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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
バイクは1人しか乗る機会がなくシートバッグ派ですがこれ良いですね。なにより車両のデザインが崩されないのが良いです。そして思いの外ガッチリしてます。
難点を挙げるとすれば
取り外し可能な純正オプション用取り付け用の蓋？
を外す際に、よくあるパチンとハマっているだけではなく横からしかも裏にクサビの様な物で抜け止めがあるため、それを無理せず解除するにはカウルを取り外した方が安パイです。ヤマハさんの設計に難ありですね。
まぁ3分もあればカウルは外れました。
その純正キャリア取り付け用の蓋の開口部？から雨水が侵入するインプレを見て心配してましたが大雨の中走っても思いの外ビシャビシャにもなっておらずホッとしました。シートバッグにもよりますかね？
バイク用ETCは防水ですし
それ言ってたら純正オプションやエンデュランスキャリアも付けれなくなりますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
この度ヴェルシスを購入した為
フルフェイスかジェトヘルメットかを悩みました
でもこのHJC i80を見てこれしかないと思って購入
しました。メガネのスリットも入っておりすごく
かぶっているのが楽になりました。
私にとって とても素晴らしい商品だと思います
有り難うございました。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
バイクツーリングでの記録の残し方の一つが動画撮影ですが、動画撮影における今までの主流といえばGoProに代表されるアクションカメラでした。
私自身GoPro11を持っており、バイクでの車載動画を撮ったことがあったのですが、GoProの問題点として、正面しか取れないという問題点がありました。
そのため、ヘルメットマウントの場合はカメラを向けたい方向に顔を向けたりしなければならず、車体に取り付けた場合は向けたい方向に固定し直す必要があるため走行中の左右や後ろの風景を取ることが難しかったのが現状です。
しかし、このインスタ360では360度全部を撮影できるため、走行中に360で撮影しておけば後々風景を確認することができます。
また、一定時間ごとに録画データを上書きするドラレコモードや手にもって撮影するときのモードなど様々あるためいろいろな使い方ができるのも便利なところです。
今回購入したX5ではレンズ交換機能も追加されたため、修理に出す必要がなくなったことも良い点だと考えます。
しかし、問題点がないわけではなく、バッテリーの容量が小さいためGoProと比べると持ちが悪かったり、360度撮影は4K撮影からのため、録画データの容量がものすごくなってしまうことがデメリットといえます。
GoProでメインの動画を撮影し、サブ的な要素として使用するのが良いのかもしれません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
かなり暖かいです
もちろん電熱グローブの方が一段暖かいですが
バッテリーの持続問題とごわつきの問題があります
フリュガンのグローブはやわらかく質感も最高です
ゴート素材なので長持ちにも期待してます
サイズは普段Mサイズ使ってて
こちらのMサイズを購入しましたが少しだけ大きかったです
アクセル操作、クラッチ操作は問題なくやれます
ウインカーもシールド開閉も可能です
タッチパネルの反応も良好でした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
使用に伴う痛みが出てきたので同じものをリピートしました。
履き心地も良く、履く程に足に馴染みツーリング先で徒歩での移動も快適。突然の雨でもレインブーツ並みに濡れません。
また、シフトチェンジやブレーキの操作もとてもスムーズ。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
Ｌサイズでも着れましたが、少しだけ腕まわりが窮屈な感じがしたので、ＸＬサイズにしました。高速で着用しましたが、風も通さずバタつきもなく、あたたかで問題ありません。デザインもおしゃれで大満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
ジャケットフィット
装着しても外観上わからない
こちらは夏用に追加購入した、ALPINESTARS andes air ジャケットにインサートするために購入しました。
ジャケットはインターナショナルMですので、プロテクターはLサイズが適合です。
Ce2なのに軽量で、通気性良くジャケットのシルエットを崩さない辺りが流石アルパインスターズです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
オフロードのイベントで膝プロテクター必須だったので購入しました。一日使用しましたがズレることなく、フィットしていました。土で何回もコケて膝を着きましたが、痛い思いをすることは無かったです。ハードプロテクターとくらべると薄めなので、普段乗りのパンツでも目立たなくて良さそうな感じですね。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
オフロードヘルメット初購入です。クローズドのエンデューロコースでの使用で、モトクロスコースや公道では使っていません。
オフロードヘルメットは色々な製品がありますが、この商品はバイザーや口元の突き出しのシルエットがカッコいいのが購入の決め手でした。
息苦しい感じもなく、サイズ感もピッタリです。
DFGのゴーグルを使用していますが、干渉することなく使えています。
とりあえず何の不満も無く、良い買い物でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
ビジュアルとツーリング時の日差しを和らげる為に使用。
夜間走行予定のツーリング時にはクリアに付け替えています。
ミラータイプは手入れが大変なのと価格面で選択肢に入りませんでした。
簡単気軽にシールド交換出来る良い商品だと思います。
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