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ツーリング用品のインプレッション (全 1755 件中 1471 - 1480 件)

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CSI-NYさん(インプレ投稿数: 29件 )

3.0/5

★★★★★

セロー250に装着しました。
オフ車のタンクの形状にぴったりと合うようになっています。
容量はそんなに多くないですし、中の形状が高低差が大きくうまく収納するのは難しいかもしれません。
また、口が開く方向がハンドル側なので手前に(身体の方)開いた方が便利なのにと思いました。
あくまで小物を入れるものと考えた方がいいでしょう。
同社から別にラリータンバッグなるものが出ていますので、容量を確保したければそちらをおすすめします。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39
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おじさんライダーさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: GSX-S1000 | CBR600RR | グロム )

3.0/5

★★★★★

寒い日でも、指先のしびれはなく、防寒対策good!
ただ、使い始めはインナー手袋を使用しないと指先が黒くなります。
グリップヒーターなくても、冬は超せる(鹿児島だと)。

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投稿日付: 2014/03/06 10:26
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kaneさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CRM250AR )

3.0/5

★★★★★

Variantはクリアシールドだとかなり顔が丸見えになってしまい、間抜けな見た目になってしまうため、ミラーシールドを購入しました。
ミラーでもそれほど暗くならず、クリアほどではありませんが夜間でも見えにくいということはありませんでした(個人差があると思いますが)。見た目もヘルメットのなかで大きな面積を取るので、かなりインパクトがあると思います。

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投稿日付: 2014/03/03 21:22

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LAFIさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: YB-1 | ニンジャ250 | ニンジャ 650 )

3.0/5

★★★★★

車体への取り付けは簡単でした。
使って見たところ特に不具合もありません。

強いて言えば、金具自体にフックを掛けれるような金具を付けて欲しかったです。サドルバッグサポート自体にはどこもフックを掛けれる形状をしていないのでバッグをつけるのに手間取ります。
このサドルバッグサポートを使うならこのサポート専用のBAGSTERのバッグを使うのがいいと思います。

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投稿日付: 2014/03/03 21:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

アドレスV125G(K5)に使用しました。
冬になって長時間乗ると手が冷えて痛くなってきます。
手がかじかんでブレーキレバーを握る力も弱くなり大変です。

グリップヒーターはこのキットとデイトナのV125専用キットで悩みました。
グリップヒーターはグリップを好みのものに変更できないので、春になったらどうせ外してしまうので安い物でいいや、と考え安価なこちらのキットを購入しました。
K9以前のアドレスは発電関係が弱くバッテリー上がりが心配ですが、こちらのキットはバッテリーの保護機能が付いているので安心です。

グリップの装着にはデイトナ製のホットグリップ専用のグリップボンドを使用しました。
過去にグリップヒーターを通常のグリップボンドで固定したら、ボンドが柔らかくなり不安だったからです。
スロットル側の配線はグリップから斜めに出ているので、スロットル動作に支障もなく配線もスマートにまとめられるので良いです。

電源はキーONで+12Vが得られるキーシリンダーの配線から拝借しました。
コントローラーは装着しているデイトナ製のマルチマウントバーに固定し、配線はカウルのスロットルワイヤー用の穴に一緒に通しました。

実際の性能はスイッチを入れフルパワーにすると2分ほどで暖かく感じてきます。
冬用の分厚い革グローブごしでも感じます。
フルパワーだと素手では熱いです。
ブースト機能は搭載されていまえせんが、十分な熱量だと思います。

後は耐久性が気になりますね。
春まで持ってくれるといいのですが・・・

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投稿日付: 2014/02/27 15:59

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tom0525さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Ninja1000 )

3.0/5

★★★★★

現在、GT-Airを使用していますが、シールドに小傷が増えてきたので交換しました。

性能のほうはバッチリ曇り知らずなのがうれしいです。

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投稿日付: 2014/02/24 17:44

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tom0525さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Ninja1000 )

3.0/5

★★★★★

他の商品と比較して少し高いですが、期待通りのコンパクトさで満足しています。

まだ使用していませんが、軽いので疲れにくいと思います。

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投稿日付: 2014/02/24 17:44

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Wild Heavenさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z250 )

3.0/5

★★★★★

軽い荷物入れが欲しかったので購入。
純正という事もあり、見た目の違和感は無いと言っていいでしょう
ゴムバンド二本でシートに巻き付き、外部のベルト二本で車体に固定となっておりガッチリ載せられます。
ゴムバンドを外したシートに巻くのは難しくありませんが、バンドで厚みの増したシートを取り付けるのにやや苦戦しました。
容量も割と入るような気がします、500mlペットボトルが三本は入りそうな感じです。
中の板を立てて下部のジッパー開放で容量も増やせるので便利かと

ただ、一つ気になったのはパネルアッシの存在
もちろん装着せずに使用しても全く問題はありませんが・・・
パネルアッシ装着前提のくぼみが大きく、ネジ穴を開けて下さいと言わんばかりの六つの編み潰し
この状態での見た目は正直言ってイマイチです。
わざわざ純正を選ぶ方は見た目も気にしての事でしょうし、コレは頂けません。
購入する際は車体カラーに合ったパネルアッシとの同時購入を強くオススメします。

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投稿日付: 2014/02/24 17:44
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Kojirohさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: YZ125X )

3.0/5

★★★★★

手首のところが「袖」のように覆われています。
ハンドルウォーマーというよりも、ハンドルに固定したオーバーグローブという感じです。

風をほぼ完全に遮断するので、かなり温かく、夏用グローブでも全く寒さを感じません。(当方瀬戸内でほぼ氷点下までは下がらないのですが。)

ですが、手の出し入れが結構難しく、手を入れるときは一旦レバーの向こうまで「ぐっと押し込む」ようにしないと入りません。
冬用グローブだとこれを使うには難しいかな。

なお、写真のようにセロー225のワイズギア製ハンドガードと干渉せずに取り付けることが出来ました。

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投稿日付: 2014/02/20 17:52

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ぴょんさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GYRO [ジャイロ] | GSX-R1000 )

3.0/5

★★★★★

防寒性: 良い。
5℃前後なら暖かい。
サイズ: 少しきつめ。
夏はFIVEのRFX1のMサイズを使っているのでMを選んだが失敗。
透湿性: 悪い。
昼に汗をかき、夜まで走ると冷たくなってしまう。
操作性:普通。
冬用グローブなので夏用よりは劣る。
その他:
臭くなりやすい。洗濯しても落ちにくい。
手に汗をかきやすい人には、辛いかも。

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投稿日付: 2014/02/18 17:54
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