これまで'86位のホンダAX-1に乗っておりましたが、9月に安達太良でのキャンプではパワーの無さと雨の中の撤収でのバランスを考えた荷物の積載が面倒になり（齢には勝てない）、買い替えを決意しました。帰りの高速はトリプルBOXの付いた大型車を横目で見ながらの帰路につきました。（放り込むだけの積載が魅力）
帰ってきたらもう止まらない・・・。さっそくあちこちの中古車を探し、'00のヤマハTDM850というあまり見かけないマイナー車を契約してしまいました。
納車は10月最初の日曜日、それまでに本品とワイズギアのE21サイドボックス、センタースタンドを注文してしまいました。
本品を本日取り付けましたが、うわさには聞いておりました精度の悪さは本当でした。右側のボックス取り付けに際し、下の2箇所のホルダ-（ボッチ）に入れると上のロックがかからない・・・という不具合があり、ワッシャーをかましたりボックス側の穴を少し広げたりで何とか取り付けることができました。
がっちりしている分、その狂いを曲げたりひねったりができないので、もう大変でした。
でも、取り付いてしまえば外しての走行も目立たず、よい商品だと思います。
古い車種ですので、あまり参考にならないかもしれませが・・・。

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Webikeモニター

右側のバーが変形しており、ベースを載せるアルミ架台の水平が出ていない。
一瞬、バイクのフレームが曲がっているのかとおもったが、取付ボルトの2点に位置がバーの取付位置と狂いなく取付できたので、新品のバーの精度が劣るのだと思う。
何とか曲げて修正したかったが、あまりにも頑丈なので曲げられず断念。
何か釈然としないが、一応、取付けることができたので良しとした。
なんせイタリア製なんで、しょうがない事と諦めた。

堅牢さは良い。安心感が違います◎

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普段使いのヘルメットがヘタってきたので、インナーバイザーの付いた手頃な物を探していました。他の方が仰っているように風切り音はやや高いですが、街乗りでは気になるものではないと思います。眼鏡着用なので、ワンタッチで出し入れできるバイザーはやはり便利です。細部の作りにやや難点がありますが、この価格なら仕方ないと思います。総合的に見て良い買い物をしたと思います。

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基本的に不満な点はありません。
ただ二年近く使ってると段々アンチフォグ機能の低下が見られます。
特に雨の日や雪の日などは若干曇ってきます。
ただ晴天の日、目立って寒すぎじゃなければ曇ることはありません。
ショウエイのピンロックとか、アンチフォグ加工してあるのって結構いい値段しますよね。
MHRは値段は安いですけど、しっかり機能は果たしているのでいいと思います。
ただ気になるのは、シールドを固定するところの表面に空気の流れを誘導するための様な出っ張りがあるのですが、そこからの風切り音が酷いですね。

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コミネさんのコネクションジッパー付きパンツと組み合わせて、サロペットみたいになっちゃうオプションです。
パンツのずり落ち対策にサスペンダーを考えてましたが、点で押さえるよりは線でつながるこちらがベストかな？と考えてチョイスしました。

PK-900スピーガと組み合わせてみました。パンツによってはコネクションジッパーがあってもつながらないらしいですが、スピーガは接続OKでした。

PK-909自体にはストレッチ機能はありませんが、コネクションジッパー長を合わせてあれば特に苦しくも無く、生地も余りらない付け心地。お腹もカバーできるので、寒い時期のライディングでも頼もしい感触だったり。

サスペンダーの4点留めとは違いパンツ周長で支えられるので、ライディング中も歩行中もよれたりせず快適快適♪これでカカトでズボンを踏むのを気にせず、安心して歩き回れますね。

肩ヒモは後ろ半分だけがゴム素材で、前側は伸びない素材です。ヒモの長さはあまり余裕が無い感じ。 もうちょい長めだと良かったかな？あとは、装着してると肩ヒモが落ち気味になってきます。背中側のベルト接続部分がもっと中心よりになってたら、防げることですが、ちょっと残念な点でした。

概ね満足です。何よりパンツがずり落ちないのが素晴らしい！
コミネさんのパンツでずり落ちるのが嫌な方、寒い時期の腹巻が欠かせない方にはオススメです。

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フィット感は1万円程度でありそうな、悪くはないけど良くもない感じです。
インナーサイズで合わすと鏡で見た時にアゴが出てしまっていたのでワンサイズ上を購入しました。
見た目を気にする方はサイジングにはご注意ください。
1cm刻みなので不快になる程の変化はありません。

マッドの質感はザラッとしたものではなくゴムっぽい感じのしっとりしたものですので、擦ってしまうとテカりそうなのが少し不安。

60km以上で風がピュ?っと鳴りはじめます。
シールドの隙間もありますが、どうやら口元から入る風が鳴るようで口元を手で塞ぐと鳴き止みます。
前までオフロードヘルメット＋ゴーグルで視界が狭かったですが、この視界は良好です。

あご紐にスナップボタンがないので非常に長く余り、走行中はパタパタ鬱陶しいので結んだアゴの下に引っ掛けてます。
走行時を考えるとスナップボタンは欲しかったですが、脱いだ時にダラーンと伸びたアゴ紐の無骨さが私にはカッコよく思えました。

購入直後から「カッコいい」と周りからも評判は良いです。
見た目はとても満足してますが、4万オーバーならもう少し作りこんで欲しかったので星4つとしました。

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最近、バイクを乗換えナビを装着したが有線で案内を聞いたり音楽を聴いたりしていました。
以前からブルートゥースのインカムを狙ってました。
たまたまネットで本製品を知りコスト的にもいいなーとポチッとしました。

商品到着してヘルメットに（ジェット・フルフェースそれぞれ）装着してスピーカーが大きくパッドもないので耳が痛くなる。
長時間だとちょっと・・・ダメ？？ヘルメットの中に入れるものですから考慮してほしいものです。
それ以外は設定も極めて楽で最高です。
スピーカーの納めをどうするか思案中・・・

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購入前に他の方のインプレを読んだ上で購入を決定。
☆3~2くらいのインプレ通り、細部の作りこみは正直甘いです。
ただ、このカラー（大体のメーカーのホワイトがクリーム色で気に入らない）が欲しかった点で他は目をつぶるつもりで買ったものの使用してみると意外に気にならない点が多かったです。

まず、バタつき防止のフィッティングアジャスター等が皆無ですがレザージャケットの上から使用しているので余る部分が無い＆バタついても伝わってこないために気になりませんでした。
首、袖口にゴムやしっかり止める部分が無いのもジャケットの上からだとほとんど気になりませんでした。

ただ、普段着の上から着るとなるとこの欠点は顕著に現れてしまうと思います。
このレインジャケットはどうやら、ライディングジャケットの上から着る前提でのサイズなんだなと思いました。普段着使用の方はワンサイズ下なのかもしれません。

耐水性については申し分なく、土砂降りの高速道路で2時間以上もレザージャケットを守ってくれました。

今までレインジャケットを持っていなかったのでこれには感激しました。
特に良い点は無いですが、悪くも無いといった感じです。
ただデザインが好みなので☆4としました

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【Webikeモニター】
この形のグローブはたしか2年前だとおもうのですが、購入しました。ナックル部分を縫いこんでいる釣り糸みたいなものが、ほつれはじめ、今回同じモデルを購入したわけですが、届いて箱からあけた時点で確認したら、初めから縫い目がほつれている・・・ただたんに俺が神経質なのか・・・
でも、このグローブ保温性は抜群で、真冬でも1時間位ならへっちゃらです。
なおかつ防水なので安心感がもてます。

ここ数年、イエローコーンの方向性が変わってきたのかなぁ~
何だか硬派なイメージは無くなるし。。。
グローブに限らずジャケットのつくりも・・・

昔のイメージを大事にしてもらいたいです。私はイエローコーンのファンですから！！

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ScalaRider Q2、CAMOS BTS-300と使い続けてきましたが
今までの中で一番使いやすいインカムだと思います。

基本的にソロツーリングのみなので、インカム間の通話はしていないのですが
朝の8時くらいからスマートフォンとペアリングして音楽を流し続けたり
途中何度か携帯で電話をかけてみたりとしてみましたが
夕方の16時くらいまでならバッテリーも持ちました。


付属のスピーカーの品質が高くないように思うので
交換できればよかったのですが、100km/hで走っている状態でも
音楽や通話の音声が聞き取れたので、必要十分な性能は確保しているのだと
思います。

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