【Webikeモニター】
別の商品を注文したが、在庫なしで代わりに勧められたのがこの製品。
プロテクターが思っていたよりごつくて腕の動きに追従してくれない。

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黒なので、車体の色とあっていていいと思います。
サスペンションと面が合わないので、サスとサス下のネジにバッグがあたりました。

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便利なのですが、走行中にシールドとシールドアダプターを留める金具がカタカタと音がします。

シールドとヘルメットの隙間がシールドアダプターの分広くなるので、横から風が巻き込んできて多少目が乾きます。

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SZ-Ram3 uptownからの買い換え。

頬が最初きついと思ったが、1週間も使うとなじんで楽になりました。
メガネつけたままは難しいかと思ったが、なじむと問題なくなりました（若干コツは要りますが）。

バイザーはuptownのよりも前方に出ていて効果が大きいです。
テレオスみたいにシールドを上げたときにバイザーの下に隠れるので、ヘルメットを脱いだ状態でシールドに傷をつけることが無く安心です。
しかし、シールドがバイザーにあたるのはちょっとマイナスです。

SZ-Ram3と比べて通気性は同じぐらい。風切り音は少しだけ大きい感じです。

内装ですが、今までのアライのメットは各パーツがフック1カ所とスナップボタン2カ所ぐらいで固定されていましたが、
CT-Zのチークパッドは前端にフックが1カ所あるだけで、あとは内装の形ではめ込んでいるだけで固定がありません。
1週間ほど毎日使っていると、前方のフックに遊びが出たのか内装の隙間が微妙に出てきたのか、脱ぐ度にチークパッドが外れるようになりました。
とてつもなく煩雑です。
今この症状が無い人でも、いずれ生じるでしょう。固定されていないんですから。
今はマジックテープでの固定を追加したりしていますが、なかなかうまくいきません。

内装以外は最高でしたが、これが致命的なので星2つ減点しました。

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ツーリングに行くとヘルメットの置き場に困るので購入しました。
シートバックつけてるとシート下のホルダーが使えない（とても使いにくい）ので。


取り付け説明書も写真付きで分かりやすいと思います。
取り付けも　ボルト1本でかんたんに取り付けできます。

裏を返すと　ボルト1本外せば　ホルダーごと持って行かれる　っということです。
1分かからず外せるので　ちょっと止めていた間に・・・って事もあるかもしれません。

もぅ少し　盗難面も考えて造ってもらえれば良かったです。

何か盗難対策考えないと。

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まず商品ですがパイプの太さには満足です。握りやすく存在感もあってGoodです。
バフ掛けもしてありここまでは値段以上の価値に感じました。

不満な点は、まずステーの細さがパイプの太さに対して貧弱に見える点です。
溶接も大手メーカーなどの商品に比べると何だか雑？に見えてしまいます。
あとは寸法のズレがちょっと大きく、前側の2本のステーを少し内側に力を加えながらの装着になりました。
上記3点の事が重なり、使用中に折れたり溶接が剥がれないか少し心配です。一応お世話になってるバイク屋に見てもらいましたが大丈夫じゃないかとの判断でした。

説明書でもコストパフォーマンスを主張しているので値段相応の作りなのかなといったところです。その点理解出来るなら値段は安いと思うのでオススメです。

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カワサキカラーのメットが欲しかったので少々値段は高かったけど購入してみました。グラフィックデザイン的にはあまり好みでではないが購入段階ではカワサキ純正扱いのメットはこれだけだったので妥協。

被り心地は最高です。頭全体を包み込むような感じで妙な圧迫感もありません。しかし、その絶妙なフィット感のおかげかどうか分からないが被るにも脱ぐにも耳がちぎれるんじゃないかと思うような入口のタイトさ・・・あまりにも脱着が大変なので必然的に使用頻度が低いです。

アライのメットは初めて買ったのだが作り込みが工業製品と言うより職人さんの手作業感万点なのにはちょっとガッカリ。内装生地もスポーツ用品みたいでプレミアム感が少ない。バイクに乗ること自体スポーツみたいなもなんで吸水性の高い生地なんだろうけどね。

シールドの脱着も最悪ですね。ミラーシールドに交換しましたが二度と交換したくないと思うほど作業性最悪・・・ショウエイや海外ブランドは簡単脱着が定番なのにアライにも早急に改善してもらいたい。

ベンチレーションの効きは他のメーカーを圧倒してると思えるぐらい凄い！
メットの中を風が通るのがはっきり分かります。頭頂部にデルタダクトを追加したのもプラスな要因だと思いますけどね。

あとちょっと気になったことが。
メットの帽体が小さいのは良いのだけどチンバーが口に近すぎて夏場に息苦しい・・・事故った時にチンバーで口元を怪我しそうな感じ。


フィット感は最高だが私的なマイナス面が多くて今後アライのメットは買わないと思う。帽体デザインもコンサバだしグラフィックもツマラナイデザイン多し。

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今までア○イのフルフェイスを使用してきましたが、フリップアップ式のヘルメットが欲しくて、予算に合わせてこの商品を購入。

届いた商品を見て、塗装部には何かを拭き取ったような跡があったり、パッキンの所には糊の跡が3箇所程あったり…

試着してみると、サイズは合うものの、眼鏡が当たり、ずれ上がってしまい、まっすぐ前を見ることができなかった。
頬パットの眼鏡が当たる所を糸で縫いつけ、なんとか前を見れるように細工をしました。

ちょっと、作りの雑さに☆-2個。

実際に装着し走行すると、そんなに重みも感じず、バイザーも便利。停車時の会話もしやすく、使い勝手がいい。

私個人的には、眼鏡を使用されない方にこの商品を勧めたいです。

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【Webikeモニター】

身長181cm　体重74kgでXLサイズを購入しました。体格のいい人や、私と同じぐらいの身長で体重が85kgを超えるような人はキツイと思います。
防風インナージャケットと合わせて購入しました。

デザインとパッドなどの装備。通気性はいいのですが、値段の割りに縫製がイマイチです。特に前ファスナー部分にシワがあったりしますので、細部にこだわる人にはお勧めできません。もし店頭で確認していたとしたら私自身、購入していません。質を求めるならもう少し値段の張る物をお勧めします。コスパを求めるなら一万円以下のものの方がいいと思います。

コミネのJK14とJK19の組み合わせで購入したかったのですが、在庫が無かったためにこちらにしましたが、価格差ほどの質は残念ながらありませんでした。

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グーパンチで殴っても痛くなく、スネの安心感があります。
いちばん気になっていたのは、普段履いているジーンズ等で問題無いかどうかでした。あまりにぴったりしたズボンでは使いにくいと思いますが、ある程度太さに余裕のあるズボンなら大丈夫だと思います。

使い始めは腿のあたりが引っ張られるような違和感がありましたが、装着して1時間くらい走行すると慣れました。

筒状のサポーターの最上部と最下部にゴムバンドが入っていて、ズレにくいようになっているのですが、上部のゴム部分が腿に食い込む感じになります。この付近に汗がたまりやすく、敏感肌の人はカブれたりかゆくなったりしがちだと思います。もっと太いゴムにするなど、工夫して欲しいと思います。

さて、装着のしやすさですが、「靴下を履くめんどくささ」を「1靴下」と定義すると、この製品は「3靴下」くらいです。

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