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ツーリング用品のインプレッション (全 36722 件中 1581 - 1590 件)

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

車体のステムホールに取り付けることでスマートにスマホを固定することが出来ます。取り付けも簡単で非常に満足していますがもう少し価格を頑張ってもらえるとなおよかったです。

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投稿日付: 2025/09/15 18:58

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
容量 4

以前は安価のトップボックスを付けてましたが、ガタ付きが多くて走行中に振動音が酷かったので、この商品に取り替えました。
ボックス本体の作りも良いですが、何よりもベースに取り付けた時のガタ付きが皆無でガッチリ固定出来ました。
もっと早くこの商品に取り替えてれば良かったと後悔してます。

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投稿日付: 2025/09/15 18:49

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バス吉さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: XSR900 )

サイズ:33
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

伸縮性が高く履いていても窮屈な感じがない。試着した結果当初思っていたよりもワンサイズ小さいのを選んだのでやはりズボンは試着が大切だなと感じた。色違いで5000円ほど値段が高いらしくそれならば通常カラーでもいいかなと思ったが、こちらのほうが伸縮性が高く気持ちよく履けているので結果的には満足している。自分はテーパードメッシュパンツも持っていたが真夏の涼しさはあまり変わらず。どうやらズボンの通気性に鈍感な人間らしい。膝パットが頼りなかったので別ウェアに入っていた別グレードの肩パットに交換しました。

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投稿日付: 2025/09/15 18:36

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

普段はキャリアにトップボックスを付けてツーリング等で活用してます。
作りもしっかりしており満足していますが、林道ツーリングの際はなるべくキャリアをはずして走りたいところですがトップボックス用のベースを天板から外さないとキャリアが外せないので、ベースをつけたままでも天板を楽に外せる作りだとよかったです。

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投稿日付: 2025/09/15 18:32

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NDXSRさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: XSR700 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

柔らかい生地のものを探しておりました。
コンパクトに収納でき、生地は伸びますがモトクロス用などの大きな凸凹したものは向いていないかと思われます。
ショルダーベルトの耐久性は使用しないため不明です。

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投稿日付: 2025/09/15 08:18

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たけおじさんさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:トリコロール
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • このヘルメットに合わせて購入
他に持っているヘルメットでも使ってます

    このヘルメットに合わせて購入 他に持っているヘルメットでも使ってます

  • 取り替えはとても簡単です。
気軽に出来るカスタム

    取り替えはとても簡単です。 気軽に出来るカスタム

ヘルメットに合わせてトリコロールにしました。自己満足のため購入しました。見た目だけの商品ですが、他のライダーとの差別化が出来ます。価格は高いのでウェビックのポイントを集めてゲットすることをおすすめします。

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投稿日付: 2025/09/15 07:49

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もぐぅさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

利用車種: PCX HYBRID
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

昔のスマートフォンホルダーと比較して、着脱が圧倒的に楽。使い勝手が命の商品なので、その分ごつすぎるのはもう仕方ないか。

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投稿日付: 2025/09/15 05:27
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もぐぅさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

カラー:ブラック
利用車種: PCX HYBRID
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

つけてる人、ホント多くなりましたね。以前、日中にスマホ画面が見えない、夏場に日光を浴びて熱暴走といったあるあるを緩和できるアイテム。想像していた通り、いざつけてみると結構ゴツい。ラリーのタワーとか好きだからメーター付近に高さとモノがあるのは良い。パッケージや説明など、ちゃんとしてる。クランプの種類もたくさん用意してあって、いろいろなパターンで使えそう。

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投稿日付: 2025/09/15 05:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 3
機能性 3
取り付けやすさ 4

購入したきっかけは、スマホホルダーで使用したスマホの手ブレセンサーが故障してカメラ機能が使えなくなるケースをネットなどで知った為。
元々のノーマルでは気にならなかったが、この製品に変えたら振動を吸収するためか揺れが大きくナビ画面が見づらくなるシチュエーションが。スマホ本体にはダイレクトな衝撃をいなしてくれる効果と考えればトレードオフなのかと自分に言い聞かせてます。
ただ、自分のバイクはV4エンジンなので低速域ではドコドコ感があるが、高回転域ではエンジンの振動パルスも整うので高速道路走行時は揺れも収まります。
なので、単気筒や二気筒エンジンのバイクは振動が大きいので、お気をつけを。

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投稿日付: 2025/09/15 00:45

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たこりんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XMAX 250 | XMAX 250 )

利用車種: XMAX 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

がっちりスマホをホールドします。iPhone16 Pro Maxを使用していますが、大きさを調整できるのでスマホケースを付けたまま装着できます。取り外しもきっちりしているので、安かろう悪かろうで数十万する携帯を壊したくない人にはおススメです。ただし、上部がスライドしてホールドするタイプですが、スライドするばねのテンションが強すぎるので硬く感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/14 23:54

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