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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×YOSHIDA ROBERTO】ノーモーターTシャツ
￥4,180 (税込)
サイズ：LL(0SYEA65BWLL)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
厚手の生地と説明には書いているが実際は結構薄い。白系の色はインナーを着ないと透けるかもしれない。襟首も丈夫とは言えない作り。
179cmでLLを着ると若干丈長めでオーバーサイズ気味。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
タイトル通りです
財布は２つ折りでスマホは大きさを考えてお求めください。
（長財布は新札対応の小さめでも入りません）
製品の仕上がりは良いのですがサイズ変更の必要があると思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
品物はいいが。カラーシールドがどこのサイトでも買えないのでこまる
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
長年使用したデイトナのオンオフのみで温度調整不可のタイプのホットグリップから交換したが、それよりは消費電力が多いので暖かいが、同じデイトナのホットグリップでも上位製品で温度調整可能なヘビーデューティ4Snのスイッチ別体タイプと比べると消費電力がデイトナの55Wに対してキジマの消費電力は2/3程度の36Wという事からも想像出来る通り、暖房能力は低い。
最弱と最強の間で細かく5段階で調整可能になってるが、4段階設定のデイトナのヘビーデューティ4Snの最弱?中間程度の温度を5段階に区切ってあるので違いが分かりづらいのとかえって調節が面倒なのでOFF/弱/強の2段階調節程度の方が使いやすいと思う。
冬グローブは綿が入っている事もあって、キジマだと本当に寒い12?2月の深夜の帰宅時などは首都圏であっても最強じゃないと効果を感じられない事も多い。薄い綿の入ってない皮グローブで中間の3段階目でなんとか効果を感じられるかなという感じでそれより弱い所はいつ使うの？という感じ。
今現在グリップヒーターとして、デイトナのヘビーデューティ4Snのスイッチ別体55wタイプを使ってる人は本品交換を考えてるなら勧められない。
但し最新のデイトナのヘビーデューティ4Snのビルトインタイプは消費電力がキジマと同等になってしまっているので好みで選べば良いと思う。
厳しい事を書いたが、カプラーやグリップ自体の作りはキジマの方が丁寧なので、グリップとしての感触や使用感で選ぶならキジマの方が上質なので、そういう簡単で選ぶならキジマやを選ぶのもありだとおもう。
取り付けに関しては基本的な電気的知識があれば難しい事はなく車両のACCラインから電源を取り、マイナスはボディアースでGNDに落とせばOK。
10,000円超えという価格を考えると、購入を考えてしまうが、セールなどで半額程度の5?6千円程度で買えるならば買っても良いかなという感じの製品と感じた。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 2 |
ちょいツーリング用にと思って購入しましたが、事前に店で見てはいたものの、思ったより小さかったです。
パーカーがギリ入るぐらい。
フットサルやってるのでシューズを入れたかったのですが、ちょっと厳しいです。
というわけで、もう一回り大きい奴を買う羽目になりました。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
走行中、ペアリングが頻繁に切れます。新しいバージョンになれば大丈夫と聞いたけど頻繁にきれて音楽は聞いていられない。おそらく通話も同じことです。しょうが無いのでバックカメラとして使い、ペアリングはOFFで使用してます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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サイズ：BLL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
身長178cm 体重86kg 胸囲105 ウエスト95cmですがBLLサイズは大きすぎた。
袖回りゆるゆる、胸回り腰回りもゆとりありすぎだったためウェビックさんの無料返品サービスを利用して返品させていただきました。 ラフ＆ロードさんのジャケットは何着か持ってるんですけどLLでタイト目に着ているため少しだけ余裕が余裕があればと思ったのですが・・・
ネットでの買い物はサイズ選び非常に難しいですがウェビックさんのこの返品無料サービスは大いに助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取付イメージ
ボルト画像
製品自体は悪く無いのですが、シート下のフレームボルト1本を、付属のボルトと交換して、製品を共締めします。製品の固定は、同ボルト1本になります。もう一本ねじがついていますが、フレーム内側の凹部に当て付ける、「回り止め」の為であり、締結用ではありません。（ゴムチューブで被覆）
製品の品質は、悪くありません。しかし、取説にも記載があるように、ボルト1本固定なので、どうしても緩みやすいようです。（説明書には、ロックタイト多めにとの記載ありました）
ロックタイトの使用や、トルク管理の徹底、日常点検での確認を行えば、問題なく使える製品だと思いますが、荷重の掛かる締結部分になり、不安を感じたので、自分は使用を控えました。
自己都合での使用取止め + 開封済みなので、返品厳しいと思いますので、アップガレージ等での買取検討しています。
取付自体は簡単ですが、構造的な理解が必要な部分になりますので、購入/使用するには、ある程度の整備知識は必要と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
説明書に沿って取り付けをしましたが、一瞬だけ電源が入り即オフになる症状が出ました。
配線は間違っていないはずですが、取り付けミスを疑い何度も脱着したりテスターでチェック。
最終的に製品のヒューズボックス内の接触不良でした。
軽くケーブルを引っ張るとするりと抜けてくる始末。
仕方なくケーブルをカットし手持ちのヒューズボックスを取り付けました。
初期認証のためのアプリもどうやってもログインが出来ず、その画面端のアップルの認証を行うとログインが出来ました。
敢えてタナックス版を購入しましたが、こんな事なら少し安くなってた海外元メーカーのを買えば良かったかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ベルト部分の金具が外れやすくとても危険
そこさえ良ければ…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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