×

ツーリング用品のインプレッション (全 11979 件中 1291 - 1300 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ゆいまおさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: モンキー125 | W230 )

サイズ:L
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

今まで安価な製品を使用しており、全く防寒効果無し。
本製品は質感も異なりかなり防寒に優れていると思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/20 17:16
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

松千代さん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: RSV4 RF | TUONO1000 | SR GT )

カラー:Matte Black
利用車種: SR GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 2
  • 純正グラブバーと比較すると真ん中の取り付けボルトの部分の厚みが2cm位違う。

    純正グラブバーと比較すると真ん中の取り付けボルトの部分の厚みが2cm位違う。

  • このスペーサーを削って取り付けに使用。

    このスペーサーを削って取り付けに使用。

アプリリアSRGT用のリアキャリアは、純正品は結構高いので社外品を探していた所、耐荷重15kgで非常に堅牢なキャリアということでこのキャリアを購入しました。
取付け自体はトルクスのボルト6本で留まっているシート下のラゲッジスペースを外すとリアのグラブバーを外すことができるのでそれと付け替えるだけなので非常に簡単ですが、純正グラブバーの場合、真中のボルトを留めるところが2cm位の厚みがあるのですが、このキャリアには厚みがありません。 そのままではその場所が浮いてしまってしっかりと取り付けができませんので汎用の2cmのアルミスペーサーを挟んで取り付ける必要がありました。 しかも一般的に売っている2cmのスペーサーだと若干高さが高すぎて、そのままだとラゲッジスペースが干渉し、ネジ穴がズレて取り付けられなかったので18o位の厚みに削る必要がありました。
商品にこの箇所のスペーサーのようなものは付属していなかったと思うのでこの点は大きなマイナスです。
しかしながら、取り付けてしまえば作りは非常に堅牢で、パイプも太くしっかりしているので重めの中華製アルミボックス(55L)を取り付けても安心です。
横にグラブバーもついているのでリアボックスが付いていてもバイクの取り回しやセンスタをかけるのが楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/18 22:41
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
機能性 5
容量 4
  • 簡易ですが雨を弾きます!撥水性抜群!!

    簡易ですが雨を弾きます!撥水性抜群!!

愛車のNinja250SLに取り付けました。デザイン良し!撥水性良し!(表面の生地がターポリンで水や汚れを弾く)Kシステムベルトを採用しているので着脱も簡単!!…ですが唯一個人的に残念なポイントが…純正のリアウインカーに干渉(当たってしまう)しそのままでは取り付け出来ませんでした…貼り付けタイプのリアウインカーに交換し対応しました。。。もう少し「リアウインカーに干渉し易い」と強調してほしかったですね…その点だけ少し残念でした…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/18 21:56

役に立った

コメント(0)

GSX-R1000 L0さん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

サイズ:41(26cm)
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

普段の足のサイズは25.5cmですが、インナーがきつい
との情報があり26cmにしました。

正解でジャストサイズでした。

サーキットで使用してますが、1回転倒しましたが
足を挟まれても怪我しませんでした。

ありがとうございます。

インナーの紐が細く、切れてしまいそうです。
気をつけて使いたいと思います。
 
わりと、足にフィットします。とくに慣らしとかは
必要ないようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/16 17:24

役に立った

コメント(0)

マックスケイさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: VTR1000SP | MONSTER 821 )

タイプ:シングルユニット
利用車種: MONSTER 821
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 3
機能性 5
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5
  • ONEより若干大きい(下X6R)

    ONEより若干大きい(下X6R)

  • 箱は豪華!!

    箱は豪華!!

B-COM ONEからの交換です、性能面では言うことがない位に良いです。
ベースプレートも湾曲していてヘルメットに貼り付け易い。
音質もスピーカーはONEと同じなのに良くなっている回路の影響だろう、音量の上下も細かく調整できるようだ、
マイクの接点もONEでは点接点だったがマイクロSDで確実性は上がっている、C端子でないのも間違いを防ぐ為とも感じる。


ただ、マウントベースと本体の接続部分の突起でスライドしロックするのだが、
寸法が細く隙間があり動いてしまう、そうは脱着しないのでテープで隙間を塞いで固定感を上げてている。
簡単に言うと造りが甘い0.2ミリとかの問題だろう。

各スイッチも反応がイマイチ感ある、ONEの方が造りは良かったな、今回買ったのは山城さんとのコラボモデルなのでそういう所が原因かは判らないが、残念感は拭えないな。


それでも、それなりに対処や慣れれば良いものには違いない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/16 10:44

役に立った

コメント(0)

KENJIさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
見えやすさ 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
メーカー純正部品で形状や品質共に問題なしです。
【フィット感はどうでしたか?】
問題なしです。
【使ってみていかがでしたか?】
全く問題なく使えます。
ちなみに中国で製造されている模倣品も試しに使ってみましたが、シールドの高さや厚みが微妙に違うため、シールドの閉まりが甘くて風切り音が入ってきました。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
クリアシールド、ピンロックシート取付可(ピンロックシートは付属しません)
【期待外れな点はありましたか?】
金額が高いこと、ピンロックシートが付属していないこと。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較はありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望:日本国内でのパーツ販売を充実させて下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/15 10:35

役に立った

コメント(0)

ぽんた鎔断工作所さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: スカッシュ | GSX-S1000F | スカッシュ )

利用車種: GSX-S1000F

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

インカムを付けてるので長時間バイクから離れる時にトップケースにヘルメットが入らない時のインカム盗難防止用に購入

中々しっかりして居て良いけど中がケミカル臭と言うのかまあまあ臭かったのでファブリーズを内外にだいぶ振り掛けて天日干ししてから使用した。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/14 19:56

役に立った

コメント(0)

aroweさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZRX1100 | CRM80 )

利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5

【使用状況を教えてください】
 装着済み
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 グリップがスリムで良い
【取付けは難しかったですか?】
 左側のグリップ装着が難関で『これどうやったら着くのか?』と15分くらい格闘しました。板を当ててプラハンで叩き込みましたが、バイク屋さんからは破損する恐れがあるので極力やらない方が良いとアドバイスされました。
【使ってみていかがでしたか?】
 製品単体でも暖かいがナックルガードやカバーなど走行風を防ぐ工夫をすればさらに効果的です。
【付属品はついていましたか?】
 すべて備わっていました。
【期待外れな点はありましたか?】
 十分な性能で問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/14 18:36

役に立った

コメント(0)

Uさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CBR600RR )

サイズ:M

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

グローブの中の生地がとても触りごごちが良く、気持ちいいです。
手首までしっかり覆ってくれているのがGOODです!
少し走るぐらいであれば全く寒さは感じませんが、1時間近く乗ると普通に冷えます。
電熱ではないのでそこは仕方ないです。
冬グローブの弱点である操作性の部分は否めず、最初馴染むまではかなり操作しずらいと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/13 19:17

役に立った

コメント(0)

爺ライダーさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:2(23cm-24cm)
利用車種: F800GT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4
  • 雪の様なデザインのマークが良いです!甲側の防護カップ安心感あります

    雪の様なデザインのマークが良いです!甲側の防護カップ安心感あります

  • 三回目の使用から手指に馴染んできました!

    三回目の使用から手指に馴染んできました!

  • 操作しやすい造り、防振効果のあるパッドも良し!

    操作しやすい造り、防振効果のあるパッドも良し!

冬用のグローブ新調しました!
ウエアーはゴールドウインで揃えています。5、6年前の購入した冬用のグローブは厚手で少し操作性が悪いです。
また防護性について保護カップが付いていなく今回購入させていただきました。
サイズ2はМ型の私にとって丁度良いサイズでした。昨日で三回目の使用となり手指に馴染んできました。
操作性も良く、防護機能も良く、手のひら側に防振対策のパッドもついていて気に入っています。
また、雪の様なデザインのマークもついておりお気に入りの手袋の一つになりました。
ただ、手袋を外す際に内側のインナーが少し出てきそうになるのでグローブを外す際は指先を少しつまむようにしないといけないので星4個とさせていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/13 10:47

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP