬はボードのズボンのインナーに活躍しそうです。結局、夏も冬もヘルメット、グローブ持ってウロウロして遊んでます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/18 14:40

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リン ショウさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: Z125 プロ | SV650 | CB1100 )

サイズ:M
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 約8年の使用で穴が空きました。

    約8年の使用で穴が空きました。

今、使用しているのが約8年で手首のところに穴が空き再購入です。グローブはほとんどDAYTONAのグローブを使用してますが柔らかくて以外と長持ちするので助かります。今回はヤギ皮から牛皮に変えて見ましたがやはり牛皮のほううが柔らかい見たいです。夏場はこのグローブかな。安いのでコスパ最高です。

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投稿日付: 2026/07/18 14:15

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ppmさん(インプレ投稿数: 1414件 / Myバイク: CB1100 )

サイズ:59-60cm
利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4
  • アメリカンにピッタリなヘルメットです!

    アメリカンにピッタリなヘルメットです!

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりもしっかりして造形がキレイなヘルメットだと思いました。

【フィット感はどうでしたか?】
頭にフィットしてズレることなく被れています。

【使ってみていかがでしたか?】
走行中も安定して使えており、形状からも被りやすく、脱ぎやすい構造です。ただし、シールドを付けないと虫や雨などの影響を受けやすいので季節や天候に注意が必要です。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
そのままでは前シールドがないため、走行中に虫等が入ると痛いです。
後付でも付けたほうが良いかも知れません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。満足です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
様々な形状のヘルメットがありますが、アメリカンなどワイルドな車体にピッタリのデザインだと思います。

▼価格が少々張りますが、安全性やデザインを考慮すればそれなりのメーカーのものを購入しないと品質に満足出来ず、買い直す羽目になるので結果的に費用負担は少なく済むと思います。

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投稿日付: 2026/07/18 12:37

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suzumanさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: レブル 500 | ディオ110 )

利用車種: レブル 500

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

現行レブル500(8BL-PC60)は適合表からハブかれ気味ですが(笑)、大丈夫でした。
付属のボルトを使わなくても純正流用で問題なしです。

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投稿日付: 2026/07/18 11:55

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おやじライダーさん(インプレ投稿数: 51件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

誤ってBOXを落としてしまい、マークプレートを割ってしまった。ボックス自体の価格の割に補修部品は手ごろだと思います。不思議なのが、プレートとGIVIのエンブレムが別々になっているのはなぜでしょう。接着されていてもよいとおもうのですが。

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投稿日付: 2026/07/18 11:50

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Neko(=^・^=)さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZX-10 | エプシロン250 | パッソル )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

以前から同メーカーの調光タイプを使っていました。
以前は新品の時からなんとなく曇った感じの視界でしたが、
EVO2は曇った感じがなくなり、視界がクリアになりました。
良好です!

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投稿日付: 2026/07/18 09:25

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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SR400 | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ツーリング中の休憩時や、宿泊先での駐輪時の盗難、イタズラ対策として購入。手軽で脱着もしやすく、生地、縫製もしっかりとしています。

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投稿日付: 2026/07/17 22:50

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クジラッキーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 3

【使用状況を教えてください】
ツーリングメインです
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
品質はとても良いです
【取付けは難しかったですか?】
ボルト4本で付けるだけですが、キャリア本体が少し重さがありますので取り付けの際は車体に傷をつけない為にも誰かに支えて貰って取り付けをおこなった方がいいです
【使ってみていかがでしたか?】
MT09にキャリアボックスを取り付ける事に抵抗がありましたが、付けみると意外と悪くないです。
【付属品はついていましたか?】
すべて揃ってます
【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんがMT09オーナなら気になるリアカウルをはずさないと取り付けられない所です
しかしメーカーもリアキャリア取り付け前提で設計してる為意外とデザインは悪くないです
▼他にもこんな項目があると役立ちます
キャリアボックスをつけるもよし
ツーリングバッグをつけるもよし
オプションのフックも取り付ければ工夫しだいで色んなバッグが取り付けできそうです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/17 22:22

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