身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
2.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
余計な紐が多すぎて邪魔です。
1 ショルダーストラップの調整紐が長すぎ。調整幅いっぱいに使う人いるの?
一応余長を留めるゴムリングみたいなのがついてるけど余りが長すぎて意味をなさない。
余長を何回か折りたたんでリングに押し込むけどいつの間にか取れてる。
紐が垂れ下がった状態でバイクに乗ると走行風で鞭のようにしばいてくる。
2 ウエストベルト、自分は使わんしこれも調整紐長すぎ。その他1に同じ
他は普通
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
タイトルに書いてある通り今の段階ではスマホと連携している時の画面分割中ドライブレコーダーのリアカメラは鏡像反転していない。自分は信号待ちや走行中確認できると思って買ったのだが反転していない為車線が多い時など左にいる車が本当は右にいるなどで混乱してしまう。
問い合わせたら仕様という事でなおせない。
ちなみにリアカメラのみの映像ならば反転していて普通の状態になる。いちいちタップしないので不便だ。
自分と同じように使おうと思っている人は注意が必要だ。
あとはナビ画面が動かなくなる事多数。ドライブレコーダーやナビの映像がカクツクことがあった。
全体的にまだ購入を考えてる人はアップデート等を確認してから購入をお勧めする。
バイクによると思うがカメラのケーブルも少し短く感じた。5本のケーブルを1つにするところがあるのだが大きいので目立たないタンク下に隠すと延長のケーブルが一本しかないのでどちらかのカメラのケーブルが足りない。
後はアップデートに期待をしてます!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
耐久性はどうだろう?
特に膝部分の生地が薄い。
長さは満足。
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タイプ:シングルパック
2.0/5
| 使用感 | 1 |
|---|---|
| 機能性 | 1 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
マスツー以外にソロで使用する際はFMラジオ&Googleマップで音声案内を聞いています。
Googleマップの音声案内からFMラジオに切り替えが何度か行われるうちにFMラジオに切り替わらない現象が多発しています。SENAのサポートに問い合わせたところ「アンドロイド端末でGoogle Appを使用する場合、音声案内はA2DPというBluetoothプロファイルを使用します。
その場合、FMラジオと同時に使用することはできません。」との返信がありました。
商品説明にもこのような制約は一切記載されておらず、60Sが発売されてから何ヵ月も経ちますが現ファームウェア1.20でこの様な現象が改善されていないことからアップデートも期待できそうにないですね。android端末での使用を検討している方はご注意ください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
| 取り付けやすさ | 5 |
某メーカーのスマホホルダーを使用していましたが、スマホの固定はワンタッチとうたいつつ、最後にゴムで落下防止が必要なのが煩わしかったので、こちらを購入していみる事にしました。
ケース、ホルダー、ワイヤレス充電、アタッチメントなどなど総じて2万円ほどです。(13Proです)
自分にはちょっとお高かったな?。
さて車両への取り付けは簡単でしたし、スマホをワンタッチで固定可能ですが、実際に走行してみて感じたのは、使いはじめから何だか画面が暗くなるので変だな?と思ったのですが、しばらくするとスマホが高温になり、機能停止してしまいました。
以前のホルダーでは夏場でもこんな事は無かったので、どうやらこのケースは熱がこもりやすいみたいですね。
試しに以前のホルダーに戻したら高温にはなりますが機能停止する事は無かったです。
スタイリッシュだし固定はワンタッチだし使いたいんですが、外気温が下がる秋以降までは、おあずけっぽいです。
スマートモニターも視野にいれた方が良さそうですね。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
コミネのサイズって、いろいろ言われていますが、これまで買ったパンツ3本に不満はなかった。180cm、72kg、BMI22の体格で、これまで通りLサイズを選んだところ、腰回り、丈ともにかなり大きめでしたので、返品しました。
薄手の生地で頼りなさはありますが、プロテクターがあり、涼しそうでしたので、サイズだけは残念でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
取り付け自体は問題なし。
付属の六角レンチじゃ純正ボルトを外せないので別途工具が無いと厳しいです。
商品に若干の塗装浮きがあり自分でマットブラックに再塗装しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
物としては以前に使っていた、rsタイチのレーシンググローブと比較してしまうのでフィット感じ等はどうしても落ちるが定価で半額以下という圧倒的なコストパフォーマンスは良い点だと思う。
そのメリットを打ち消す程のデメリットがあり、個人差(スロットルは親指と人差し指で握ります)かもしれないが掌のオリジナルパームスライダーが聳え立つ山の様に存在しグリップを握りにくくしていて本当に邪魔!
これのせいでスロットルワークがとてもやりにくいし手も疲れやすくなりました。
本当に残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
以前のモデルと違って本体の両端にフックが付いてるけれど、このフックのおかげで取付に苦労するしフックをセンターパッドの隙間に差し込んだら頬パッドがまともに取付られない。なぜフックとかの余計なものを付けたのか疑問。よって取付やすさは☆2にさせていただきます。ちなみに、フックをセンターパッドの隙間に入れなかった場合、本体の両端の一部が浮きます。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
やはり外気温度が35℃を越える環境では焼け石に水でした。
休憩後の走り始めの5分間は涼しく感じられましたが、その後は全く効果がありませんでしたね。
止まるたびにミストを上から噴霧すればもう少し持つかなと。
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